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加油站油气回收系统培训（1） 理论知识 目录 1.油气回收的意义 2.加油站主要污染源 3.加油站控制油气的主要方法 4.油气回收主要装置 5.油气回收示意图 1.油气回收的意义 石油及其产品是多种碳氢化合物的混合物，其中的轻组分具有很强的挥发性。在石油的开采、炼制、储运、销售及应用过程中，不可避免地会有一部分较轻的液态组分汽化，排入大气，造成油品的蒸发损耗。油品蒸发带来的危害多种多样，诸如油品数量减少、造成经济损失、油品质量降低、污染环境、影响健康、危害安全等。减少油品蒸发的方法很多，如减小油罐内油品温度变化幅度、提高油罐承压能力、减小油罐上部气体空间、加强管理等，但是要想从根本上解决油品蒸发的问题，油气回收是最经济、最有效的方法。 2.加油站主要污染源 在现有装卸加油系统中，从油罐车卸油到给汽车油箱加油共有2次油气排放。 油罐车 油站地下油罐 加油机 汽车 卸油 加油 3.加油站控制油气的主要方法 油气 回收方法 一次油气回收 二次油气回收 三次油气回收 一次油气回收系统 油罐车在加油站卸油时，随着新的油料进入地下油罐，罐中的油蒸气就会排入空气中。一次油气回收系统主要是针对这一部分的逃逸蒸气而设计的，它是指在油罐车卸油时采用密封式卸油，减少油气向外界溢散。其基本原理就是用导管将逃逸的油气重新输送回油罐车里，完成油气循环的卸油过程。 ①通过卸油管、回气管、快速接头等将油罐车和地下储油罐组成密闭系统。 ②阻火透气帽改为真空压力阀，保持系统密闭。 ③在卸油的同时将地下储油罐里的油气自动平衡地置换到油罐车内。 二次油气回收系统 世界上最早出现的二次油气回收系统是平衡式二次油气回收系统，但平衡式系统的油气回收效率较低，经常不足50％。随着法规要求的提高和科学技术的进步，回收效率更高的真空辅助式二次油气回收系统已经全面替代了平衡式系统。 二次油气回收系统所采用的真空辅助式系统，其工作原理主要是利用外加的辅助动力如真空电动机或同步叶片涡轮式真空泵，在加油运转时产生约1200～1400Pa的中央真空压力，再通过回收管、回收油枪将油箱逃逸出来的油气回收。这种系统的操作需要油枪与加油口的密合。 从泵的安装位置分类 集中式二次油气回收 分散式二次油气回收 从控制气液比的方式分类 通常情况下，电子控制气液比方式比机械式 控制更加精准，但费用也更高。 三次油气回收系统（后处理油气回收方法） 三次油气回收系统是指将一次、二次回收系统收集起来的油气加以处理，使之从气态转变为液态，还原为汽油，使之可重新投入使用。 一次、二次油气回收总的来说只能达到油气收集的功能，要真正实现油气回收则要进行三次油气回收。 4.油气回收主要装置 1.油气回收加油枪 要实现油气回收功能，加油作业时需使用油气回收专用油枪，此油枪的基本功能与一般自动油枪相同，具有三段出油速度调整功能，加油满至枪头回气孔时，可自动跳脱，另在回气孔之后有一圈八个油气回收孔，真空泵由这些孔将油气吸回油罐。与一般自动油枪的不同点，也是该油枪最大的优点，不论全速加油或慢速加油均可将加油与吸气比例调整到接近1：1，确保第二阶段油气回收顺利完成。 2.真空泵 真空泵可分为两种，一种为集中式油气回收真空泵，另一种为分散式油气回收真空泵。 有电式集中式油气回收真空泵（Healy）VP500B为最简单的集中式抽气设计，可置于油气回收管线的后段，即在油罐及卸油口的附近，亦可安装于油罐人井内或单独设一人井，十分节省空间。可处理10支加油枪同时加油。全站可仅用一个泵，另可配置油气管线及油罐通气口监测系统，可确保加油站运作正常，可用于自带泵加油机及潜油泵加油机。 无电式集中式油气回收真空泵（Healy）Mini-Jet9000型无需电力供应、喷射器为液压推动，是经由潜油泵提供动力。此系统可同时提供8支油枪同时加油，无噪声，无故障，最适合城市的加油站。喷射器是铝合金整体铸造，里面没有转动配件，不会有机械性损坏。潜油泵带动汽油推动喷射器可产生85〞W.C.真空吸力。全站可仅用一个泵，另可配置油气管线及油罐通气口监测系统，可确保加油站运作正常。 c. 在每台加油机内安装油气回收真空泵。Healy主要有两种分散式真空泵：VP1000系列（自带电机）和VP1200系列（靠加油机电机带动）。分散式油气回收真空泵VP1200是叶轮式真空泵，它是用皮带或直接与外装的电机连接以驱动叶轮式泵旋转。在安装现场一定要选择一个可以获得1900r/min转速的皮带轮，以反射所使用电机的转轴速度。在机泵本体上的铜质塞子及调节阀是可以互换的，以便找出各种安装方式及转轴的旋转方向，有多个安装孔，可将泵牢牢固定在基座上