第十章圆柱齿轮精度设计与检测01综述.ppt

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第十章 圆柱齿轮精度设计与检测 ; 本章以渐开线圆柱齿轮的精度标准 (GB/T 10095.1~.2-2008和GB/Z18620.1~.4-2008)为例讲述其精度设计与检测的基本方法。 ;(1) 传递运动的准确性(运动精度) ;(2) 传动的平稳性(平稳性精度) ; ΔφΣ = |(φa–φ)| max/转,;(3) 载荷分布的均匀性(接触精度) ;(4) 齿轮侧隙的合理性;侧隙的作用;二、齿轮加工误差产生的原因;第二节 渐开线圆柱齿轮精度的的评定参数; 1. 传递运动准确性的必检参数 ;(1) 齿距累积总偏差ΔFP (总偏差FP ) ;从齿距累积偏差曲线图上也可得到ΔFP:;(2) 齿距累积偏差 ΔFPk (累积偏差±FPk) ;从齿距累积偏差曲线图上也可得到ΔFPk:;应用 场合;2. 传动平稳性的必检参数 ;(2) 齿廓总偏差ΔFα (Fα ); 在测量齿廓偏差时的记录图上的齿廓偏差曲线称为齿廓迹线,如图 10.5(b)和(c)所示。齿廓总偏差ΔFα是指在计值范围Lα内,包容实际齿廓迹线的两条设计齿廓迹线间的距离。; 若设计齿廓是理论渐开线,则设计齿廓迹线为一条直线,如图10.5(b)中直线4所示;如果设计齿廓采用修形(凸齿廓),则设计齿廓迹线为一曲线,如图10.5(c)中曲线4(凸形)所示。;3. 载荷分布均匀性的必检参数 ; 齿宽两端各减去b×5% 和1 × mn两者中较 小的数值。 ; 评定时螺旋线总偏差ΔFβ ,应在被测齿轮圆周上均布地测量三个轮齿或更多的轮齿左、右齿面的ΔFβ,其中 ΔFβmax符合:; 4. 齿轮侧隙的必检参数 ;(2) 公法线长度偏差ΔEbn( Ebns、Ebni) (图10.22);小 结;注 意:

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