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《汽车检测与维修技术专业》专业设置调研报告 现代汽车新技术的发展给汽车维修业带来了很大的机遇与挑战，汽车维修业要获得发展必须在人才、设备等多方面进行全面升级。高等职业院校培养出来的学生就应该是符合市场需求的、企业 “拿”来就能用的高级技术应用型专门人才，为企业的升级提供专门人才。所以，学校必须要根据市场需要，面向汽车后市场相关企业各岗位，培养贴近社会和企业要求的具有动手能力和适应各岗位素质的人才。 汽车工程系在3月份对珠三角的一些汽车相关企业进行了调研，在与企业的企业领导和技术骨干的交流中，我们得到了许多信息和意见，为我们的专业设置的准确性提供了论证。 一、社会需求分析 近年来，我国的汽车工业获得了高速的发展。广东省委、省政府1998年已将汽车工业确定为广东省三大潜力支柱产业之一进行重点培育。近几年，广东省汽车工业迅速崛起，成为华南地区最大的汽车生产基地。根据2003年统计数据，广东省已拥有汽车工业企业430多家，其中汽车生产企业52家(整车制造类企业7家)，摩托车生产企业57家，主要零部件生产企业320多家。广东汽车工业以广州汽车工业为核心，目前，广州市政府已将汽车制造作为本市经济发展的支柱产业。目前，广州已形成北有花都东风日产、东有黄埔广州本田和本田出口基地、南有丰田基地的三大整车生产板块并立的格局。按广东省政府的规划，不仅要把广州打造成中国的三大汽车生产基地之一，更要力争在2015年前把汽车工业发展成为全省的支柱产业，这自然引发对汽车行业人才的需求。回顾刚刚过去的2009年，在全球经济衰退的情况下，中国汽车市场实现了强劲的增长。据中国汽车工业协会近期发布的统计数据显示，2009年，国产汽车产销1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。强劲的销售市场将给汽车售后服务市场带来巨大的商机，同时带来了大量的行业人才需求。 随着当代汽车技术的迅速发展，在汽车全寿命过程中，以汽车检测维修为主的汽车售后服务行业起着越来越重要的作用，已成为新技术含量高的产业并得到蓬勃发展。随着汽车技术的进步和发展，对汽车行业从业人员的专业技术素质的要求大大的提高。根据有关资料统计，目前国外汽车行业的从业人员有30%受过高等教育，而我国不到1.5%，难以适应市场的需要。在今后相当长的时间内，对于受过汽车及相关专业高等教育的人才，将具体有广阔的就业前景。二十世纪90年代以来，以电子装置为主的高新技术产品在汽车产业领域中的广泛应用，使得现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料于一体的高科技载体。汽车总体构建中电子装置的比例越来越大，汽车由以机械装置为主向机电结合的科技型产品转变。这就决定了汽车检测与维修人员不但要掌握传统的机械维修技术，更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。而正是由于现代电子控制装置高的技术含量，维修人员如果不经过系统的专业学习，就很难掌握现代汽车检测与维修技术。因此高职汽车检测与维修技术专业必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。 二、设置汽车检测与维修技术专业的可行性 2004年我院经广东省人民政府批准成立、教育部备案的省属民办普通高等院校，汽车检测与维修技术专业是第一批开设的专业。专业设置是社会需求和高职实际教学工作紧密结合的接口与纽带，是学校教育工作主动、灵活地适应社会需求的关键环节。所以我们对汽车检测与维修技术专业的专业设置的可行性进行分析。 l、专业设置思路与方向 在对专业进行专业设置时要考虑：社会需要什么样的人才?社会所需要的人才应有什么样的知识结构和能力素质?社会对人才的综合素质的要求是什么？所以在进行专业设置时就要对企业进行调研，了解企业对人才的培养质量的要求。 培养出来的学生是学校教育的“产品”，培育符合社会所需求的人才是我们的基本任务。为使学生毕业走上工作岗位后，能够熟练从事有关汽车维修方面的工作，汽车检测与维修技术专业的专业设置以市场需求为导向，按照国家职业技能标准，以能力培养为核心，以技术训练为内容，服务地方经济发展，为社会培养具有一定理论知识和较强实践能力的技术应用型人才。 根据对市场的分析和按照国家职业技能标准，我们将本专业的专业培养目标定为：以全面素质教育为基础，以职业岗位能力为中心，培养具有良好的职业道德，德、职、体、美等方面全面发展，掌握本专业必备的文化理论基础知识，专业基础和专业知识，具备综合职业技能，在汽车行业的生产、管理和服务第一线，从事现代汽车检测、试验、故障诊断与维修、技术咨询等工作的高级技术应用型专门人才。 我们根据汽车检测与维修技术专业核心能力确定专业主干课程：汽车构造、汽车电器、汽车电子控制技术、汽车故障诊断与维修等，再围绕主干课程确定其它的专业课程。本专业课程体系包括