小构施工技术交底(新).docVIP

中国建筑 项目管理表格 工程技术交底卡 表格编号 CSCEC-PM-0002 项目名称及编码 武汉城市圈环线高速公路孝感南段II标II分部 第1页 共10页 桩号 K50+000-K65+710 分项工程名称 涵洞通道工程 工程量 交底人 刘从雷 被交底人 交底内容 一、交底原则 严格按照施工图纸和桥涵施工技术规范进行施工，杜绝仅凭施工经验臆断，随意改变小型结构物标高、尺寸及其它设计要求。 二、施工工艺流程 盖板涵（通道）、圆管涵施工工艺流程见附图所示。 三、盖板涵（通道）施工 1、施工准备 1）现场核对 涵洞（通道）开挖前，应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、孔径、长度、出入口高程以及灌溉系统的连接进行核对，以确保涵洞施工完成后不至于影响当地的排灌系统。 2）施工现场准备 复核无误后，施工员编写该涵洞开工报告，督促劳务队伍准备钢板模、钢管支架、扣件、换填砂石料、钢筋、沉降缝所需等材料，配备抽水机、电缆线、照明设备、振动棒等小型机具，配备足够数量人员。 3）测量放样 依据测量控制点，利用全站仪定出涵洞中心线及涵洞体平面轮廓线，应特别注意在曲线路基上涵洞体中心线与涵洞体平面轮廓线的几何关系。涵洞平面位置一经确定，必须埋设护桩，将涵洞中心线引至涵洞开挖线以外，并用混凝土加以固定。盖板涵的轴线和控制点放出后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线和开挖边线，向驻地办测量专业监理工程师提出申请进行检查，确认所放线位无误并向现场施工员、施工队技术负责人交底后，方可进行基坑开挖。 2、基坑开挖 施工现场各种准备工作做好以后，用白石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩，便可进行基坑开挖工作，基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖,机械开挖到设计标高预留10cm人工进行清理。基坑开挖中，主要是控制开挖的深度和平面位置，还应根据开挖的深度，现场实际地质情况进行合理放坡，根据本地区地质情况，基坑深度小于3米、土质较好的情况下，放坡坡率应大于1：0.5，土质较差情况下放坡坡率应大于1：1，基坑深度大于3米时，应向总工程师汇报，由总工程师针对现场实际情况进行基坑防护方案设计，基坑开挖尺寸以涵洞净尺寸每边加0.5～0.8米为宜，便于施工人员操作。 基坑开挖完成后，在基坑四周用人工开挖集水沟，在涵洞一端开挖集水井，用水泵时时抽水，避免地下水及雨水对基底浸泡。 基坑开挖的同时，应将涵端进出口与基坑一起进行围护。在已开挖成型的基坑四周采用1.5m钢管围护设置上中下三挡，中下挡高度为60cm，30cm（钢管用红白相间油漆涂刷），并设置安全警示牌。严禁在基坑四周1m范围内堆放材料及施工设备，开挖基坑的土方采用机械车辆运走或采用现场堆码梯形方式存放，堆积土方应距基坑开挖线距离6米以上，防止基坑塌方和以后砼浇筑台身时，吊车无法站位。 3、基底处理 涵洞基坑开挖完成后。若地基承载力满足设计要求，经现场技术人员或质检工程师自检并报监理工程师检验合格后，方可进行基础施工；对于地质条件较差地基且地基承载力不满足要求时，应及时反馈设计代表进行地基处理设计，基底换填处理完成后，经监理工程师检验合格后，按照设计图纸要求做砂砾石垫层，夯填密实检测合格后，方可进行基础施工。 4、基础施工 模板安装：基底处理经监理工程师检验合格后，用全站仪放样出涵洞轴线，挂线确定立模边线和每个沉降缝位置。钢模板应进行刷脱模剂处理，以利于脱模，模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。采用水准仪测量模板顶标高，确定混凝土顶面位置并在模板上做好明显的标记。 砼浇筑：混凝土浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。施工过程中，必须密切注意混凝土是否由板缝及模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。 在浇筑基础时特别注意沉降缝的设置，确保沉降缝不变形。混凝土浇筑时振捣密实。基础混凝土初凝之前对基础和墙身连接处的混凝土进行拉毛处理，使其更好的与墙身混凝土连接，养生达到设计强度的75%后方可进行后序工程施工。 下面以K56+572盖板为例简要说明 盖板涵洞应根据设计要求，每4～6米设一道沉降缝，缝宽1-2cm，从基础处断开，沉降缝内填沥青麻絮、木板、硬泡沫塑料板或其它软性不透水材料均可，K56+572盖板涵全长34.064米(该涵洞斜交20度,该涵长为斜长)，整个涵洞预制盖板29块，两端梯形板进行现浇，钢筋配置以通用图为准，该涵洞两端2.532米标注长度为梯形板中间长度，图中在该位置留沉降缝不准确，仅作为参考，具体沉降缝布置以4—6米一道为准，该涵洞沉降缝布置图如下： 该涵洞设置6道沉降缝，沉降缝从基础、台身、台帽、盖板处垂直断开，上下缝贯通。 本涵洞为整体式基础，基础内