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2011-2012学年第2学期 级本科班期终考试试卷 课程名称： 任课教师： 考试时间： 120 分钟 学号： 姓名： 班级： 考试性质(学生填写)：正常考试( )缓考( )补考( )重修( )提前修读( ) 题 号 一 二 三 四 五 六 七 总分 满 分 15 1 10 30 35 100 得 分 阅卷人 (注：答案写在答题纸上) 选择题（每题1.5分，共15分） 《公桥规》规定：按螺旋箍筋柱计算的承载力不得超过按普通柱计算的承载力的1.5倍，这是为了（ ）。 防止间接钢筋外面的混凝土保护层不致过早脱落； 不发生脆性破坏； 限制截面尺寸及保证构件的延性； 防止因纵向弯曲影响致使螺旋筋尚未屈服而构件已经破坏。 减少钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度，首先应考虑的措施是（ ）。 A.采用细直径的钢筋； B. 增加钢筋面积； C. 增加截面尺寸； D.提高混凝土强度等级。 在进行钢筋混凝土矩形截面双筋梁正截面承载力计算时，若，则说明（ ）。 A.受压钢筋配置过多； B. 受压钢筋配置过少； C. 截面尺寸过大； D.梁发生破坏时受压钢筋早已屈服。 适筋梁在逐渐加载过程中，当受拉钢筋刚刚屈服后，则( )。 A.该梁达到最大承载力而立即破坏； B. 该梁达到最大承载力，一直维持到受压区边缘混凝土达到极限压应变而破坏； C. 该梁达到最大承载力，随后承载力缓慢下降，直至破坏； D.该梁承载力略有增加，待受压区边缘混凝土达到极限压应变而破坏。 下列说法正确的是（ ） A.加载速度越快，测得的混凝土立方体抗压强度越低； B. 棱柱体试件的高宽比越大，测得的抗压强度越高； C. 混凝土立方体试件比棱柱体试件能更好地反映混凝土的实际受压情况； D.混凝土试件与压力机垫板间的摩擦力使得混凝土的抗压强度提高。 在保持不变的长期荷载作用下，钢筋混凝土轴心受压构件中，（ ）。 A.徐变使混凝土压应力； B. 钢筋及混凝土的压应力均不变； C. 徐变使混凝土压应力减小，钢筋压应力增大； D. 徐变使混凝土压应力增大，钢筋压应力减小。 下列（ ）项属于超出正常使用极限状态。 A.在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度； B. 在荷载标准值作用下梁中的裂缝宽度超出规范规定限制； C. 预应力后张梁锚下混凝土局部受压承载力不足； D. 构件失去稳定。 一圆形截面钢筋混凝土螺旋箍筋柱，柱长细比为。按螺旋箍筋柱计算该柱的承载力为550kN，按普通箍筋柱计算，该柱的承载力为400kN。该柱的承载力应视为（ ）。 A. 400kN; B. 475kN; C. 500kN; D. 550kN。 钢筋混凝土纯扭构件，受扭纵筋和箍筋的配筋强度比0.6≤ξ≤1.7，当构件破坏时，（ ）。 A.纵筋和箍筋都能达到屈服强度； B. 仅纵筋达到屈服强度； C. 仅箍筋达到屈服强度； D. 纵筋和箍筋都不能达到屈服强度。 依据公路桥涵规范JTGD62-2004，预应力混凝土先张法构件，在施工阶段传力锚固时，应考虑的预应力损失有( ) (1)(力筋与孔道摩阻损失) (2) (锚具变形、钢筋回缩损失) (3) (养护温差损失) (4) (混凝土弹性压缩损失) (5) (预应力筋应力松弛损失) (6) (混凝土收缩与徐变损失) A. (2)、(3)、(4)、(5) B. (2)、(3)、(4) C. (1)、(2)、(3) D. (1)、(3)、(4)、(5) 判断对错（每题1分，共10分） 结构的承载能力极限状态和正常使用极限状态是同等重要的，在任何情况下都应该计算。[ ] 钢筋混凝土矩形截面对称配筋柱，对大偏心受压，当轴向压力N值不变时，弯矩M值越大，所需纵向钢筋越多。[ ] 双筋梁进行正截面抗弯承载力计算时，如果且，说明该梁破坏时受压纵筋没有达到抗压强度设计值。[ ] 受弯构件斜截面承载能力计算公式是按剪压破坏的受力特征建立的。[ ] 剪扭构件承载力计算中，混凝土的承载力考虑剪扭相关关系，而钢筋的承载力按纯扭和纯剪的承载力叠加计算。[ ] 预应力混凝土与同条件普通混凝土相比，不但提高了构件的抗裂度，而且提高了正截面。[ ] 钢筋混凝土受弯构件使用阶段的计算图式取的是构件的整体工作阶段即第Ⅰ阶