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十一号渠桥改建拆桥交通导改方案8.23十一号渠桥改建拆桥交通导改方案8.23.doc
PAGE PAGE 8 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc206431925 一、盾构区间工程简介 PAGEREF _Toc206431925 \h 2 HYPERLINK \l _Toc206431926 二、盾构隧道穿越善庆桥和后河桥介绍 PAGEREF _Toc206431926 \h 2 HYPERLINK \l _Toc206431927 三、善庆桥 PAGEREF _Toc206431927 \h 2 HYPERLINK \l _Toc206431928 四、滨安路上的后河桥 PAGEREF _Toc206431928 \h 3 HYPERLINK \l _Toc206431929 五、两座桥桩处的隧道埋深情况 PAGEREF _Toc206431929 \h 3 HYPERLINK \l _Toc206431930 六、交通疏导组织方案 PAGEREF _Toc206431930 \h 3 HYPERLINK \l _Toc206431931 1、善庆桥拔桩施工期间交通疏导方案 PAGEREF _Toc206431931 \h 4 HYPERLINK \l _Toc206431932 2、后河桥拔桩施工期间交通疏导方案 PAGEREF _Toc206431932 \h 4 HYPERLINK \l _Toc206431933 七、交通疏导注意事项 PAGEREF _Toc206431933 \h 5 HYPERLINK \l _Toc206431934 八、拔桩前需要进行的准备施工 PAGEREF _Toc206431934 \h 6 HYPERLINK \l _Toc206431935 1、绿化迁移 PAGEREF _Toc206431935 \h 6 HYPERLINK \l _Toc206431936 2、管线迁移 PAGEREF _Toc206431936 \h 6 附图: 1、后河桥拔桩施工区交通疏导图 2、善庆桥拔桩施工区交通疏导图 一、盾构区间工程简介 二、盾构隧道穿越善庆桥和后河桥介绍 根据盾构区间设计平面图,盾构区间穿越两座桥和后河,从滨康路站向西首先过善庆桥,然后穿过滨安路上的后河桥,盾构隧道过这两座桥时都遇到桥台下面的桥桩,需要把桥桩拆除才可穿过。 现在已经查到这两座桥的竣工资料,这两座桥的建设单位为滨江基础设施工程建设指挥部,施工单位为杭州萧宏市政公司,设计单位为机械工业部第二设计研究院,设计单位现在更名为联合工程公司,开工日期为2000年12月20日,竣工日期为2001年9月5日。原工程名称??杭州市滨江区03省道整治Ⅰ标工程北新路后河桥。 三、善庆桥 善庆桥位于滨安路南侧后河上,河流方向为东西走向,桥北侧为滨安路南侧人行道。南北向桥长14m,桥宽6.4m,南北各有一个桥台。每个桥台下面都有3根桩,共计9根桩。在北侧桥台靠近桥桩南侧有搅拌桩。在隧道里程上为K2+375.6。盾构隧道左线,也就是南线,盾构掘进遇到善庆桥北侧桥台的3根桩,桩直径0.8m,桩长为19.58m。桩底标高为-16.31m。善庆桥左线(南线)距离盾构始发点89.3m。见善庆桥平面图和剖面图。 因此需要对善庆桥北侧桥桩进行拔除,拆桥后需要重新做桥。 现场勘察,在桥台北侧人行道上面有电缆和电信管线。 四、滨安路上的后河桥 在滨安路主路上,位于固陵路与滨安路丁字交叉口东侧,有一座后河桥,后河河流方向南北向,东西向桥单跨长12m,南北向宽44.7m。桥上道路为东西方向。东侧和西侧各有一个桥台,桥下有桩,桥台下桩长40m,桥桩直径1m。盾构隧道在后河桥东西走向穿越,正好遇到桥台下的桥桩,共计遇到11根桩。桩底标高为-38.8m。见后河桥平面图和剖面图。 后河桥位于滨安路主路上,交通车辆很多。在后河桥西南侧,是杭州创一家私有限公司,并有围墙直接与桥边连接,围墙基础在河的砌石挡墙上。在后河桥东南侧,为西兴街道西兴社区围墙宣传栏,人行道上有电力管线,电信管线,移动和通信管线,上水管线等。在桥的绿化带上有路灯和交通指示牌。桥上有3条绿化带。桥上部结构为空心板12m非预应力板。台后填土为塘渣。 后河桥出东侧桥台左线里程K2+837.11,右线里程K2+847.861。在后河桥出西侧桥台左线里程K2+849.279,右线里程K2+858.578。 盾构的两条隧道在此处都遇到桥桩,需要拔除桥桩。 五、两座桥桩处的隧道埋深情况 善庆桥和后河桥处的盾构隧道都位
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