细粒式沥青混凝土隔离层技术交底汇编.doc

中铁五局新建格库铁路（青海段）指挥部工程部 施工技术交底纪录 工程名称 GKQHZHQ3标 施工单位 中铁五局库铁路工程指挥部 分部工程 分项工程 交底主持人 交底日期 交底部门 工程部 交底地点 工程部 交底依据： 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203─2008）、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003、青藏公司指导性施组、本标段实施性施组、涵洞施工作业指导书。 交底范围： 新建格库铁路（青海段）DK88+600~DK176+950管段内所有框架涵工程。 交底内容： 附后。 接受交底人签名 姓名 职务 代表部门班组 姓名 职务 代表部门班组  细粒式沥青混凝土隔离层施工技术交底 一、工程概况 1.1设计概况 格库线全线长88.650公里，涵洞169座、2352横延米；框架桥五座，379顶平米；梁桥10座，786延米。 环境作用等级在H2及以上时，增加防护措施，涵洞基础及承台基础设置沥青混凝土隔水层，混凝土厚20cm，标准为密级配细粒式沥青混合料，布置如下图。全线共计约4492方，桥涵一处方量大约为10～70方，间路400m左右。 1.2工程特点 沥青混凝土方量每处少，10～70方，间距400～500米，组织连续施工困难。 沥青混凝土为涵洞基底，承台基底，作业面峡小，大型机械施工困难。 沥青混凝土厚度为20㎝，分三层施工，施工温度难以保证。 二、施工组织 2.1施工部署及任务划分 安排沥青混凝土专业施工劳务队伍一个，根据任务量分移动式施工，负责全线沥青混凝土施工。 各架子队负责管段内沥青混凝土施工进度、质量管理。 2.2机械 项目 工作内容 机 械 名 称 数量 性 能 用途 1 装卸料 装 载 机 1台 ZL50 上 料 2 加热沥青 加温设备 1套 QXS-70Y 加热沥青 3 混合料拌和 1套 240t/h 拌 和 4 运 输 汽车 2辆 15t 运 输 5 摊 铺 挖机配合人工 1台 摊 铺 6 碾 压 内燃冲击夯 2台 碾 压 2.3人员 序号 工种 人数 备注 一 沥青拌合区 机械工、普工 4 二 摊铺打夯作业区 1 领工员 1 2 普工 6 2.4材料 序号 材料 规格型号 备注 1 水泥 P.C32.5 2 河砂 0~4.75mm 3 碎石 4.75~9.5mm 4 沥青 道路石油沥青A类90号 三、施工方法 施工工艺程序为：施工准备→材质及级配试验→测量放样→拌制→运输→摊铺→打夯→检测→整修。 3.1施工准备 对用于施工的拌和、摊铺、打夯设备及运输车辆等机械进行全面的检查调试，使其保持良好的工作状态。 桥涵基坑验收：施工前对基坑进行高程、宽度各项指标检测，并用人工清扫其表面，将松散颗粒夯填密实。符合要求后报监理工程师批准。 如基坑底面较设计沥青混凝土施工范围尺寸相差大，需在标示出设计尺寸线，必要时需立模施工。 做好摊铺厚度标记，采用钢筋打入基础，厚度不少于20cm，并用做好标示，沿基础轮廓四周进行布置，第三层沥青混凝土摊铺完成后拨出。 3.2材质及级配试验 序号 名称 规格 用量(kg) 1 碎石 4.75~9.5 1091 2 河砂 0~4.75mm 960 3 水泥 P.C32.5 131 4 沥青 A类90# 138 各种材料用量（kg/m3） 3.3测量放样 采用全站仪自控制点进行放设，测量采用双测回施放、不同控制点的方式进行，测站必须安设于不同的控制点并采用不同后视点，将所放设的点进行对比检查，符合要求后报监理工程师批准。 3.4拌制 沥青混凝土沥青采用密级配细粒式沥青，严格按照试验室提供配合比拌制。 沥青混合料的施工温度（℃）控制如下表 集料加热温度℃ 沥青加热温度℃ 混合料出厂温度℃ 混合料到场温度℃ 摊铺温度℃ 打夯温度℃ 打夯终了温度℃ 175～185 155～165 145～165 145～155 135～155 130～145 ＞70 沥青混凝土采用热拌。 沥青混凝土拌制前前，提前算好每一层施工的材料需要量。 沥青混合料拌制所用各种材料要无杂质、干燥。 每罐拌合时间要充足，先干拌时间不得少于5秒，拌和时间不少于45s， 沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，拌和的沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块、无沥青过热现象或粗细料分离现象。 不符合要求时不得使用，并应及时调整。 所有过度加热的混合料，