A346信息系统介绍1.46中文.pdf

CE6 ALL 1.46.00 P1 A340-600 飞行机组操作手册 信息系统 目 录 顺序 200 修订 24 46.00 目录 46.10 概述 —介绍 1 —系统结构 1 —驾驶舱布局 2 46.20 交通管制服务组件(ATSU)通讯功能 —介绍 1 —下传与上传信息 2 —VHF3 上数据链/声音传输 5 —HF1 上数据链/声音传输 7 —通迅目录页上草稿行信息 8 46.30 AOC 应用 —介绍 1 —遥控应用 1 46.40 通信导航监控/空中管制管理 —介绍 1 —ATS 设施通告(AFN) 2 —管制员飞行员数据链通信(CPLDC) 2 —自动互联监视(ADS) 5 46.55 CNS/ATM 控制器/指示器 —遮光板 1 —数据通讯信息显示组件(DCDU) 2 —多功能控制和显示组件(MCDU) 7 46.60 警告和警戒 46.70 供电 R R CE6 ALL 1.46.10 P1 A340-600 飞行机组操作手册 信息系统 概 述 顺序 200 修订 15 介绍 信息系统管理数据连接通信并向机组提供来自本航空公司以及来自空中交 通管制(ATC)的信息。 信息系统主要包括位于左和右中央面板上的空中交通服务组件(ATSU)，两个 数据连接控制和显示组件(DCDU)，以及两个亮着的“ATC MSG”开关。 ATSU 管理： —通过相应的通信媒体(SATCOM 或 VHF 数据无线电或 HF 数据无线电 ) 进行空对地通信。 —在飞机下列单位间进行信息交换 ·飞机与航空公司，按照 ATSU 或空中交通管制规定里定义的航空公司运 行控制(AOC)。 ·飞机与 ATC —通过 MCDU 和 DCDU 的信息显示。 —与机组信息相关的警告。 —ATSU 里含有 ACARS 功能。 系统结构 ATSU 与下列系统相连： 用户周边系统 系统数据提供者 通讯 (如果安装 HF 数据 连接) CE6 ALL 1.46.10 P2 A340-600 飞行机组操作手册 信息系统 概 述 顺序 200 修订 15 ATSU 支持向上和向下连接信息。 他们既可自动也可人工处理，向或不向机组提供信息。 驾驶舱布局 飞行员接口包括： —DCDU，显示任何上传下传的 ATC 信息。 —“ATC MSG”按钮，提醒机组任意的 ATC 上传信息到达，并伴有相应的 谐音。 —MCDU 处理 AOC 和 ATC 功能，并与 DCDU 进行数据转换。 —打印机，可打印任意类型的信息。 —ECAM，操作信息。 —RMP 上，进行频率的调谐。 手提数据负载机连接器或 * MDDU打印机 CE6 ALL 1.46.20 P1 A340-600 飞行机组操作手册 信息系统 交通管制服务组件通讯功能 顺序 100 修订 11 介绍 空-地通讯由交通管制服务组件通讯功能进行管理，通过下列任一方式： —自动无需飞行员动作， —或使用 MCDU 页面/或无线电管理面板人工进行。 飞行员通过 MCDU 上的 COMM MENU 页控制通讯。 * 带星号的区域是根据 AOC 程序定制的。 CE6 ALL 1.46.20 P2 A340-600 飞行机组操作手册 信息系统 交通管制服务组件通讯功能 顺序 100 修订 11 下传与上传信息 下传信息 飞机至地面的信息(地面连结)包含机务、监控、运行、性能与客舱数据和后 来的 ATC 信息。 报告由周围系统产生(CMS，ACMS，FMS，客舱终端)根据每个航空公司的 AOC 程序由交通管制服务组件通讯功能自动地进行下传。 上传信息 地面至飞机的信息(空中连结)既包含机组信息(例如风信息)或往 FMS 里要引 入的数据(例如飞行计划)。上传能够记录特定的地面连结报告发射需求。 而机组表示的信息(这不含 ATC 信息)由： ·ECAM 备忘页上的绿色“公司信息”记录或， ·ECAM 备忘页上的“公司警戒”记忆跳动或， ·ECAM 备忘页上的(绿色的)“公司呼叫”记录，或 ·如果 MCDU 之处在空中连结信息可显示的模式时，MCDU 菜单灯闪亮， 或