231625北交《铁路行车组织》在线作业一15秋解决方案.docVIP

谋学网 HYPERLINK www.mouxu.om 北交《铁路行车组织》在线作业一 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 为了及时而准确地反映车站工作完成的情况，提供确定任务、编制计划和改进工作的依据，对车站各项数量指标和质量指标的完成实绩应进行统计和分析。车站工作统计不包括（） . 装卸车统计 . 货物量统计 . 现在车统计 . 货车停留时间统计 正确答案： 2. 在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是，必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小，下列关于铺画方案的说法，正确的是（） . 在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要 . 对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间 . 摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系 . 在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走 正确答案： 3. 关于铁路运输生产货运计划的编制中，运量预测和运能分配的作用，下列说法不正确的是（） . 运量预测是铁路运输企业制定运输生产计划的重要依据#运量预测有助于运输企业领导对铁路运输发展规划进行正确的决策 . 运量预测可能会使计划带有盲目性 . 运量预测有利于提高铁路运输企业在运输市场的竞争能力 正确答案： 4. 关于客运服务设施的能力包括多项，下列不属于客运服务设施的是（） . 装卸货物的能力 . 候车室的候车能力 . 行包房的存放能力 . 通道的通过能力 . 售票房的售票能力 正确答案： 5. 下列不是动车组运用方式的是（） . 固定运行区段的运用方式 . 固定加不固定的运用方式 . 不固定运行区段的运用方式 . 半固定运行区段的运用方式 正确答案： 6. 下列关于空车直达列车编组计划的编制，说法错误的是（） . 空车直达列车的主要特点是要求尽量按单一车种编制 . 空车直达列车编成车数，通常按站线有效长编组 . 组织空车直达列车的地点，一般选择在有大量装车作业的车站或地区 . 编制空车直达列车编组计划时，首先确定空车车流和空车列车的编组地点 正确答案： 7. 计算车站通过能力的方法不包括（） . 分析计算法 . 列表打分法 . 图解计算法 . 计算机模拟法 正确答案： 8. 计划车流是编制列车编组最重要的依据，其确定计划车流的过程说法正确的是（） . 首先要正确的选定能够反映整个编组计划实行期间车流特点的计划时间 . 首先要正确的选定能够反映整个编组计划实行期间车流特点的计划时间 . 其次，要确定计划重车流的径路方案，并在此基础上编制货车车流表 . 其次，要确定计划重车流的径路方案，并在此基础上编制客车车流表 正确答案： 9. 根据所托运的每批货物数量和使用运输车辆方式的不同，铁路货物运输可以分为不同的运输种类。下列关于铁路货物运输种类，说法正确的是（） . 铁路货物运输分为整车和零担 . 鲜活货物应采用集装箱运输 . 不易计算件数的货物采用零担运输 . 铁路货运中所谓“一批”是指承运、交付货物和计算运输费的单位。 正确答案： 10. 在非驼峰调车场内，两端牵出线分工不包括（） . 一端解体，一端编组 . 两端同时编组 . 一端为主，一端为辅 . 两端作业，解编并举 正确答案： 11. 车站工作分析不包括（） . 日常分析 . 定期分析 . 专题分析 . 定性分析 正确答案： 12. 在一定的路网运输能力和车流结构的条件下，车流组织要解决的主要问题不包括（） . 货物列车开行方案 . 每一列车去向的车流吸引范围 . 列车运行径路 . 人流对货物的影响 正确答案： 13. 合理调配使用货车是一个复杂的综合性技术问题，目前的做法不包括（） . 车货配合 . 车种流向适合货物流向 . 减少客车 . 固定车底循环使用，提高车辆生产率 正确答案： 14. 货场出车安排要求按照每一条列车运行线规定编挂的车流确定出车时、内容和数量。货场出车安排有下述方法描述中错误的是（） . 卸大于装的车站，要求整列排空时，应首先按数量安排整列排空出车 . 不分阶段，不分内容出车 . 按阶段定时、定内容出车 . 按指定作业列车的要求出车 正确答案： 15. 当出发列车运行线临时运休，造成车流积压时，由于机车或车流原因将造成车流积压是，可采用的办法不包括（） . 组织列车超轴 . 组织单车挂车 . 利用直通或区段列车附挂到中间站的车流 . 组织快速作业 正确答案： 北交《铁路行车组织》在线作业一 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 货物列车编组计划是全路的车流组织计划