汽车电器设备与维修第3章_交流发电机介绍.ppt

第3章 交流发电机;交流发电机;一、交流发电机的作用： 1.将机械能转化为电能。 2.向汽车上的电气设备供电。 3.向蓄电池充电。;二、发电机的分类 ;发电机插图;;;3）按励磁绕组搭铁形式分类 （1）内搭铁式交流发电机。内搭铁式交流发电机励磁绕组的两端通过电刷分别引至发电机端盖上的接线柱，分别称为F接线柱和E接线柱，如图3-2（a）所示。 （2）外搭铁式交流发电机。外搭铁式交流发电机励磁绕组的两端引至后端盖上的接线柱，分别称为F1和F2接线柱，且两个接线柱均与发电机的后端盖绝缘，励磁绕组需经过调节器才能搭铁，如图3-2（b）所示。;二、交流发电机构造 目前，国内外生产的汽车交流发电机的结构基本相同，主要由转子、定子、整流器、端盖、电刷组件、风扇及带轮等组成。如图3-3所示为交流发电机解体图。;？;转子主要由爪极、磁轭、??磁绕组、集电环及转子轴等组成，如图3-5所示。;1.转子 交流发电机的转子是产生旋转磁场的主要部件。如图3-4所示为交流发电机的转子总成。;转子;交流发电机磁路;转子的作用： 产生磁场;转子产生旋转磁场;2.定子 定子又称为电枢，其是用来产生交流电动势的。定子由定子铁芯和定子绕组（定子线圈）组成，如图3-6所示。;定子的作用： 产生交流电;4.端盖及电刷组件 端盖一般分两部分（前端盖和后端盖），起固定转子、定子、整流器和电刷组件的作用。端盖一般用铝合金铸造，一是可有效地防止漏磁，二是铝合金散热性能好。;5.带轮及风扇 交流发电机的前端装有带轮和风扇，当发动机带动发电机高速旋转时，可使空气流经发电机内部，对发电机进行冷却。对于一些高档轿车，其发电机的功率大、体积小，为了提高散热强度，装有两个风扇（前、后各一个），且将风扇叶片直接焊在转子上，如丰田轿车的发电机。;3.整流器 交流发电机整流器的作用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。 ;如图3-8所示为JF132型发电机整流器总成。;三、 交流发电机型号及类型;1. 产品代号;2. 电压等级代号;JFW152 JFW:无刷交流发动机 1:电压等级为12V 5:电流等级大于50~59A 2:第二次设计;3.1.3 交流发电机工作原理;二、　整流原理;二极管的导通原则;整流时二极管导通条件;整流过程;2.整流过程分析;3．中性点电压　;中性点电压;中性点作用; 一、交流发电机的励磁;他励;自励;3.1.4 交流发电机工作特性;;2.空载特性 空载特性是研究发电机在空载运行时，其端电压U随转速n变化的关系。如图3-16所示为交流发电机的空载特性曲线。 ;3.外特性 外特性是研究当发电机转速一定时，其端电压U与输出电流I的关系。如图3-17所示为交流发电机的外特性曲线。;第五节 交流发电机的电压调节器;交流发电机的电压调节器;一、电压调节器的分类;（3）集成电路调节器 ; ;触点式电压调节器;晶体管调节器;集成电路调节器;电脑控制调节器;电压调节器的分类;调节器选配;二、电压调节器的调压原理;二、电压调节器的调压原理;三、触点式电压调节器;1：发动机启动并闭合点火开关时，蓄电池-电流表-点火开关-调节器火线接线柱S-低速触点K1-衔铁-调节器磁场接线柱F-发电机励磁绕组-搭铁-蓄电池负极。2:发电机正极-点火开关-调节器火线接线柱S-R1-R3-搭铁-发电机负极。;3：第一级调压值、发电机正极-点火开关-调节器火线接线柱S-R1-R2-调节器火线接线柱F-发电机励磁绕组-搭铁-发电机负极 4：第二级调压值：搭铁-高速触点K2-衔铁-磁轭-调节器磁场接线柱F-发电机励磁绕组-搭铁;3.计算机控制的电压调节器的结构与工作原理 如图3-32所示为广汽本田雅阁轿车直列4缸发动机配用的发电机及电压调节器电路图，发电机整流器为8个二极管，调节器为内装式外搭铁型，由发动机控制单元控制。;稳压二极管; 三极管的导通条件是： 发射结加正向电压，集电结加反向电压。基极有电流 发射结加正向电压，就是基极和发射极之间所加电压Ube，是按箭头的指向加PN结的电压，即硅管加0.7V；锗管加0.2V。 集电结加反向电压，就是在集电结的PN结上加反压Ube才能把基区的电荷吸引过来。 PNP三极管的导通电压是 UeUbUc； NPN三极管