欧陆590直流驱动器基础知识培训介绍.pptVIP

欧陆590直流驱动器基础知识;目录;1、产品代码（欧洲）;2、工作原理;3、部件识别;人机接口（MMI6901）;速度反馈技术卡;通讯技术盒（通讯方式）;驱动器工作原理图 驱动器的端子使用;;12:25;12:25;2、I/O端子以及分布;接线组件A;接线组件B;接线组件C;第三章 驱动器故障与维修;2、故障表现——跳闸;3、常见报警故障处理;HEATSINK TRIP散热片跳闸 原因：调速器散热片温度太高。590装置都配有风机，强制冷却空气流过散热器，保证可控硅装置散热良好。 方法：检查散热风机是否正常工作， 检查散热片上面的灰尘是否太多， 检查热敏开关元件是否损坏 。;3 PHASE FAILED三相断路故障 原因：三相电源故障，断路、缺相等 方法：检查熔断器； 检查接触器； 检查三相信号回路； 检查电机是否存在故障。 ;OVER I TRIP过电流跳闸 原因：电流反馈值超过额定电流的280%。 方法： ①电机的绝缘电阻是否过低。 （使用绝缘电阻表检测） ②电流回路是否做过自动调整 ③检查是否有可控硅元件损坏 ;OVER VOLTS过电压 原因：电机电枢电压超过额定电压的120% 。 方法：检查电枢连接松动 励磁电压设置错误 励磁电流回路调整不良 速度环调节不良 接线错误;FIELD OVER I 励磁过电流 ， 原因：励磁实际电流值超过设定值的120% 。 方法：检查电路板励磁触发回路， 检查控制回路调谐回路， 检查电机励磁线圈。;SPEED FEEDBACK速度反馈 原因：速度反馈与电枢电压反馈之间的差别高于“速度反馈报警等级设定”参数的值。 方法：检查测速电机接线极性， 检查编码器符号极性不准确， 检查测速电机或编码器， 优化速度环， 检查模拟测速校准板与编码板;THERMISTOR热敏电阻故障 原因：电动机温度太高 ，电机的通风不够。 方法：检查电机冷却风机是否有堵塞 检查电机的测温元件是否损坏。 检查TH１与TH２是否短接。;驱动器面板上绿灯不断闪烁，驱动器不能工作。 原因：驱动器未退出使能状???； 方法：操作人员检查驱动器参数是否正确， 然后退出使能，最后进行 参数保存。