桩基施工技术总结论述.doc

汕头公路桥梁工程总公司 广西三江至柳州高速公路№10合同段 PAGE  PAGE 16 桩基首件（潭头互通0a-4#）工程施工技术总结 1、项目工程概况： 1.1、三江至柳州公路№10合同段路线起讫桩号为K113+200~K130+000。位于融安县潭头乡东相村风村屯附近，路线途经下佳、上佳、帽岭、潭头乡、下边、上边、古路、马安、林匡、凤凰村。主线全长16.932km，在潭头设置1处互通式立交，为单喇叭A型，主线上跨A匝道，桩号范围K118+640～K119+880。 1.2、本合同段有大良连接线，起点位于G209国道融安大良镇大湾村附近，终点位于融安县潭头乡附近，接上潭头互通A匝道，路线长4.525Km。 1.3、0a-4#桩基为潭头互通立交桥桥台一个桩基。 2、桥梁桩基首件工程概况 2.1、本桥最大桥高5.3米，桥面净宽左幅为10.75m、右幅为15.75米，交角95°，结合地形、地质条件及水文情况，上部结构采用2×20???先简支后连续预应力砼空心板，预制、架桥机安装方法施工，桥墩左幅为双柱式、右幅为三柱式钢筋混凝土墩、桩基础，桥台0#台为柱式台、桩基础，2#台为明挖扩大基础，桥长共49.5米。 2.2、工程数量： 2.2.1、本K119+367潭头互通立交桥工程位于三柳高速公路潭头互通区上。大桥共长49.5m。其中，0#桥台Φ1.3m桩基础10根，桩长11.2m、2#台为明挖扩大基础；桥墩Φ1.5桩基础5根，桩长10.8m，全桥桩基共181m/15根，（含U型桥台基础）砼共291.m3；下构系梁、墩柱及盖梁砼共1063.5m3；上构20M后张法预制梁：中板38片，边板8片共46片，砼546.4 m3；现浇砼：115.8m3。桥面及附属工程砼：467.1m3。全桥钢筋总量：262.2T；其它钢材及钢板：10.8T；钢绞线：21.5T。 2.2.2、0a-4#桩基桩径Φ1.3m，长11.2m，砼量16.2 m3；钢筋用量为Ⅰ级0.24T、Ⅱ级1.43T。 3、项目施工总体平面布置、管理组织机构概况 3.1、施工总体平面布置 3.1.1、项目经理部位置在K120+000路线左侧450m潭头乡街上。场内包括生活区、办公区，占地面积约3000㎡。下设一工区、二工区、三工区共三个工区和砼拌和站。 3.1.2、项目设立混凝土搅拌楼1套。在设计主线K122+500桩号左侧100m当地道路路边。主要提供本合同段内涵洞、桥梁、防护等工程施工用砼约9万m3。 3.1.3、我合同段不设桥梁预制场，预制箱梁将委托第9合同段负责预制。 3.1.4、桥梁施工队驻地及施工面安排 3.1.4.1、桥梁施工队驻地为租用民房1幢，设立办公室、休息室等。 3.1.4.2、钢筋加工区及材料堆放区设立在桥梁1#墩往大桩号方向约50米位置，面积约350m2,实行全封闭式围蔽。 3.1.4.3、桥梁桩基施工从0a-4#桩开始进行施工。 3.2、项目管理组织机构： 广西三柳高速№：10合同段设立项目经理部，以蔡建川为项目经理，杨美华为项目总工的项目领导班子。项目部设工程部、质安部、试验室、计合部、综合部、机械部、材料部、环保部、财务部。详见管理成员机构框图： 广西三柳高速№10合同段项目部管理成员机构框图 项目经理：蔡建川 副经理：王宝建 总工：杨美华 计合部：权永健 工程部： 朱 长江 试验室：童 世 杰 质安部：胥连银 综合部：许晓 航 机材部：纪培 钏 环保部： 邹 乐 一工区：李海东 二工区：覃启廷 三工区：黄纪列 拌合站：陈丁胜 3.3、桥梁工程管理小组 3.3.1、为了保证工程施工的顺利实施，确保工程质量和施工安全，在项目领导的正确领导下，专门成立以王宝建为组长的工程实施小组： 组长：王宝建 副组长：邹乐 林世祥 组员：朱长江 胥连银 童世杰 周跃龙 廖正科 3.3.2、桥梁首件桩基工程由№10合同段项目部负责施工。直接责任人为工程部长朱长江，现场施工责任人为廖正科。 4、主要机械设备、试验工具、人员、工期概况： 该桥梁工程共有桩基共15根。计划安排冲击式钻机2台。从0#台桩基开始施工，直至1#墩。 4.1、桩基施工机械表 序号机械名称型号或功率单位数量备注1挖掘机1.4～1.6m3台12推土机220马力台13装载机50型台24压路机60T台15自卸车15T辆26加油车2.5T台17洒水车东风辆18 汽车吊25T台19钻机冲击钻台210导管φ25m3011拌和楼60m3套112配料斗4斗套113