1标盖梁专项施工摘要.docVIP

G205国道南陵渡桥至九连立交桥段快速化改造工程一标段 G205国道南陵渡桥至九连立交段 快速化改造工程01标 盖 梁 首 件 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 目 录 一、编制说明 二、工程概况 三、盖梁首件选定 四、施工准备 五、施工方案 六、质量标准 七、质量保证措施 八、安全保证措施 九、季节性施工措施及其他 十、文明施工与环境保护 附件：计算书 一、编制说明 以GB/T19001-2000《质量管理体系要求》标准为基础，融入其它标准要求的模式，建立了质量、环境、职业健康安全三标一体文件体系，将“三标一体”管理体系与标准管理体系、过程管理体系相结合，建立标准协调配套、结构科学合理、条款准确使用、操作切实可行的文件管理系统，重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪音、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众的人身和财产不因施工而受到损害，确保工程质量达到合格等级。 1.1编制依据 （1）G205国道南陵渡桥至九连立交桥段快速化改造工程一标段施工图纸及设计； （2）G205国道南陵渡桥至九连立交桥段快速化改造工程一标施工组织设计； （3）《公路桥涵设计通用规范》； （4）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000； （5）《建设工程安全生产管理条例》； （6）《施工现场临时用电安全技术规范》； （7）GB/T50430-2007工程建设施工企业质量管理规范、GB/T19001-2008质量管理体系要求 、GB/T24001-2004环境管理体系要求及使用指南、GB/T28001-2011职业健康安全管理体系要求、安徽建工集团有限公司“三合一”管理体系文件。 1.2编制原则 依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合现有技术装备、施工能力、管理水平，针对本工程施工特点，以“科学管理、先进技术、信守合同、优良品质、顾客满意”为质量方针，编制本施工方案。 二、工程概况 G205南陵渡桥至许镇立交段快速化改造工程一标段桥梁2座（奎湖、大浦跨线桥），奎湖跨线桥起点桩号：K40+438.260，终点桩号;K40+766.740，桥梁全长328.48m，桥梁总宽20.5m。上部结构为装配式预应力砼简支T梁，先简支后结构连续。桥面由9片T梁组成，共13跨；大浦跨线立交桥，跨线桥起点桩号：K45+051.760，终点桩号;K45+430.240，桥梁全长378.48m，桥梁总宽20.5m。上部结构为装配式预应力砼简支T梁，先简支后结构连续。桥面由9片T梁组成，共15跨。 桥梁横断面为2片边梁7片中梁及8道65cm湿接缝组成，全宽20.5米，T梁翼板厚16cm，用塑料波纹管作为预应力孔道，对称张拉。 桥梁下部结构采用双柱式桥墩，D1.6米圆柱墩，D1.8米灌注桩基础。 桥梁盖梁悬壁长度5.92m，柱间距8.2m，梁高2m沿桥方向宽1.8m，端部厚1m。盖梁材料为C40砼，采用全预应力结构设计，每个盖梁共设置10束15-10规格的钢束，为避免施工阶段盖梁出现较大的拉应力，需对盖梁进行分批张拉。 三、盖梁首件选定 我部拟定大浦立交桥4#盖梁为首件盖梁。 四、施工准备 （一）施工人员投入 奎湖、大浦跨线桥施工现场配备生产副经理1名，技术主管2名，施工员2名，质检工程师2名，安全员2名，试验工程师1名，测量工程师1名，技术员6名，施工员4名，技术工人126名。劳动力配备见下表所示： 表4-1 劳动力配备计划表 序 号类别与工种计划人数1电焊工202钢筋工403砼工254模板工255机修工46电工27机械司机10合计126（二）机械配置投入 表4-2主要设备一览表 序号设备名称规格型号单位数量备注1风镐G10J台22液压震动锤90T台13氧割、乙炔设备普通套64吊车25吨台85发电机康明斯250KW台26发电机康明斯120KW台17钢筋调直机GF4-10台28钢筋弯曲机CW40台29钢筋切割机GQ-40台210电焊机50kVA台811电焊机40kVA台712插入式振动器ZX-50台2413钢筋镦粗车丝机套214混凝土运输车东风台515抽水泵台12（三）技术准备 3.1、编制方案