丛林寺北路东风路)施工组织设计.doc

第一章、编制依据 本施工组织设计主要是依据龙口市滨海生态建设投资开发有限责任公司《龙口市滨海旅游度假区东风路工程施工招标文件》、龙口市金泰规划建筑设计院有限公司《东风路道路设计》文本中的有关条文和技术要求编制的，并遵照如下标准和规范： 1、《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 2、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JTJ50-2001、J114-2001） 3、《建设工程监理规范》（GB50319-2000） 4、《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001） 5、《建设工程安全生产管理条例》（国务院393号令） 第二章、工程概况 2.1、工程地理位置： 本工程属龙口市滨海旅游度假区的地域范畴，其位置位于胶东半岛北部，北临渤海，南距龙口市区7公里，西临龙口东海产业园和港栾村，东连蓬莱市西城临港工业园。 2.2、工程规模及路面结构。 本次新建道路为直线段，沥青混凝土路面，总长398.098m，属城市支路。车行道由上至下依次为4CM细粒式沥青混凝土（AC-13F），4cm中粒式沥青混凝土（AC-16F），7cm粗粒式沥青混凝土（AC-20C），铺设18cm水泥稳定碎石，15cm水泥稳定砂砾掺碎石，15cm水泥稳定砂砾，80cm换填。人行道由上至下依次铺设6cm彩色水泥道板砖，基础为15cm现浇C15混凝土加3cmM7.5水泥砂浆，安砌石质侧缘石。 2.3、工程特点 本工程是由市政道路的排水、路基、路面三部分组成，因此本工程在施工过程中要随时特别注意这三部分在线和高程上的衔接关系，其工程特点比较突出，具体表现在如下三个方面： 1、本工程的建设标准为城市支路，因此，业主对该工程的综合施工能力、专业化程度和技术标准要求高。 2、本工程两侧地处农田、果林地和农庄周围，人口居住相对比较密集，因此，对施工过程中的环境保护及文明施工要求严格。 3、工程的结构物比较密集，重点是道路工程，关键部位是排水构造物。劳动条件相对较差，强度高，存在相互干扰的问题。 2.4、主要技术指标 1、道路等级：城市支路 2、道路性质：城市滨海景观路 3、路面类型：沥青混凝土路面 4、设计车速：30km/h 5、标准轴载：BZZ-100 6、交通饱和设计年限：20年 7、路面结构设计年限：15年 2.5、自然条件 2.5.1、地形、地貌 龙口市滨海旅游度假区地貌类型以河间冲积平原为主。海岸线长约8公里，海滩呈一字形，地形较为平坦。 2.5.2、地质 路线所经过区域自然地面向下为0.5-0.8的耕地；下一层为粉质粘土或中粗砂，地基承载力特征值不少于150kpa。 2.5.3、气候及气温 路线所经区域属中纬度温带季风气候区，濒临渤海，四季分明，年平均无霜期200天，平均地温14.5℃（10厘米），多年最大冻土厚度46厘米，年平均气温12.5℃，极端最高温度38℃，极端最低温度-13.1℃。 2.5.4、降雨 路线所经区域年平均降水量706mm，最大年降水量965mm（1951年），最小降水量397.4mm（1986年）。 2.5.5、风况 历年最多的风向为西北风，年平均风速为3.70/秒，最大风速为25米/秒（1985年4月25日）。 2.6、技术经济指标 2.6.1、砂石材料： 龙口当地的砂、石渣、碎石及石料有着充足的资源优势，具体表现在：贮量大、分布广、质地优良、规格齐全，可筛选采购，能够满足本工程从质量到数量上的需求，道路的运输条件较好，运距在25km以内。 2.6.2、水泥材料： 龙口市有大型免检水泥厂4家，水泥生产规模大，标号齐全，质量稳定，可以满足工程需要，我们将使用龙口市丛林或长恒水泥厂的产品，运输条件比较便利，运距均在20km以内。 2.6.3、管材： 钢材因用量不大，可以从龙口市当地专业市场就近采购，如莱钢、济钢、青钢三钢厂产品，能满足本工程质量和数量的需求。 管材可以从龙口市诸由观镇当地多家专业生产厂家购置，能满足本工程质量和数量的要求。 2.6.4、沥青材料： 沥青材料将从日照或齐鲁石化公司购置，标号齐全，质量稳定，可以满足工程质量和数量的要求。 2.6.5、工程用水、电： 沿线水资源比较丰富，就近的河流及灌溉用的地下机井水质良好，无腐蚀性，可作为工程用水。 该施工区域电网较为发达，电力充足，可就近与当地的电网具体落实对接，同时，我们将在现场准备2台120kw内燃发电机组作为备用电源。 2.6.6、通讯条件 当地的通讯条件较好，我公司的人均移动手机持有率达到了100%，并同在一个模拟网内，相互间的通话联系均免费，能够满足工地内部、现场调度及对外联系的需要。 2.6.7、交通运输条件： 施工沿线的区域内道路纵横，并与周边的国道、省道和其它县乡路连接，因此交通运输比较方便。 2.7、工程总工期安排： 2011年03月26日开工至201