老城区工业区改造综合案例研究讲述.ppt

* 第三意大利的成功在于通过产业聚集贯通了整个产业链，通过长期的政府主导不断向高附加值的产业链两端聚集。 企业N 企业2 企业3 企业5 企业4 企业1 企业N 企业2 企业3 企业5 企业4 企业1 核心 企业 企业N 企业2 企业3 企业5 企业4 企业1 核心 企业 大量同类性质的中小企业在地理空间上聚集 由于集中度高，企业之间的知识可以快速的传递，同时竞争也促使企业寻求创新及差异化 竞争促使企业出现分化，企业之间发展出分散化和专业化 自然形成产业上的一体化，企业之间分工出现 企业间的分工进一步深化许多专门为其他公司提供产品设计、销售咨询的服务公司 最终形成关联紧密地企业聚集带 制造 研发 营销 1 2 3 集群所在地地名 生产领域 企业数 蒙特别鲁那 运动鞋 701 萨斯索罗 瓷砖 220 普拉托 纺织服装 11850 卡拉拉 大理石 1200 比耶拉 纺织服装 2300 卡尔皮 纺织服装 2630 佩扎罗 家具 1000 帕尔马 火腿 215 产业集聚形态 产业微笑曲线 高附加值 高附加值 低附加值 成功因素 * 意大利产业聚集的关键举措 案例总结 大量同类型企业出现，形成各企业之间的分工 大量的中小企业彼此发展了高效的竞争与合作关系，形成高度灵活专业化的生产协作网络 。 市场的推动下，出现连接各中小企业的“经济人”的专业化组织。 区域产业网络的构建，和新技术使用，促进产业链的完善。 通过生产服务机构，比如“联合销售机构”构筑区域产业网络。 利用电子信息技术，构建区域的信息交流平台，加强企业之间的联系。 政府政策和资金支持的推动 中央政府通过增加拨款、减少税收和社会捐款等为中小企业的发展提供了条件。 制定法令为中小企业的技术改造提供专项贷款, 如696号法律决定向雇员在300人以下、技术设备方面的固定资产低于114.9亿里拉的中小企业出租一批数控自动化机器或为之提供低息贷款鼓励他们购买。 各地方政府采取不同措施, 同过行业协会的形式支持中小企业提高生产能力。 KEY3 KEY2 KEY1 * 更新现有产业 1 改进技术和工艺 2 延伸产业链 3 老工业区 转换方向 现有产业升级 根据世界和国内城区老工业区成功改造的现有经验和条件，得出四个方向来实现老工业区的升级 产业结构调整 构建产业集群 产业转化 产业提升 产业聚集 转化园区功能 4 都市型服务业 功能转化 * 武汉.汉正街工业园 汉正街在调整产业的过程中，利用原有的商业基础，发展特色的都市型服务业，构建适应大众消费的商品专业市场。 明末清初是全国最大的货物集散地 形成“买全国、卖全国”的小商品市场 形成街区式布局、低价格产品、可容纳很多劳动力。 面临问题 商贸基础 商居混杂，环境差，污染严重。 前店后厂式的作坊形式。 工厂产值低，产业调整压力 改造原有的厂房和门店，以改善环境 发展品种齐全，价低的大众消费品 形成汽车及配件、服装、化工、五金等产品的服务于都市生产生活需求的专业市场。 改造措施 效果 商铺20％－30％用来出售，其余只租不卖。 目前一亩地价已经逼近1000万元。 华中地区最大的日用工业品集散地。 * 武汉.汉正街工业园 汉正街本身的基础决定了其发展商贸的方向，打造具有影响力的都市型服务产业。 功能：物流+商贸 华中地区最大的日用工业品集散地 建材市场被誉为“中国建材第一市” 周边的汽车及配件、化工产品、金属型材、五金塑料、服装辅料等市场具备较强的辐射能力，是华中地区物流、资金流、信息流的集聚地。 都市型服务产业 汉正街交通区位 商贸基础 区域整体环境 产业规划，政府支持 城市功能 提升人气 环境不敏感 无环境污染 汉正街工业园商贸市场 * 以都市型服务业驱动的都市产业园的典范，是唯一位于城市中心位置的都市配送型物流园区。 深圳笋岗物流园 区位：位于深圳经济特区的老城区罗湖区的中北部，距罗湖区中心20分钟。 交通：北环快速干道，城市主干道红岭路，广九铁路深圳北站。 规模：占地2.37平方公里。原有建筑面积90多万平方米，现已拆迁6万平米。 功能定位：区域性展示交易配送中心。集都市消费品的运输、仓储、展示和交易于一体的物流园区。 产业基础：具有较好的高新技术和制造业产业基础。 笋岗物流园 高新技术和先进制造业产业带 * 笋岗物流园20多年的发展，是一个功能不断转化和完善的过程 物流园前期 转型发展期 升级调整期 1982-1995 1996-2005 2006-现在 建设大型仓库80栋，总建筑面积90万平方米 利用空余的10万平米建造家居超市；改造旧有的仓库为汽车及配套市场 现代商业仓库和出口监管仓库 现代化超市管理模式，集运输、仓储、展示、批发和零售于一体 电子商务与物流配送的结合，向智能化物流园区的转变。 较完善的产业链和特色的专业化市场 年