上饶大物流格局形态初现.PDFVIP

9 月 20 日， 来自各 地的驴友们骑行在婺源 县江湾镇篁岭景区的乡 间小道上。当日是中秋小 长假的第二天，篁岭景区 迎来了“醉美乡村、骑迹 婺源”首届山地车比赛活 动， 来自安徽、 江西、浙 江、上海等地的车行俱乐 部的驴友们以简约 、健 康、时尚、节约、环保的骑 行形式进行骑行乡村游， 比赛现场非常热闹激烈。 王国红 刘棉花 摄 畅想高铁 唱响上饶 走基层转作风改文风 · 一线见闻 今日 4 版 2013 年 9 月 22 日 星期日 农历癸巳年八月十八 国内统一刊号： ＣＮ３６ — ０００６ 邮发代号： ４３ — ８ 第 10570 期 SHANGRAO RIBAO 上饶新闻网： 中共上饶市委机关报 上饶日报社出版 金秋时节，俯瞰上饶大地，只见一条 条如巨龙般的高架桥穿行于崇山峻岭 间， 南北走向的京福高铁合福段和东西 走向的沪昆高铁杭长段在我市境内十字 交汇， 迅速崛起的高铁枢纽和密集的高 速公路网络将我市和周边四省连接得更 加紧密和便捷， 上饶物畅其流通江达海 的大物流格局形态初现。 近年来，随着对外交通快速通道的加 快形成， 我市已经成为全省的重要物流 节点，从事交通运输、仓储、邮政等行业 的企业已有 700 多家， 从业人员 12000 余人，涉及包装、仓储、货运、装卸、快递 等物流产业链的各个环节， 年货运总量 已达 1.5 亿吨 。 货物周转量年均增长 3.7% ，旅客周转量年均增长 12.9% 。 为契 合快速增长的人流和物流， 我市全力打 造现代物流业，新华龙物流园、上饶国际 物流中心已建成运营，铁路“ 五定班列 ” 已经开通，新华龙物流园物流信息平台、 上饶现代综合物流中心、 江西鄱阳湖现 代物流园、 余干铭日铁路物流园及万年 粮食现代物流项目正在抓紧建设。 “ 高铁的建成将给我市带来日均 5 万 人次的客流和海量信息流， 巨大的人流 和信息流将推动我市物流业不断升级。” 市铁办主任谢永虎介绍。 我市高起点谋 划和布局， 整合现有的物流资源， 借助 高铁的快速连接通道， 协调发展各种运 输方式， 构造高效便捷、 货畅其流、 布 局合理的现代物流网络。 同时进一步快 速推进物流基地建设 ， 发展第三方物 流， 增强物流基地的现代仓储、 多式联 运、 加工配送、 商品批发、 展览展示和 电子商务功能。 目前计划铁路货场西移 至上饶县坑口， 并配套建成总投资 268 亿元 、 总面积 5 到 8 平方公里的海西 （ 上饶） 胜记国际物流城 。 除了与宁波 港合作的上饶无水港， 总投资 5 亿元的 福州港上饶码头项目合作协议近日正式 签署， 加上宁德港上饶码头的建设， 南 下北上的出海黄金通道全线打开， 海陆 通道有机结合， 海铁联运模式将我市与 国内国际市场紧密快速相连。 据了解，商贸物流也将迎来发展的黄 金机遇期。 我市将建立以新火车站综合 交通枢纽为核心的区域商业中心。 中心 将引进大商业项目， 大力发展现代商贸 业、商务中介业和第三方物流业。 同时合 理布局建设商贸物流功能区， 重点配建 商品交易市场和仓储物流配送设施 ，强 化采购、集货、分拣、储存、理货、加工、送 货等一体化服务功能， 构建服务中心城 区、辐射上饶周边的商品配送体系。 物 畅 其 流 通 江 达 海 上饶大物流格局形态初现 本报记者 孔 臻 9 月 18 日一大早，余干县瑞洪镇后山村种粮 大户张永高的稻田里开始忙活起来 ：“ 突突突 ……” 白色农药喷雾一下子弥漫开来， 前后左右 13 米宽幅的稻田被药物笼罩， 坐在新式植保设 备——自走喷杆式喷雾机里操作的技术员李飞龙 正有条不紊地操作着每一个流程，一提一按间，仅 3 分钟左右， 就完成了一亩稻田的病虫害防治。 “ 好！ ”围观的 50 余名种粮大户不禁鼓起了掌。 不到一个小时， 张永高所有的稻田全部喷上 了农药。“ 有了专业防治组织，我再也不用起早贪 黑地背着药筒子下地打药了，专业防治用药量少、 成本降低，产量和品质却提高了不少。 ”高科技专 业化防治让张永高非常受益。他告诉记者，虽然是 种粮大户， 但每年的病虫害防治仍然是他最头痛 的事，“ 虫害高发时，自己下田打药根本忙不过来， 村民们担心农药中毒， 有钱都不愿挣， 请人特别 难！”自从去年县植保站邀请专业防治公司上门服 务以来，张永高的身心得到了彻底“ 解放”。 余干县是产粮大县， 水稻种植面积达 93.5 万 亩。 因劳动力不足导致病虫害防治效率低下已成为 制约该县农业生产的瓶颈。 为破解病虫害防治难 题， 自 2006 年以来， 该县大力扶助专业化防治组 织，引进新型药械，示范推广直升机、固定翼飞机、三 角翼、动力伞、多旋翼飞行器、自走式喷杆喷雾机等 先进施药机械专业防虫。 目前，该