IMO涂层性能标准PSPC对高品质磨料的质量要求.pdfVIP

标准与实践 STANDARDS＆ PRACTICE 对高品质磨料的质量要求 李颂合 顾晶 (上海摩根钢砂磨料有限公司，上海 200335) 提 要 ：本文介绍了IN0《涂层性能标准》 (PSPC)中对涂层目标使用寿 命的具体要求 (15年)。实际操作中，涂层的使用寿命是与很多因素相关的。 涂层系统达到其 目标使用寿命的能力取决于涂层系统的类型、钢材表面处理 工艺、涂装和涂层检查及维护。本文亦阐述了新标准的颁布对喷砂、抛丸工 艺要求较以前更加严格，对磨料质量与喷抛性能的要求也随之提高。 关键词：PSPC 磨料材质 表面粗糙度 清洁度与灰尘等级 圈 “船舶涂装”就是造船企业对船 舶进行油漆，它船舶建造中很关键 的一道工序 。在大多数 的造船企 业中，由于船舶建造工期越来越短， “船舶涂装”经常不被重视 ，仅把它 看成 “船舶 的化妆 ”过程；随着国内 外船舶建造业的发展及竞争的激烈化， 船舶涂装也就变得重要起来。 涂装因其对改善产品外观形象的特 殊作用而越来越受到重视。 “船舶涂 装 ”不仅可 以改变船舶的外观，给海 洋船舶增添亮丽且耐蚀的外表，还可 以阻止海水对船舶的腐蚀 ，延长船舶 的使用寿命 。尽 管人们对涂装的认识 提高了，但 由于缺乏涂装的专业人才 和先进 的涂装工艺，即使选用 了优质 的磨料和涂料，涂装质量仍难以提高。 而IM0《涂层性能标准》 (PSPC)的出 台，给清理涂装工程人员带来 了更大 的困难和挑战。IM0《涂层性能标准》 (PSPC)要求涂层达到l5年的 目标 使 用寿命，并维持 “良好 ”使用状态 ， 而涂层的实 际使用寿命是变化的，涂 层系统达到其 目标使用寿命的能力取 决于涂层系统的类型、钢材表面处理 工艺、涂装和涂层检查及维护。新标 准的颁布对喷砂 、抛丸工艺要求较 以 前更加严格 ，对磨料质量与喷抛性能 的要求也随之提高。 钢材表面处理工艺中非常关键的一 项指标是磨料的质量。磨料按材质可分 为两类：非金属类与金属类，非金属类 磨料一般有海砂 (石英砂)、棕刚玉、 铜矿砂、玻璃丸等，由于非金属磨料破 碎率极高，灰尘多且污染严重，故效率 低，除了修船业外，造船厂钢板预处理 抛 (喷)丸清理所用的非金属类磨料已 逐步被金属类磨料所代替。 金属磨料则包括钢砂 ，钢丸，铁 砂，钢丝切丸等产品。高质量的钢砂， 钢丸是造船厂的首选磨料。严格来讲， 目前 中国市场上的铁砂不能算是合格 的金属磨料，只是某些磨料厂商生产 的一种 冒充钢砂的廉价替代品。其危 害是破碎率高，寿命短，用户钢板预处 理工艺中的每平米磨料费用会高于优质 钢砂 ，且钢板表面灰尘残留量很大 。 作为世界最大金属磨料集团法 国wA集 团 (Wheelabrator Atlevard Group) 的在华子公司，上海摩根钢砂磨料有 限公司不仅向客户提供高质量的钢砂、 钢丸，而且提供全方位客户化的喷砂、 抛丸解决方案和具有高附加价值的技 术服务，针对IM0《涂层性能标准》， 配有专业的检测设备和具有丰富经验 的技术服务团队，是您面对困难和挑 战的最佳战略伙伴。 钢材表面处理工艺中非常关键的一 环是选用高质量、高性能金属磨料。 磨料 的合理选择 ，不但可 以保证钢板 表面抛丸喷砂的清理效果和清理效率， 也大大延长 了设备易损件的寿命，同 时还可 以明显减少清理费用 。高质量 金属磨料的主要特征是硬度高 ，使用 寿命长，在抛丸机和喷砂房 中可以维 持合理的混合 比，保持有效的粒度分 布 。下图为摩根钢砂在欧文试验中的 截 图，从图中可以看 出其磨料的损耗 是循序渐进的，不易破碎，消耗量低， 且可 以确保合理的混合比。 58 船舶标准化工程师 201 0／6 高质量摩根钢砂欧文试验寿命高，不易破碎，在机器内运转示意图如上 1、摩根钢砂对船板表面粗糙度 的有效控制 粗糙度 的控制跟很多因素相关 ， 如喷砂气压、抛射速度、抛射角度、 磨料尺寸控制与现场作业技能等等。 其 中最大 的影响因素是磨料厂家对尺 寸控制是否严格。 上海摩根磨料的粒度分级控制严 格按照美 国汽车工业工程师协会标准 SAEJ827铸钢丸、J441铸钢砂，而普通 的国产磨料普遍依据国标GB 6484—86 铸钢丸、GB6488-86来确定铸钢砂磨 料尺寸等级。两个标准所要求的磨料 尺寸松紧度相去甚远 ，美国汽车工业 工程师协会标准更加严格 。 表面粗糙度(弹痕)的需求决定磨料 型号的选择，在选购钢砂时具体从磨料 标准的角度出发，磨料厂家依据的标准 越严格，现场涂装时对粗糙度的控制越 有力。比如，磨料实际尺寸比标准规定 尺寸小的话，钢材表面的粗糙度 (弹痕) 将减小，喷砂后与涂料的附着力也小， 易剥落；磨料实际尺寸比标准规定尺寸 大的话，单位时间内喷打在工件表面的 颗粒数少，