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报告 （1）与21吨挖掘机配套回转支承相啮合的小齿轮 图纸提供小齿轮参数：m=12，z=13，x=+0.5，a=200，k=3，公法线长度：94.073～94.237，齿厚间隙：0.656～0.830，精度等级：JIS 7级。 上提到的公法线长度数据实际为公法线平均长度及上下偏差构成。 公法线平均长度W=mcosαπ（k-0.5）+z invα+2xmsina 其中：inv200=0.014904 W=94.8514 设：公法线上偏差为A，下偏差为B；则公法线平均长度公差Tw=B-A，有图纸中公法线长度：94.073～94.237，则Tw=94.237-94.073=0.164=Tscosα-1.44Frsinα，其中Fr=0.045，±fPt=0.018 Ts=0.1982 Ts=0.1982/0.018=11 故：带宽等于11 fPt A=W-94.237=0.614=Esscosα+0.72Frsinα Ess=0.6416=35.6 fPt 以上得出：齿厚上下偏差为35.6 fPt（0.641）和46.6 fPt（0.838） 与图纸提供的齿厚间隙相吻合。 齿厚上下偏差（在标准中心距及形位公差）影响大小齿轮啮合侧隙比例为1：1。 与885配套回转支承 对于第一次试行免配钻批量供应的回转支承，齿轮精度等级为10GK G：齿厚上偏差 K：齿厚下偏差 查表的fPt=0.080 G=6 fPt=0.48，K=12 fPt=0.96； 通过现场对支承公法线的测量，我公司产品公法线公差基本上是按K级。当大小齿轮啮合时，侧隙为0.96+0.65=1.61～0.96+0.83=1.79 从我公司提供的公法线检测数据，有些齿厚下偏差甚至超过了K级，加之回转支承的本身形位、装配误差等因素影响中心距，现场测量出现1.7mm的侧隙也就不足为怪了。 第二次做了10件样品，选择的齿轮精度等级为10FH F：齿厚上偏差 H：齿厚下偏差 查表的fPt=0.080 F=4 fPt=0.32，H=8 fPt=0.64 大小齿轮啮合时，侧隙为0.64+0.65=1.29～0.32+0.83=1.15，由于各累积因素影响齿轮侧隙，在某些点出现1.25mm的也是可能的。这也正好佐证了贵公司发给我公司10套样品侧隙数据。 通过对10套样品侧隙测量的数据和以上计算分析：目前，按照我公司现有生产工艺（定位销的位置精度、热处理变形等）等大小齿轮啮合的侧隙影响不大。 大小齿轮啮合中，不考虑其他因素的影响，就小齿轮影响的侧隙为0.656～0.830。 控制大小齿轮啮合侧隙在0.8-1.1范围内，考虑我公司现状，内齿加工的公法线长度的偏差基本走上差，所以满足侧隙要求再确定公法线偏差的上差，齿厚减薄量为0.04=0.5fPt～0.32mm=4fPt较适宜。 反推算公法线偏差： Ews= Esscosα+0.72Frsinα 其中：Fr=0.200 =0.087 带宽：Tw=Tscosα-1.44Frsinα =0.164 得出公法线平均长度及偏差为387.431（+0.26/0.08） 为便于加工等，控制公法线平均长度及偏差为387.431（+0.30/0.08）