工程测量 术设计书.doc

工程测量技术设计书 工程概况 本合同段主要工作内容为路基、路面、防护、排水、桥梁、涵洞、路线交叉、环境保护、交通工程及沿线设施等.主线设置中桥一座,小桥13座、涵洞77道、汽车通道一座、港湾式停车场一处、光缆交叉4处。 自然地理与水文气象条件 路线位于中纬度亚欧大陆腹地,位于天山山脉地区中部,加之山脉南、北两侧多为荒漠、戈壁,该地区不仅有大陆性很强的温带干旱气候特征,而且各地气候差异明显。气候主要特征为:干燥少雨,晴天多,光照丰富,年、日温差大,降水分布不均匀,春季多风、冷暖多变,夏季酷热、蒸发强,秋季晴朗、降温迅速,冬季寒冷，拟建线路穿越中部地区以南的哈密南部戈壁区域。 区域内平均气温5.9~9.9℃,极端最低气温-31.0~-31.9℃,极端最高气温39.0~43.9℃,年均降水量34.9~42.7mm,蒸发量约2737~2811mm,最大冻土深度120~150cm。全年日照时数3170~3380小时,大风日达90天以上,主导风向为东风,瞬时最大风速可达34m/s。一般日降雪量仅5~7mm,积雪不超过10cm。 沿线基本为戈壁荒漠区,降水稀少,蒸发量大,降水和融雪为底下水的主要来源。地表径流呈漫流状,流程短,流量不大,均为季节性水流,洪水季节一般在每年的4~8地下水埋深为1.9~2.8m,其余段落在勘探深度范围内未见地下水。 工程测量技术设计 工程测量执行技术标准 本项目是星星峡至吐鲁番高等级公路,勘探设计、施工测量依据以下规范文件执行: 公路勘探规范 JTG C10—2007 公路路基施工技术规范 JTG F10—2006 公路桥涵施工技术规范 JTJ 041—2000 公路工程质量检验评定标准 JTG F80—2004 本项目文件中有关工程测量方面的内容 工程测量技术要求 本项目坐标系采用与1980年西安坐标系相联系的测区抵偿坐标系,其中央子午线为84°47′,抵偿面高程为440m.施工前要求对所有的GPS控制点进行复测,复测及施工控制点加密执行导线一级、四等水准测量标准,其中主要工程部位检测如下: 附表1 土方路基实测项目 检 查 项 目 规定值或允许偏差 高速公路 压实度 (%) 零添及挖方 (m) 0~0.30 ─── 0.3~0.8 ≥97 填方(m) 0~80 ≥97 0.8~1.50 ≥95 ＞1.50 ≥93 纵段高程(mm) +10,-15 中桩偏位(mm) 50 宽度(mm) 符合设计要求 平整度(mm) 15 横坡(%) ±0.3 边坡 符合设计要求 弯沉(0.01mm) 不大于设计值 附表2 排水沟检查项目 项次 检查项目 规定值或允许 偏差 检查方法 1 沙浆强度(Mpa) 在合格标准内 用JTG F80/1-2004附录F检查 2 轴线偏位 50 经纬仪或尺量:每200m测5点 3 沟底高程 ±15 水准仪:每200m测5点 4 墙面直顺度(mm) 或坡度 ±30或符合设计要求 20拉线,坡度尺:每200m查2点 5 断面尺寸 ±30 尺量:每200m 查2点 6 铺砌厚度 不小于设计要求 尺量:每200m 查2点 7 基础垫层宽、厚 不小于设计要求 尺量:每200m 查2点 附表2-1 涵洞检查项目 项次 检查项目 规定值或允许 偏差 检查方法 1 轴线偏位 明涵20mm 暗涵50mm 2 结构尺寸 ±20mm 3 流水面高程 ±20mm 4 长度 +100，-50mm 5 孔径 ±20mm 6 顶面高程 明涵±20mm 暗涵±50mm 附表3 墩台柱质量标准及允许误差(见下表) 项 次 项 目 规定值或允许误差 1 混凝土强度(Mpa) 在合格标准内 2 相邻间距(mm) ±15 3 竖直度或斜度(mm) 0.3%H 不大于20 4 肋板柱(墩)顶高程(mm) ±10 5 轴线偏位(mm) 10 6 断面尺寸(mm) ±15 附表4 模板、支架及拱架安装的允许偏差 项 目 允许偏差(mm) 模板标高 基础 ±15 柱、墙和梁 ±10 墩台 ±10 模板内部尺寸 上部构造的所有构件 ±5, 0 基础 ±30 模板内部尺寸 墩台 ±20 轴线偏位 基础 15 柱或墙 8 梁 10 墩台 10 装配式构件支承面的标高 +2,-5 模板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整 5 预埋件中心线位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内