关于移动变电站搬移安全措施201410.docVIP

关于移动变电站搬移的 安全技术措施 为了保证8#煤回风下山掘进延伸1140V电源供电，现需从8#顶临时配电点搬移KBSGZY-630/10型移动变电站到23盘区8#煤变电所门口（原8#煤辅助运输下山延伸配电点硐室），为确保铲板支架搬运车运输沿线过程中的安全高效运输以及移动变电站起吊下放的安全，特制定如下安全技术措施。 一、运输组织机构 总 指 挥：苏利平 副总指挥：刘兵成、穆三奴 安全及技术指导：张廷文、刘艳军、双永永、任照才 监督科室：安监站、机电科、调度室 运输队组：运输队、机电队 二、运输线路 线 路：8#顶临时配电点→8#煤辅助运输下山→23盘区8#煤变电所门口（原8#煤辅助运输下山延伸配电点硐室） 三、运输搬移时间 2014年 10 月 11日早班 施工前准备及分工职责: 入井前运输队司机对铲板支架搬运车进行全面检查，保证其完好、各性能指标符合要求，操作方向盘灵敏可靠。 机电队准备1条φ21.5的钢丝绳10米，钢丝绳两端并打设好固定卡子，保证在起吊捆绑移动变电站时钢丝绳完好可靠。 3、运输队主、副司机全程负责开车运输,安监站对其行走路线上设置警戒，对行人、行车途中安全事项予以监督指导。 4、调度室对其移动变电站搬移做好协调指挥,做好铲板支架搬运车的到位和人员的调配。 5、整个搬移运输过程中，严格执行“行人不行车、行车不行人”制度，各单位必须服从职能科室的监督、指导与协调。 6、本次措施参与队组科室人员必须认真学习贯彻。 7、本次搬移运输时确定如下跟班人员： 矿级领导一人 机电科一人 安监站一人 调度室一人 运输队一人 机电队一人 五、移动变电站搬运作业 1、铲板支架搬运车的铲板触地慢慢接近移动变电站，当铲板前端离移动变电站大约1m时，前推绞盘操纵杆让绞索释放。（为防止伤害，处理绞索时需带“重型”手套）。 2、关闭机器，用φ21.5的钢丝绳捆绑在移动变电站低压侧起吊环上，然后让绞索钩拉住钢丝绳两端绳头。 3、起动机器。回拉绞盘操纵杆以绷紧绞索。将平台提升300-400mm。前倾铲板直到平台前端触地，慢慢接近移动变电站，当铲板支架搬运车慢慢前移时回收绞索松弛部分。 4、继续向前运行车辆，回拉绞盘操纵杆收回绞索，直到移动变电站装上铲板，继续用绞盘将移动变电站拉上铲板直至安全为止。 5、当移动变电站移动到平台支撑板安全位置时，将绞盘支撑杆移至“保持”位置，并将铲板升至一安全位置进行搬运。 六、施工安全技术措施 1、运输的全过程要指定专人统一指挥。 2、司机须持有经过国家交通部门考核取得的所驾驶车辆相应的驾驶证（B2）及经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。 3、司机严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 4、司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。 5、司机必须熟悉车辆的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 6、司机必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。 7、司机必须能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动报警仪与灭火器。 8、使用铲板支架搬运车应严格按照规定进行使用和维护，正确的使用燃油、润滑油、液压油和冷却水。 9、严禁铲板支架搬运车带病运行，铲板支架搬运车司机不得疲劳驾车。 10、进入或离开驾驶室时，不得把方向盘当作扶手。严禁在手刹起作用时挂档起步，不准越级换挡。 11、开车前，确认铲板支架运输车周围无障碍物后，方可鸣笛起步。 12、入井司机必须按规定着装，严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品。 13、铲板支架搬运车必须由专人驾驶，严禁交给他人驾驶。 14、铲板支架搬运车遵循靠右通行的原则，严禁超速行驶；行驶到巷道交叉点，转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时，应提前20m减速鸣笛，并变换灯光；经过巷道施工地段或遇有行人时，做到“一慢、二看、三通过”，在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车，确认安全后方可通行。 15、两车同向行驶间距不得小于50m；铲板支架搬运车在井下运行过程中，禁止超车，严禁顶撞风门。 16、铲板支架搬运车下坡行驶时应提前换挡减速慢行，不得中途换挡，下坡严禁空挡滑行。 17、在斜巷停车时，应拉紧手制动器，下坡挂倒挡，上坡挂前进挡，并将车俩可靠阻挡。 18、装载移动变电站时重心位置要适当，捆绑要固定可靠，防止滑脱或偏载翻车、跷车。 19、施工现场必须由现场负责人指挥，要求做到手势准确无误。铲板支架搬运车牵引前指定专人对牵引钢丝绳、工器具等进行检查，不完好的严禁使用。 20、铲板支架搬运车牵引过程中严禁用手、脚直接推、拉。 21、铲板支架搬运车牵引过程中，移动