k0+156.675施工组织设计.docVIP

土右旗明华煤炭物流集装站厂区道路 东二环分离式立交桥 开 工 报 告 （K0+156.675） 伊旗辰元工程有限责任公司 二0一一年九月十六日 分项工程开工申请批复单 承包单位：伊旗辰元工程有限责任公司 申请开工项目：钢筋砼框架立交桥 桩 号：Ｋ0+156.675 计划开工日期：2011.9.16 计划完工日期：2011.11.25 此项工程负责人：吴志刚 附件： 1、分项工程施工组织设计报审表 2、原材料使用许可证 承包人： 日 期： 驻标监理工程师意见： 签 字 ： 日 期： 驻地监理工程师意见： 签 字 ： 日 期： 监理单位：内蒙古达能仁监理资询有限责任公司 施工组织设计报审表 承包单位：伊旗辰元工程有限责任公司 合同号： 监理单位：内蒙古达能仁监理资询有限责任公司　编 号： 监管—005 致驻地监理工程师 贺　斌 先生: 根据合同条款，现报上 Ｋ0+156.675钢筋砼框架立交桥 工程的实施性施工组织计划，请予审批。 主要内容： 　1、工程概况、主要工程数量及进度计划 　2、组织机构及人员分工 　3、材料、设备、人员进场情况 　4、关键工程施工技术方案 　5、质量控制措施 　6、安全生产保证措施 　7、环境保护保证措施 承包人： 日 期： 专业工程师意见： 签 字： 日 期： 驻地监理工程师意见： 签 字： 日 期： 土右旗明华煤炭物流集装站厂区道路 东二环分离式立交桥 （K0+156.675） 施 工 组 织 设 计 伊旗辰元工程有限责任公司 项目经理部 二○一一年九月十六日 一、工程简况 由我公司承建的土右旗明华煤炭物流集装站厂区道路工程。东二环分离立交桥位于明华煤炭物流集装厂区道路上，交叉桩号为K0+156.675，本立交桥采用框架桥形式，通道结构总长度与路基同宽为12米，节段长度12米为最大程度使用净空，采用明通设计方案。设计荷载：公路Ⅰ级，地震烈度为8.5度，按8.5度采取抗震措施。 二、工期计划 本工程计划开工时间为2011年9月16日，完工时间为2011年11月25日。具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。 三、施工准备情况 1、施工人员准备情况 劳动力情况表 管理人员 钢筋工 电工 木工 砼工 2 6 1 6 5 2. 机械及料具 主要施工机械使用计划表 序号 机械名称 规格型号 容量或吨位 出厂时间（年） 数量（台） 新旧程度% １ 推土机 T140 1998 1 90 ２ 装载机 ZL50 3m3 2002 1 90 ３ 挖掘机 220 2004 1 90 ４ 电焊机 30kw 1998 4 90 ５ 切割机 2000 2 90 ６ 起重机 20 1 90 ７ 发电机 30kw 1 90 3. 主要测、试设备进场一览表 主要测、试设备进场一览表 序号 名称 规格型号 台/组/套 备注 1 全站仪 GTS332 1 2 水准仪 DZS3 2 4 砼试模 15*15*15 5 5 砂浆试模 7.07*7.07*7.07 3 5 振动平台 10KW 1 6 标准筛 方孔 1 7 天平 0.1g 1 8 坍落度仪 1 4.技术人员进场一览表 进场主要人员一览表 姓名 职务 职称 工作经验 吴志刚 项目经理 工程师 10 石小军 技术负责人 工程师 10 薄　尧 测量试验负责人 工程师 20 牛小红 内业负责人 助理工程师 15 霍宝生 现场负责人 高级技师 20 强　顺 综合办主任 经济师 16 四、施工方案 （一）施工放样 我部技术部用全站仪测设箱涵的纵、横轴线，精确定位，经监理工程师复核无误后，进行施工放样。 （二）基坑的开挖 1.基坑的开挖应根据设计图的尺寸进行开挖，开挖界线为周边放宽50cm，以便于施工。当地质情况良好时，边坡可不设支撑；当容易塌方时，可设临时支撑，以保证边坡的稳定性。 2.基坑开挖完成后，基底达到图纸要求地基允许承载力。