变速箱拆装试题.pptVIP

变速箱整体拆装 培 训 组 3282变速箱支架 适用于大众品牌变速箱的拆装 配套使用工具 支架10-222A 支架10-222A/1 管夹3094 压具3283 变速箱支架3282 变速箱支架调整板3282/2、/8、/31 发动机支架3300A 变速箱吊架3336 支轨VW457/1 发动机/变速箱千斤顶VAG1383A 套管V/175 扭力板手1331/1332 车间梯子VAS5085 配套使用工具图 为保证支架轨道VW457-1安装到副车架上，需新钻一个Ф8.5mm的孔，如图: 拆装过程 拆下蓄电池及支架 1·拔下进气软管-1-和空气流量计插头 -2- 2 ·拔下真空软管-3-，拆下螺丝-4-和-5- 3 ·拆下空气滤清器 拔掉变速箱上里程表传感器插头 拆下变速箱上的电器插头-1-到-4-（1，电磁阀，2，车速传感器-G68-，3，多功能开关-F125-，4，变速箱转速传感器-G38-） 从变速箱的支架上拆下线束套管并推到一边 拆下动力转向软管支架和线束保持支架 （仅指01M自变箱） 将换档杆放入P档，并用螺丝刀从换挡轴/杆-4-上撬下换挡杆拉索 不要松开螺栓-2- 拆下换挡杆拉索支持架上的弹性挡圈-3-，并拆下换挡杆拉索 不要弯曲换挡杆拉索（仅指01M自变箱） 拆下离合器分泵（手动箱） 1.从发动机和变速箱紧固螺栓的上面拆下地线-1-的螺栓 2.断开起动机上的电气插头-3-和 -4- 3.断开插头-2-并从支持架上拔出 4.拆下起动机上的线束护套支架 5.拆下起动机上面的和发动机固定螺栓 使用专用工具3094夹紧ATF冷却器软管，并从ATF冷却器上拆下， 用干净塞子封好ATF冷却器（仅指01M自变箱） 拆下上面发动机和变速箱的紧固螺栓 安上带有支脚的专用工具10-222A/1、支架10-222A，并在此位置支撑发动机及变速箱 02J变速箱用专用工具10-222A/3 拆下起动机上部螺栓 拆下传动轴12角螺母 拆下左前轮紧固螺栓 举升车辆 拆下隔音板 拆下起动机下部螺栓、并拆下起动机 拆下ATF油底壳保护板（仅指01M自动箱） 从起动机下面螺栓-箭头-上拆下动力转向压力油管支架-1- 拆下起动机下面螺栓 拆下起动机 拆下内等速万向节保护罩 拆下下摆动支架 拆下传动轴，右侧传动轴用钢索将其固定到悬挂上 从变扭器螺母护板上拆下护帽 使用专用工具V175从变扭器上拆下螺母-箭头- 在执行下一次操作时将曲轴旋转120o 向左旋转方向盘至锁止 将左侧三角臂上球头节的螺栓安装位置做好标记并拆下 拆下螺栓（箭头） 从三角臂上拆下左侧的联接杆-1-，并将联接杆向上旋转. 向上推车轮轴承座. 从副车架和变速箱间穿出左驱动轴-2-. 抬起右驱动轴并用钢索将其固定到悬挂支架上. 从支架-1-上拆下左侧装配座-2-的六角螺栓（箭头） 仔细使发动机和变速箱倾斜，，做这些时，放低支架10-222A上的转轴大约60mm 从变速箱上拆下左侧支架-1-，（箭头处） 用螺栓将支轧VW457/1固定到付车架摆动支架固定孔上 在付车架和支轧VW457/1之间要有6mm间隙 安装支撑设备3300A并用螺栓B固定 向前拧动支撑设备3300A使发动机变速箱倾斜 将专用工具3282及3282/2、/8、/31（因变速箱不同调整板也不同，调整板只能装在一个位置）和变速箱千斤顶组装在一起. 将专用工具VAG1383A、3282、置于车下，调整板上的箭头 指向车前端 将调整板调至与变速箱平行的位置，并将安全支架锁止在变速箱上. 将安全支撑销放到油底壳，并固定到变速箱壳体上（箭头所示） 拆下发动机和变速箱的连接螺栓 将变速箱压离定位销，并轻微放低，然后慢慢向付车架方向 摆动变速箱 这时可由另一技工调整专用工具3300A和专用工具3282上的转轴使变速箱倾斜，在差速器区域内向下倾斜变速箱 注意散热器切勿损坏助力转向管 要确保右侧连接法兰不接触发动机或支撑架3300A 多功能开关不能接触付车架，确保变扭器不要掉出（仅指01M变速箱） 降低变速箱 用车间吊车及专用工具3336吊运变速箱 安装与拆卸相反顺序进行 安装变扭器时（仅指01M自变箱），要确保两个驱动销装入ATF油泵内齿轮槽内 更换拉索的弹性挡圈（仅指01M自变箱） 注意：螺栓的拧紧力矩 变扭器与驱动盘--------60Nm 变速箱与发动机M12---80Nm 变速箱与发动机M10--- 60Nm 变速箱与车身-A-B- 60Nm+90o更换螺栓 在自由状态下安装变速箱和发动机变速箱与发动机 变速箱与后面支座-A-20 Nm+90o-B-40 Nm+90o * * Service Training 2006 BT015/075 基础培训 专用工具培训 培训员：李明辉 欢迎您！ Vag1331/13