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单片机原理与应用技术 课程设计报告（论文） 基于单片机交通灯控制器的设计 专业班级：电子信息工程132班 姓　　名： 杨梦林 时 间：2015.11.30-2015.12.20 指导教师： 苏珂珂 2015年12月20日 基于单片机交通灯控制器课程设计任务书 1．设计目的与要求 1.1基本功能 （a） 显示： 东西和南北方向各一组（红、黄、绿）指示灯，按一般交通规则进 行循环顺序开通和断开。 （b） 东西和南北方向分别具备”可急车强通控制”。 1.2扩展功能 （a） 可增加人性化的语音播报管理功能 （b） 随时间变化,夜间自动调整循环的时间 2．设计内容 （1）画出电路原理图，正确使用逻辑关系； （2）确定元器件及元件参数； （3）进行电路模拟仿真； （4）SCH文件生成与打印输出； 3．编写设计报告 写出设计的全过程，附上有关资料和图纸，有心得体会。 4．答辩 在规定时间内，完成叙述并回答问题。 论文结构清晰，层次分明，理论严谨。 基于单片机控制的交通灯控制器课程设计 班级：电子132 姓名：杨梦林 摘 要： 本设计是针对交通灯系统的设计，由单片机AT89C51（实物用AT89C52）、按键、LED、交通灯演示系统组成。单片机是把微型计算机的各功能部件集成在一块芯片中，构成的一个完整的微型计算机。AT89C51单片机是MC-51中的子系列，是一组高性能兼容型单片机，AT89C51是一个低功耗高性能的CMOS 8位单片机，40个引脚，片内含4KB Flash ROM和128B RAM，它是一个全双工的串行通行口，既可以用常规编程，又可以在线编程。 本设计中的数码管的选通采用的方法是动态显示，对每一位数码分时轮流通电显示，复位电路采用上电+按钮电平复位，时钟电路采用内部时钟产生方式。对特殊情况的处理采用中断处理方式，在中断处理程序中采用对管脚的状态查询扫描，已采取相应情况的处理。 对设计方案进行电路硬件设计，并将已编程的程序载入调试，可以得到理想的实验效果。系统包括、左转、右转、以及基本的交通灯的功能.具体功能是假如东西道和南北道上均有车辆要求通过时，两道道轮流放行。东西，南北道各放行35秒。有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，东西南北道均为红灯，紧急车由K2开关模拟。绿灯转换为红灯时黄灯亮5秒钟。 关键词：交通灯；控制；交通信号；键盘控制；数码管显示 1 引言： 本设计是根据单片使机原理就交通灯的系统作出的，由于车辆的增多，所以交通灯在现代道路交通中起着越来越重要的作用。为了解决这些问题，我们更应该提高交通控制和管理水平，合理使用现有交通设施，充分发挥其能力，提高交通效率，促进和谐交通的建立。 1.1 交通灯的重要作用 交通灯在城市交通中起着重要的作用，它与人们日常生活密切相关，是人们出行的安全保障。如今随着人们生活水平的提高，对交通管制也提出了更高的要求，因此提供一个可靠、安全、便捷的多功能交通灯控制系统有着现实的必要性。该设计在熟练掌握单片机原理及其应用技术的使用方法基础上，综合应用单片机原理、proteus软件等课程方面的知识，设计一个采用AT89C52单片机控制的交通灯控制电路。能方便的对交通灯进行控制，使交通更和谐。 1.2该交通灯系统的特点 本系统结构简单，操作方便；可实现自动控制，具有一定的智能性；对优化城市交通具有一定的意义。本设计将各任务进行细分包装，使各任务保持相对独立；能有效改善程序结构，便于模块化处理，使程序的可读性、可维护性和可移植性都得到进一步的提高。 2 系统总体方案及硬件设计 2.1原理框图 图1原理框图 2.2 设计功能 1.完成交通灯的基本功能，结合实际情况，控制红、黄、绿交通灯的亮和灭.其工作流程是：绿、黄、红分时间段开通，循环往复，计时电路以秒为单位作倒计时，计数为0时进行切换，计时时间可由LED数码管显示（需符合交通规则）； 2.若有交通异常情况，可以通过按键处理目前的紧急状态; 3.采用LED数码管显示红或绿交通信号灯亮的剩余时间； 4.通过按键设定红和绿交通信号灯亮一次的总时间； 5.控制东西方向和南北方向的红、黄、绿交通灯的亮和灭； 6.夜间控制功能，按键