国际货代作业二.docVIP

第二次作业 一、判断题 1、作为代理人，国际货运代理只对其本身（在履行义务中）的过失及其雇员的过失负责。（ ）2、凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运（Partial Shipments）。（ ）3、承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为。（ ）4、CIF与CIF卸到岸上（LANDED）的主要区别在于，卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIF LANDED条件下，卖方还要承担卸货费用。（ ）5、FCA、CIP、CPT三种贸易术语，就卖方承担的风险而言FCA最小，CPT其次，CIP最大。（ ） 6、“每公吨88美元CFR上海”这个出口报价是正确的。（ ）7、FOB吊钩下交货（UNDER TACKLE）是指卖方负责把货物装进船舱，脱离吊钩。（ ）8、货运代理一词来自“ THE FREIGHT FORWARDER”。（ ）9、委托代理合同与运输合同是两个独立的合同。（ ）10、班轮运费计收标准中的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时，应按二者中较高者计收。（ ） 11、FOB价格条件下由进口商安排运输。因此，提单中的托运人一定是出口商。( )12、速遣费费率通常是滞期费费率的一半。( )13、滞期/速遣时间是通过实际装卸作业使用的时间与合同允许使用的时间相比较得出的。( )14、班轮条款下的装卸费用均由班轮公司负担。（ ）15、使用海运单时不需要签发正本。( )16、清洁提单上一定记载有“Clean”宇样。( ) 17、不清洁提单上记载有“Dirty’字样。( )18、不清洁提单上记载有“Foul”字样。( )19、班轮运输中，通常不规定滞期/速遣条款。( ) 20、集装箱装载危险货物托运订舱时，必须随附“危险货物说明书”或“危险货物技术证明书”。( ) 21、CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保。因此．运输途中货物灭失和损失的风险．前者由卖方负责，后者由买方负责。( )22、为了避免货物由于中途转船延误时间，造成货损货差，在FOB条件进口时，买方应争取在买卖合同中，订明“不准转船”的条款。( )23、集装箱装载危险货物时，危险货物外包装表面必须张贴《国际海运危规》规定的危险品标志和标记。( )24、国外开来信用证规定最迟装运期为4月30口，有效期为5月15日。我出口公司于4月12日将货物装船并取得提单．于5月6日向银行议付，提交了符合信用证规定的单据。按《UCP500》规定，银行应予议付。( )25、根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，三种基本险和战争险均适用“仓至仓”条款。( ) 26、如果其代理人是在本人的授权范围内行事，他的行为就对本人具有约束力。（ ） 27、海洋货物保险的风险分海上风险与外来风险。（ ）28、海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。（ ）29、?海洋货物保险的部分损失分共同海损和单独海损。（ ） 30、偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险的范围内，只要投保一切险，若收货人提不到货，保险公司即应负责赔偿。（ ）31、出口玻璃或玻璃制品时投保人在投保一切险后，还应加保破碎险。（ ） 32、出口茶叶，最大的问题是怕串味，因此应投保串味险。33、某公司按CIF条件出口坯布1000包根据买卖合同投保了水渍险。货在途中因船舱内淡水管道滴漏，致使该批坯布中的100包遭水渍，因此保险公司应负责赔偿。（ ）34、某公司按CIF条件出口某商品采用信用证方式支付，买方在约定时间内开来信用证，但约定的装船期已到，我方为了重合同守信用，仍予发货装运。（ ） 35、凡属法定检验商品都是先报关后报检的。（ ）36、商检机构的“鉴定义务”都是强制性。（ ）37、复检期限就是索赔期限。（ ） 二、单项选择题 1、海洋运输中的计费吨（ ）A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨C．重量吨与尺码吨中大者 D．重量吨和尺码吨之和2、航次租船由谁负责船舶营运管理( )。A．买方 B．卖方 C．船东 O．租船人3、“FCA’贸易术语是指( )。A．运费付至指定目的地 B．运费、保险费付至指定目的地C．货交承运人指定地点 D．装运港船上交货4、—批货物在海运途中发生承保范围内的损火，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于( )，A．实际全损 B．推定全损 C．共同海损 D．单独海损5、国际海上货物运输中，规定了承运人赔偿责任限额最高的是( )，A．我国《海商法》 B．《维斯比议定书》 C．《汉堡规则》 D．《海牙规则》 6、采用CIF贸易术语成交，其运输方式适合( )。A．海上运输(包括内河运输) B．陆上运输 C　各种运输 D．航空运输7、仓至仓条款是(