中国工业遗址保护.docxVIP

“文商融合研究”导读：人类漫长的经济生产活动在大地上留下了独具特色的景观，18世纪中叶世界工业革命以后，生产活动对城乡空间的塑造力与日俱增，由于产业结构的调整，某些门类的工业生产逐渐衰退，伴随着生产空间的废弃化，但留下了大批有历史文化价值和纪念意义的工业遗产。?一：中国工业遗产的范围 　工业遗产关注的主要历史时期是自18世纪后半叶工业革命以来至今，但不排除前工业时期和工业萌芽期的活动。中国开埠之后国外资本工业兴建的近代工厂、洋务派官员以及民间资本家兴办的中国民族工业、新中国的社会主义工业，都在中国大地上留下了各具特色的工业遗产，它们构成中国工业遗产的主体。 　中国在整个农业社会的发展过程中产生的技术革新和发明，曾为起始于英国而蔓延到全世界的工业革命、或早期的工业活动产生起过重要的作用。中国近现代的作坊、资源开采、冶炼方式、包括运河在内的运输设施等都是工业遗产的构成部分。 二：中国保护工业遗产的必要性与紧迫性 　人们习惯于把久远的物件当作文物和遗产，对它们悉心保护，而把眼前刚被淘汰、被废弃的当作废旧物、垃圾、和障碍物，急于将它们毁弃。较之几千年的中国农业文明和丰厚的古代遗产来说，工业遗产只有近百年或几十年的历史，但它们同样是社会发展不可或缺的物证，其所承载的关于中国社会发展的信息、曾经影响的人口、经济和社会，甚至比其他历史时期的文化遗产要大的多。所以，工业遗产保护具有非常重要的意义，我们应该像重视古代文物那样重视工业遗产。 三：中国工业遗产保护理论研究进展 　中国工业遗产保护与再利用是近年才逐渐被人们关注的课题，尚未形成对工业遗产进行系统筛选、认定和重新利用的体系。但此前关于工业建筑重新利用或工业景观改造的研究虽没有上升到遗产保护的高度，却积累不少宝贵的经验。 　王驰将产业建筑定义为在工业革命后出现的专门用于工业、仓库、交通运输业的建、构筑物，对产业建筑遗存的类型、价值和改造利用方法进行系统的分析和归纳；张月淳对失去生产功能的旧工业建筑也进行了类似的研究，评价旧工业建筑价值，并结合典型案例分析改造原则、设计手法。他们立足建筑学科背景，探讨相对微观的尺度上如何合理利用工业遗产的问题，虽然文章中并没有强调工业遗产的概念。庄简狄着重分析和介绍旧工业建筑再利用的历史发展、理论基础、类型模式、实施策略,并结合具体案例分析和实践操作，试图寻找出适应中国国情、可持续发展的旧工业建筑再利用途径。　贺旺在其学位论文中明确提到工业遗产的概念，并且提出了分级保护的思想，关注的对象也从单纯的工业建、构筑物扩大到工业区域甚至更大尺度的工业景观，较早期的研究有较大突破。四：中国工业遗产保护与利用的实践 　土地资源的稀缺、大众审美情趣的转变，都给重新利用工业遗产带来了契机。重新引入的功能大致有城市开放空间、旅游度假地、博览馆与会展中心和创意产业园几类，而且在一定程度上有交叉和融合。鉴于国内尚无评定工业遗产的标准，下面涉及到的“工业遗产”并不是严格意义上的遗产，而是或多或少具备成为工业遗产特质的旧工业场地。 　（1）城市开放空间模式 　中山岐江公园是国内将工业用地改造成城市开放空间的经典案例之一，原为粤中造船厂，是地方性中小规模造船厂，地处南亚热带。始建于1953年，1999年破产，2001年改造为综合性城市开放空间，供市民开展休闲游憩活动。改造过程中利用厂区遗存，例如烟囱、龙门吊等，同时掺插以现代景观环境小品，运用景观设计学的处理手法，展现了产业美学特征。设计保留了场地原有的榕树，驳岸处理、植物栽植等方面也体现自然、生态的原则。[14] 　（2）旅游度假地 　工业遗产旅游是在工业主题旅游中新兴的研究方向。对中国工业遗产旅游的研究,?较具代表性的有李小波、祁黄雄的对古盐业遗产的个案研究，他们具体分析了古盐业遗址的旅游价值，论述了工业遗产旅游的特点与开发，对我国工业遗产旅游进行了十分有意义的探索。[15]还有李林和肖洪根以湖北十堰工业遗产资源为对象的研究。[16]上述两个案例一个是古代手工业生产时期的遗迹，另一个是新中国社会主义工业化时期的产物，而在两者之间漫长的历史过程中，有丰富的工业遗产资源可以发掘，而且目前工业遗产旅游点尚未形成规模，具体实施的操作经验相对匮乏。 　（3）博览馆与会展中心 　福州马尾船厂部分保留旧有的厂房和设备形态，展示造船工业的历史与文化价值。船政绘事院（即船舶设计所，1867?年建成）目前已作为厂史陈列馆。厂史陈列分为近代部分（船政）与现代部分（造船厂），陈列沙盘、舰模、图片、实物等，展现中国造船发展史、海军建设史、近代史上重大事件以及改革开放后百年老厂发生的巨大变化，另外马江海战纪念馆、中国近代海军博物馆、船政精英馆在建。[17]　南京近代工业遗产的优秀范例——金陵机器制造局，至今仍然保持了它作为国家重要军工企业的地位，受保护的历史