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第二章 国际贸易术语 教学目的、要求: 1、了解国际贸易术语的含义与发展；掌握贸易术语的概念和含义； 2、了解有关贸易术语的国际贸易惯例。 3、理解《2010年国际贸易术语解释通则》11种术语的含义、买卖双方责任划分及注意问题。 4、掌握6种主要的贸易术语FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP。 本章重点 第一节 贸易术语的概念及其国际贸易惯例 二、贸易术语的作用 三、国际贸易术语涵盖的内容： （１）卖方何时完成交货 （２）货物风险何时转移给买方 （３）责任、费用如何划分：哪方负责办理运输、保险及通关手续，相关费用由谁支付。 （4）应交接那些单据. （5）表明了价格构成：成本、运费、保险费。 《2000年国际贸易术语解释通则》 内容介绍 《2000通则〉是当今世界上包括内容最多、适用范围最广、影响最大的国际惯例。它对13种贸易术语进行了解释，并将其分为四组。即： E组（1） F组（3） C组（4） D组（5） INCOTERMS 2010的主要变化 2010年9月27日，国际商会在巴黎 召开国际贸易术语解释通则2010全球发布 会，正式推出其刚刚完成修订Incoterms 2010。这标志着被经贸界使用了近十年的 Incoterms即将被新版本所取代。??新版本于 2011年1月1日正式生效。 Incoterms? 2010 与Incoterms 2000  的关系 虽然Incoterms 2010 于2011年1月1日正式生效，但是Incoterms2010实施之后并非Incoterms 2000就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。 国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法，即2010实施之后并非2000就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms 1990。 Incoterms 2010主要变化? 《INCOTERMS2000》将贸易术语按照开头字母划分为E、F、C、D，且卖方对买方的责任大小依次排列。修订后整合为11种贸易术语，且按照所使用的运输方式划分为两大类： (1)、适用于任何运输方式的七种术语(EXW、FCA、 CPT、CIP、DAT、DAP、DDP） (2)、适用于水上运输方式的四种（FAS、FOB、CFR、CIF） 2、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU 、DAF 、 DES 、DEQ ，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP术语。 3、新增加两种D组贸易术语，即DAT?（?Delivered At Terminal ）指在指定目的地或目的港的集散站交货。它取代了DEQ DAP（Delivered At Place ?）在指定目的地交货。它取代了DAF、DES、DDU。 4、E组、F组、C组的贸易术语不变。 INCOTERMS2000针对传统的适用于水 上运输的术语，FOB、 CFR 、CIF均强调卖方承担在装运港越过船舷之前的风险，买方承担在装运港越过船舷之后的风险。 INCOTERMS2010为了与这三种术语所涉及的风险、费用以及“ON BOARDA”术语相对称，不再强调“船舷”的界限，只强调卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船开始起的一切风险。 由以前适用于货物跨国界传递的国际 销售合同改为”适用于国内和国际贸易的术 语通则“ EXW和FAS术语讲解 1、基本含义 EXW---EX works，即工厂交货（指定地点） 指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处理时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 2、适用范围：各种运输方式 3、交货地点：商品的产地或所在地 4、用法：EXW ××工厂/仓库 买卖双方的基本义务 装运的规定 卖方无需负责货物的运输。若买方需要卖方将货物装上其指定的运输工 ，并需要卖方承担有关的风险及费用，则必须在合同中明确规定。 进出口通关的规定 进出口通关的工作均由买方负责，并承担相应费用。若买方不能直接或间接完成出口通关工作。则不宜采用EXW 术语。 货物的“特定化”及风险的提前转移 交货地点的确定 目前，EXW术语在实际业务中的含义远远超过了《2010通则》的规定。形成了以工厂所在地交货为中心的一整套做法，包括卡车、火车、及驳船运输等多种运输工具，充分适应了国内贸易的复杂性。