顶管施工措施重点.docVIP

顶管施工方案 建设单位 平顶山市住房和城乡建设局 施工单位 平顶山市城市管理处 工程名称 平顶山市园林路雨水改造工程 子项 顶管工程 建设单位： 项目负责人： 年 月 日 监理单位： 监理工程师： 年 月 日 施工单位： 项目负责人： 年 月 日 非开挖顶管作业施工方案 顶管施工方案工序简单，可与长青路—晶珠路人行道施工段平行作业，不影响交通，不毁坏原鹰城广场内的花卉植物及鹅卵石园路，造价合理，低于大开挖费用。经方案比较，该段工程（垃圾中转站-长青路口）采取顶管施工。本段施工设计为Φ1000二级钢筋混凝土加强管。并配备了1台高压油泵，2台200t油压千斤顶，1台16t汽车吊车和10t行吊，及配套顶铁、传力铁等设备。 一、施工准备 1）工作坑设置。本次广场内需顶管作业段160米，分三段顶进。中间布置两个工作坑，两端分别布置一个接收坑。一个工作坑设置在垃圾中转站以东50米处的地方（鹰城广场北门西侧），另一个工作坑设置在长青路与第一个工作坑中间。一个接收坑布置在已铺过的HDPE1000的接口检查井处，另一个接收坑布置在长青路口广场内。工作坑要求地面场地较大，可以存放土方、管材，布置安装设备。坑底一般选在老土层内。工作坑范围内用围挡挡好。工作坑采用竹支护钢支撑。工作坑的基础采用混凝土修筑，以固定导轨和承受管子的重量。由于该段管径较大，顶距长，坑底为粘土，又在水位下，因此在工作坑的一角设排水坑，选用适当的砂浆污水泵进行排水，钢筋混凝土管外部应用沥青漆刷适，以减轻顶进时的摩擦阻力。此方案为单向顶进。单向顶进总长度一般为50m作用左右。 2）工作坑尺寸的确定。管材外径D，内径1.00m+壁厚×2, 管侧工作面b 选1.2m, 则宽度为：B=D+2b 长度为：L=L1+L2+L3+S1+S2 式中 L1——管节长度，2m； L2——千斤顶长度，1.5m； L3——后背厚度，0.7m； S1——前方管留在导轨上的长度，取0.2m； S2——前尾出土留的工作长度。取1.1m； 则： L= 5.5m 工作坑尺寸及设备布置简图 1、千斤顶； 2、横向顶铁；3、纵向顶铁；4、半圆环顶铁；5、钢筋混凝土管；6、首节管； 7、后背方木；8、后背钢铁； 9、导轨； 10、混凝土基础；11、高压油泵； 12、板桩 3）后背的修筑与导轨铺设。在2根钢轨后面放置了2 排枕木，枕木前放置一块同面积的2cm厚钢板，枕木后用毛石混凝土灌实，确保顶力均匀地传给后背。 4）导轨的铺设。应根据管道施工中心线安装，其作用是稳定管子并引导其按施工的中线和高程前进。导轨固定在工作坑的枕木上，2根导轨的间距应根据管径大小而定。 5）顶进设备的选择与布置。顶进设备包括千斤顶、高压油泵、顶铁等。 顶力=L × G × K 式中 L----顶管总长，50m; G----管重，0.323t/m K----顶力系数，粘土取3。 为保证顶力均匀，选用了200t、冲程800mm的千斤顶4台，高压油泵1台。根据管径的大小不同、重量不同，采用千斤顶的数量也随着变化。 6）顶铁是穿递顶力的工具，分为纵顶铁、横向顶铁、半圆形顶铁。 纵向顶铁共4根，其中1.6m的共2根，0.8m长的2根，顶铁是用稍大于活塞直径的钢管作成，钢管两段用40mm厚的钢板作成的端盖，当两根0.8m的短管顶完之后，就用两根1.6m的长管替换。 横向顶管是用两根30#工字钢和3块钢板焊接成的长方体。以此确保顶进时传力均匀平行前进。 半圆行顶铁长500mm，其外径与管子相同。它是用正反并排放置的14#槽钢与两端半圆形顶铁半圆形钢板及骨架焊接而成，所有的焊缝均应满焊，确保顶力均匀分布给管壁，避免应力集中，保护管壁不受损坏。 二、基坑支护 由于该顶管工程穿越鹰城广场。根据深坑土质情况，选用竹笆支护，四周使用竹笆密排支护土体。内侧支撑钢结构材料选用108mm无缝钢管，焊接受力框架。基坑四角钢管插入土体100mm,沿基坑深度方向1.5m设一道受力框架。 三、顶管施工 1）由于管顶到与地面的距离较大，地面上可正常通行。 2）施工人员必须佩戴安全帽，严格遵守操作规程。安全文明施工。 3）钢筋混凝土管用16t吊车或10t行吊吊至导轨上。 4）挖土与出土。采用人工挖掘法，上部左右部不得超挖，下部应保留20~30mm.。为了安全防止冒顶塌方，挖土长度为300mm，空顶距离不得超过300mm.。管内出土时，采用灰头车两台，人力循环出土，再用8t吊车或10t行吊吊至地面。 5）测量与校正。由于钢进筋混凝土管呈圆形，其顶进方向难以控制，该工程的顶进偏差采用人工校正法。 6）顶