浅谈郑州城市道路与交通.docVIP

《城市道路与交通》 课 程 论 文 (2012 -2013 学年) 题 目:浅谈郑州市道路及建议 学 号： 姓 名 专业班级： 学 院： 评 分 依 据 1、雷同或抄袭 2、论文格式 3、切题情况 4、逻辑结构 □满足 □较好 □一般 □不满足 □切题 □较切题 □一般 □偏题 □很好 □较好 □一般 □较差 □很好 □较好 □一般 □较差 □是 □迟到 □有旷课 □经常旷课 成绩评定 优秀 良好 中等 合格 不合格 任课教师 浅谈郑州市道路交通问题及建议 〖摘要〗 随着城市化进程不断加快，城市规模的扩大，居民日均出行次数和机动车量逐年增加，因此导致了一系列的交通问题。本文从郑州市交通问题的现状出发，对郑州市的交通发展和未来规划提出一些建议，以便我们及时解决问题，实现郑州市交通的可持续发展。 关键词： 城市道路、交通问题、城市规划、建议 郑州市作为中原经济区的主要城市，构筑高效的交通运输网络成为郑州市整体发展的一个关键要素，形成完善的市政道路配套设施及便捷舒适、安全高效的综合交通运输网络体系，是促进郑州市现代化水平的提高的重要途径，那么，本文通过郑州市交通存在的一些问题，反思传统城市交通规划与城市规划之间的关系，提出新形势下需要提高城市交通规划的地位，以协调城市交通规划与城市规划，从而解决城市交通问题。? 一、郑州市交通现状及存在的问题 一 郑州市主要干道介绍? 据郑州市的一名办工作人员介绍，郑州市目前命名的道路有1026条（市区），近3年增加的有200多条。来自郑州市公安局的资料显示，目前郑州市共有658个路口，其中信号控制路口400处，智能信号控制路口130个，监控路口路段为62处。市区双向6车道以上道路34条，双向４车道道路38条。从上述数字可以看出，市区多为双向两车道的道路，承载流量能力较弱。三环以内，贯通道路可以概括为5横3纵，东西横向贯通道路5条，其中全程贯通的道路2条：农业路和航海路，间接贯通的道路3条：金水路、中原路、陇海路；南北纵向贯通道路3条，没有一条全程贯通，间接贯通的道路3条：花园路—紫荆山路、嵩山路、桐柏路，全市共有公交车线路180条。 二 存在的交通问题 近年来，郑州的城市规模不断扩大，已经成为中原地区经济发展的重心，作为区域交通的枢纽作用日益明显。可中心区域道路的改造建设力度却相对滞后，加之受老城区格局的限制，使得道路拥挤，交通秩序混乱，居民出行时间过长，道路建设速度跟不上机动车车辆增加的速度，市中心地区停车场地严重不足等现象已经成为制约经济发展的问题。 1、城市机动车增长过快，非机动车数量庞大 郑州是中西部大商贸城市和全国人流、物流中心，外来人口和外来机动车分别占市区人口和机动车量的50％、35％左右，一系列因素都在严重影响着城市道路交通的正常运行。据统计，截至2010年10月12日，郑州市机动车保有量达1775508万辆，平均每天新车入户1200辆车，2011年新入户车辆25万辆。除了呈几何倍数增长的机动车外，郑州数量庞大的非机动车也是造成交通拥堵的另外一个重要因素，由于郑州的很多道路都未能配备相应的非机动车道，使得非机动车闯信号灯、停车越线、驶入机动车道、逆向行驶、抢道行驶、乱停乱放等违法现象比比皆是，交通法规对很多非机动车主形同虚设，而且车辆的剧增带来的最直接问题就是堵车。与此同时，市区的道路并没有相应增加，且旧有的道路拓宽无望，这更加剧了堵车的程度。如果是为了机动车更加便捷地出行，而不断地修建机动车道，那么，修路的速度永远也赶不上机动车增长的速度。所以，考虑全局的规划及合理的交通管理才是治理交通拥堵的根本所在。 2、路网结构不合理 郑州市道路结构图可以反映出，目前市区内纵横贯通的道路较少，东西横贯通道路只有农业路、金水路—建设路、中原路—正兴街—东西大街—郑汴路、航海路四条道路，南北纵贯通道路只有紫荆山路—花园路、桐柏路、嵩山路三条道路。因贯穿市区的道路较少，车辆穿行市区过于集中在几条主干道，造成主干道的交通流量居高不下，高峰时段经常发生交通拥挤现象，发生交通拥挤后，因其他主干道、次干道、支路不能卸载分流，出现拥挤时间较长现象。三环路是郑州市交通条件相对完善的环路，承担着大量的过境交通和进出市区交通，但是因三环路平面交通较多，路口通行能力较弱，影响三环路交通功能的发挥。四环