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当前文档由后花园网文自动生成，更多内容请访问 HTTP://WWW.HHYWW.NET 去年车企专利申请数:吉利第3 来源于:盖世汽车网 盖世汽车网4月11日报道据德国《商业日报》（Handelsblatt）日前消息 ，汽车制造商重视技术发展，申请的技术专利数量与日俱增，去年总量超过 5.3万项，其中丰田本田占据冠亚军地位，而中国吉利在数量上超过了德国戴姆 勒。 德国汽车管理中心（Center of Automotive Management，简称CAM）上月 发布报告称，针对18家全球运营业务的车企展开研究，去年这些车企总计提交 了53,000项专利申请公开（Patentanmeldungen），较2006年的45,000项增长 15%。 汽车管理中心首席执行官Stefan Bratzel表示：“全球车企近年来在专利 方面数量增长明显。” 《商业日报》称，CAM报告显示，2013年中国吉利的专利申请公开达到 2,718项，超过了老牌德国车企戴姆勒，后者去年专利申请公开数量为2,500项 左右。汽车管理中心认为，吉利注重技术发展，取得长足进展。 根据汽车管理中心报告，2013年日本丰田集团在专利申请公开数量上居于 领先位置，总计达到14,000项。Bratzel称，这显示了丰田从长期角度以技术为 导向。 排名第二的是本田，去年拥有6,500项专利申请公开。本田在理念上也极其 重视技术。第三位和第四位分别是美国通用汽车和快速增长的韩国通用汽车。 德国大众汽车仅以3,300项排在第五位。虽然大众去年专利申请公开数量较之前 大为增长，但和丰田之间的距离被进一步拉大。 Stefan Bratzel评论称，大众的专利文化和其他车企不同，下萨克森州 （大众第二大股东）希望在多方面展开竞争，对专利并不像其他车企那样重视 。 WIPO：车企专利增长18% 世界知识产权组织WIPO（World Intellectual Property Organization）上个月也发布了一份关于车企专利数量的报告，不过关于专利 申请的衡量标准有所差异，更加侧重在《WIPO专利与合作条约》下国际性质的 专利申请统计，因而在专利数量上和德国汽车管理中心不同。 WIPO报告显示，2013年车企总共递交了4,275项专利申请，较2012年的 3,606项提高18%，较2010年的2,322项大幅增长84%。主要原因是随着排放和燃 效法规的收紧，车企越来越重视研发新技术。WIPO在声明中表示：“和研究开 发投资增长保持一致，汽车行业的国际专利申请数量过去3年里直线上升。” 去年在《WIPO专利与合作条约》下的总专利申请数量达到205,300项，增长 5.1%，美国以57,239项居于第一，日本和中国分列二三位，而中国新近超过德 国。 各车企中，丰田的1,696项仍然位居第一，之后是日产、本田、戴姆勒和大 众奥迪。中国车企中，奇瑞合资公司观致有7项，而吉利有1项。通用汽车 2013年则没有按照《WIPO专利与合作条约》申请专利，但在美国却获得1,672项 专利。 本文由程序自动生成，格式和排版可能和原网页有不一样的地方，如需查 看原版内容，请点击此处访问本文的WEB版本，也可以直接用手机扫描下方 的二维码，会自动跳转到当前网页的手机版本 您可能还会对以下文章感兴趣（随机显示） 01、 盘点近年汽车工厂爆炸事件 02、 上汽MG登陆澳大利亚市场 03、 宝马2系法兰克福车展亮相 04、 西亚特2012收入增长20.6% 05、 宝马欲借之诺扩大与华晨合作 06、 宝马前5月在华销量增长25% 07、 本