《机械设计基础》综合复习资料.doc

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《机械设计基础》综合复习资料

《机械设计基础》综合复习资料 一、简答题 1.给出铰链四杆机构成为曲柄摇杆机构的条件。 (1)最短构件与最长构件的长度和不大于其余两构件的长度之和。 (2)最短杆的邻边为机架。 2.有一回转构件已经动平衡了,是否还要进行静平衡实验,为什么? 答:转构件已经动平衡了,则肯定静平衡了,不需要进行静平衡实验。 因为:刚性转子动平衡条件:ΣF=0,ΣM=0;而刚性转子静平衡条件:ΣF=0 3.给出下列滚动轴承的内径、类型及精度等级。 62208 7312AC/P6 51103/P6 答:62208:6-深沟球轴承,22-尺寸系列,08-表示轴承内径8(5=40mm 7312AC/P6:7-角接触球轴承,03-尺寸系列,12-表示轴承内径12(5=60mm,P6-精度等级6级 51103/P6:5-推力球轴承,11-尺寸系列,03-表示轴承内径17mm,P6-精度等级6级 4.尖顶从动件与滚子从动件盘形凸轮轮廓之间有何关系。 答:滚子从动件盘形凸轮轮廓与尖顶从动件是法向等距曲线。 5.给出曲柄摇杆机构转化为曲柄滑块机构的条件。 当曲柄摇杆机构的摇杆长度无限长时,摇杆与连杆相连的转动副变成直线运动,此处安装一个移动副,就将曲柄摇杆机构变成了曲柄滑块机构。 6.在机器中安装飞轮如何调速?为什么通常将飞轮安装在机器的高速轴上? 答:飞轮是一个储能器,当机器出现盈功,飞轮转动惯量很大,角速度变化很小,吸收很大的能量;当机器出现亏功,飞轮转动惯量很大,角速度变化很小,放出很大的能量,由于大的转动惯量,机器速度变化很小就可吸收和放出大的能量来进行速度的调节。 飞轮安装在高速轴上时,重量小,节省材料,经济性好。 7.给出滚动轴承基本代号的含义。 左起第一位——代表轴承的类型 左起第二位、第三位——代表轴承的尺寸系列 左起第四位、第无位——代表轴承的内径尺寸。 8.请给出三种能将主动件的连续转动变成从动件间歇运动的机构。 答:凸轮机构、槽轮机构、棘轮机构 9.当不考虑重力和惯性力时,曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构以哪个构件为主动 件时机构会出现死点,为什么? 对于曲柄摇杆机构,当摇杆为主动件时,机构会出现死点。这是因为从动件(曲柄)与连杆共线时,机构的传动角为0; 对于曲柄滑块机构,当滑块为主动件时,机构会出现死点。因为当滑块运动方向与连杆共线时,机构传动角为0。 10.闭式软齿面的齿轮传动齿轮主要失效形式是什么,其设计准则又是什么? 主要失效形式:齿面点蚀、胶合,设计准则即在保证齿面接触疲劳强度前提下,满足齿根弯曲疲劳强度, β、γ在时刻变化,所以ω2做非匀速转动,即:传动比i也在变化,所以不恒定。) 12.设计蜗轮蜗杆减速器时,为什么要进行散热计算? 答:因为相对速度vs很大,效率η低,导致发热大,所以蜗轮蜗杆易产生胶合失效,因此必须要进行散热计算。 13. 试说明曲柄摇杆机构与双曲柄机构、曲柄滑块机构之间的演化关系。 答:曲柄摇杆机构中的摇杆(另一连架杆)也变为曲柄的铰链四杆机构就演化为双曲柄机构。曲柄摇杆机构中摇杆无限长,与连杆相连的一点就作直线运动,作直线运动的这一铰链处安装上滑块,就演化成了曲柄滑块机构。 14.已知一个受预紧力F0和工作载荷FE的紧螺栓联接,单个螺栓与被联接件 的受力变形图如题一—3图所示,根据图形标示,计算出螺栓的预紧力F0、总 拉力Fa、工作载荷FE和残余预紧力FR? 解: 预紧力:F0=5800N 参与预紧力:Fn=2000N 工作载荷:Fε=4400N 总拉力:Fa=6400N 15.给出链传动的失效形式,并解释题一 — 4图曲线中,三条曲线的意义? 答:链传动的失效形式:链条元件的疲劳破坏;铰链铰链磨损;销轴与套筒(高速或润滑不良)胶合;冲击破坏;静力拉断;链轮轮齿磨损。 左边曲线-限制链板疲劳破坏的强度限定曲线; 右上边曲线-限制滚子、套筒冲击疲劳破坏的强度限定曲线; 右边曲线-限制销轴、套筒胶合失效的限定曲线。 16.带传动工作时,带应力变化情况如何?在什么位置?由哪些应力组成? 答:带传动工作时,在松边处带应力较小,由松边绕入大带轮增加了弯曲应力,到紧边应力较大,紧边进入小带轮处应力最大。 二、分析题 1.如题二—1图所示为蜗轮传动与圆锥齿轮传动组合。已知输出轴上的锥齿轮4的转向n4,为了使中间轴上的轴向力相互抵消一部分,试确定: (1)蜗杆传动的螺旋线方向; 答(1)蜗杆为左旋 (2)蜗轮的转动方向; (3)轮1和轮4所受的各分力的方向。 2.如题二—2图所示,分析偏置的曲柄滑块机构在图示位置的压力角和传动角。 3.如题二—2图所示的凸轮机构,请分析该凸轮机构的理论轮廓、实际轮廓、 升程运动角、回程运动角、基圆和图示位置的压力角。

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