PHC管桩试桩施工及检测试桩方案.doc

上海浦东铁路阮巷至平安段第一标段 PHC管桩试桩施工及检测 试桩方案 中铁十七局集团上海浦东铁路项目经理部 二OO五年一月二十二日 总 述 1 工程概况 2 检验性试桩总体方案及方法 2.1检验性试桩内容及目的 检验性试验的内容为工艺试验和静载试验。 工艺试验的目的： ①检验桩的入土深度能否达到设计要求； ②选定沉桩的锤击性能、衬垫（即锤垫、桩垫）及参数； ③实测沉桩锤击力； ④查明打桩时土质有无“假极限”或“吸入”现象，并确定是否需要复打，以及从停打到复打间应该休息的天数； ⑤最终贯入度的取值； ⑥确定施工工艺和停止沉桩的控制标准。 静载试验的目的：验证桩的承载力，以及荷载与位移的关系。 2.2试验桩的布置 2.3试桩的技术要求 3 试桩施工准备 3.1施工组织安排 3.1.1总体安排 3.1.2人员配置 3.2施工平面管理 3.3施工道路、用电及施工场地 3.4管桩进场及验收 4 沉桩施工工艺及方法 5 工程技术质量保证措施 6 安全施工技术措施 6.1 施工场地 沉桩场地和敷设的道路要符合要求，为保证施工安全，必要时桩机施工作业中铺垫钢板（б=30mm以上） 6.2施工用电 施工现场接电必须由持上岗证的电工进行操作。 电动工具软电缆插头不得任意拆除、调换，软电缆不得任意加长或截断。 施工现场临时用电按户外明线和架空线要求安装，严禁乱拉乱拖。 电动机械及手持电动工具要设漏电保护装置。 6.3 桩机 桩机周围5m以内应无高压线路，作业区内应有明显标志或围栏，严禁闲人进入。 桩机在组立时，将履带扩张后才能安装，导杆托架的下方垫上千斤顶，制动住行走及回转机构，用卷扬扳动导杆750~830时，应停止卷扬，装上后支撑，用后支撑液压杆将导杆扳至900。 桩机行走时，必须有专人指挥。履带下铺设30mm厚钢板，钢板相互间距不得大于30mm。在坡道上行走时，应将桩机重心移至坡道的上方，坡度不得大于50。严禁吊桩、吊锤、回转或行走同时进行。 作业时，操作人员应在桩锤中心5m以外监视。桩机在吊有桩和锤的情况下，司机不得离开岗位。 喂桩时，桩机不得偏心远距离（4m）吊桩，行走中不得同时进行回转、吊桩等其它动作。 插桩后及时校正桩的垂直度，桩入土3m以上时，严禁用桩机行走或回转动作纠正桩的斜坡度。 在软土层启动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每击贯入度小于100mm时，再开启油门启动桩锤，不得在桩自沉或贯入度较大时给油启动。在锤击过程中，起落架可缓慢下降。 拔送桩时，每米送桩深度的起拔荷载可按4吨计算，当超过桩机起重能力时，用吊车配合拔。送桩孔应及时回填压实，桩机不得在送桩孔上行走。 遇有大雨、雪、雾和六级以上大风等恶劣气候，应停止作业。当风速超过七级或有台风报警时，应将桩机顺风向停置，并增加缆风绳，必要时，应将桩架放倒在地面上。 6.4 履带式起重机 各安全装置齐全可靠；钢丝绳及连接部位符合规定；燃油、润滑油、冷却水均应充足；各连接件无松动。 启动前应将主离合器分离，将各操作杆放在空档位置。内燃机启动后应检查各仪表指示值，待运转正常再结合主离合器，进行空载运转，确认正常后，方可作业。 在卸桩、吊桩作业中，必须有专人指挥，吊桩行走时，桩离地面不得超过50cm，并系好拉绳，缓慢行驶，不得远距离带桩行走。 作业时，臂杆的最大仰角不得超过78度。吊臂下及回转半径工作区内不得站人。 6.5 交流电焊机 应注意初、次级线，不可接错，输入电压必须符合电焊机的铭牌规定，严禁接触初线线路的带电部分。 次级抽头连接铜板必须压紧，接线柱应有垫圈。合闸前详细检查接线螺帽、螺栓及其它部件，应无松动或损坏。 移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动电焊机，如焊接中突然停电，应切断电源。 6.6 二氧化碳气体保护焊 二氧化碳气体瓶宜放在阴凉处。其最高温度不得超过300C并应放置牢靠，不得靠近热源。 作业前，应检查焊丝的进给机构、电线的连接部分、二氧化碳气体的供应系统以及冷却水循环系统均应合乎要求。 开气时，操作人员必须站在瓶嘴的侧面。二氧化碳气体预热器端的电压符合厂家规定。 6.7 气焊设备 乙炔气瓶和氧气气瓶应有明显色标和防震圈、安全帽，不得在露天暴晒，并应分开存放，距离应大于5m。 开启氧气瓶、乙炔气阀门时，应用专用工具，动作要缓慢，不得面对减压器，但应观察指针是否灵敏正常。 操作人员须有特殊工种操作证。 6.8 其它安全要求 施工前，对施工索具、钢丝绳、绳扣、吊桩用的吊钩、支臂球头压盖等部位严格检查，施工中也要经常查看检查，符合施工使用要求方可使用。 每天在施工前，班组长要进行安全交底和分工，做到安全责任到人，并记录在案，确保每天安全施工。 施工燃油集中存放，配置灭火器材。 7 静载试验方法及要求 7.1 检测单位 本次PHC试桩检测拟由具有铁道部基桩检