公路付油的操作规程.docVIP

公路付油操作规程 1 主题内容和适用范围 本规程规定了轻油付油岗位操作的内容及要求，适用于集团有限公司所属油库轻油付油岗位。 2 职责 2.1认真执行油库相关制度标准、规程，按规定着装，遵守劳动纪律，坚守岗位，履行职责。 2.2熟悉付油工艺，设备性能，掌握自（手）动付油控制技能，能够排除系统一般故障，做好付油数据的输入、输出和登记。 2.3检查付油设备（流量计、数码显示器、密码器、鹤管、阀门）和提油容器技术状况，发现问题及时处理上报，做到操作熟练、付油准确。 2.4搞好环境卫生，绿化美化和付油设备保养，做到工作现场定置管理，现场整洁，填写好工作日志，严格履行交接班手续。 2.5下班关闭付油工艺，微机控制系统、门窗。 3 操作内容及要求 3.1工艺流程及概况 储油罐 付油管线 付油泵 付油货位（仪表） 罐车 安放鹤管 付油 设备复位 填写记录 3.2付油操作 3.2.1上班前付油工作准备 1)上班人员按规定着装、防护用品到达工作岗位，打扫干净责任区域卫生。 2)检查各付油台上付油货位各项记录、铅封和阀门。核对流量表指数与付油分表台帐记录是否相符，数据相符并填写当天流量计起数进行交接班。 3) 检查付油设备（流量计、静电夹、数码显示器、鹤管、管线、阀门等）是否处于完好状态。电液阀是否处于自动付油状态。 4) 检查工艺是否开通,做好付油准备。 3.2.2付油前工作准备： 1)引导车辆：当车辆驶向付油台时，礼貌地向客户打招呼：“你好，请问提什么油”，正确引导车辆按规定的路线到达指定货位，检查车辆是否熄火、接地拖刷是否完好并接地，防火罩是否有效，卸油阀是否关闭。 2)付油操作人员接票后，向用户核对提油凭证、品名、数量、货位罐车容量是否相符，付油员按规定上罐车，检查提油容器内有无余油、水、杂质，提油品名与原装油品是否相符。 3)夹好静电夹,静电夹应接在距罐口不少于1.5米的有效（无漆）部位,按规定插入鹤管至油罐车底部不大于200mm处或按规定将油枪插入油桶内,有溢油保护器的付油台将溢油保护器探头放至油罐车定装位置，稍高于提油高度(此时溢油保护器只做报警提示)，驾驶员不得离开车辆。 4)发放汽油时在油罐车灌装口加盖石棉被。请押运员（或用户）核对流量表起数。 3.2.3手动付油: 电液阀上的手动解锁处于全开位置,打开付油鹤管闸阀,开启操作柱“开（绿色）”按钮，初速度不得超过1m/s,正常流速不得超过4.5m/s,当液位快装到付油数量时，按操作柱“关（红色）”按钮，逐渐关闭付油鹤管闸阀，手动付油结束。 3.2.4自动付油 1)确认电液阀是否切换至自动控制状态,检查主闸、手动阀的灌装状态是否切换，是否已处于开启状态。 2)将操作柱上的旋钮指向“开始”方向。 3)付油员按付油单据上的密码直接输入定量装车仪,查看提示是否正确。 4)付油操作人员看到数码显示器上的付油数量与付油单据上的付油数量相吻合，即可按下“就绪”按钮，同时付油泵自动启动，开始付油。 5)付油结束后，付油泵自动停止，数码显示器显示最终实际付油量并将会保留，使现场操作人员有时间确认实际付油量，然后手动清零，等待下一次付油操作。 3.2.5付油完毕: 1)请押运员（或用户）核对付油货位流量计和罐车内油品液高是否达到标尺。 2)付油操作人员收回鹤管，将鹤管插入接油容器内,关闭灌装口，油罐车按规定进行铅封，付油设备复位，取下静电夹，夹回状态板。 3)付油操作人员按提货单认真填写各项数据，请用户在运单上签字。 4)送行：确认用户付油过程一切工作完毕后,付油操作人员礼貌地与用户道别, “再见,欢迎再来”等或挥手告别。 5)打扫设备卫生和付油台卫生,对设备进行检查、维护和保养，阀门做到“沟槽见底、轮轴见光、设备见本色”，动、静密封无渗漏，工作场地无垃圾、无油污、窗明几净、无灰尘，工具摆放整齐规范。 3.2.6下班前工作要求 1)对付油台设备卫生和现场卫生进行清扫干净。 2)当天值班人员作好当日付油记录，核对流量表，清理付油票与地磅室和计量人员进行核对。 3)锁好付油台各闸阀，关闭底阀，关闭球阀，切断电源。 3.3主要设备操作 3.3.1见《管道泵操作规程》 3.3.2见《上装式付油鹤管操作规程》 3.4故障处理 3.4.1异常操作 a)发生少量的跑、冒、漏油：操作人员立即停泵付油。不准立即起动车辆。用不能产生静电的棉纱，毛巾或拖把对现场已跑冒漏的油品进行回收，回收后的油品按照集团公司有关规定处理。地面上难以回收的油品应用沙土覆盖，待充分吸收残油后，清除沙土。 b)错付油料：付油员发现发错油品时，应立即停止付油，向用户说明原因并赔礼道歉，同时向油库经理汇报。经理征（请）求用户配合抽出错付油品，清洗油罐，重新按本次提油单上的品名、