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机械设计课程设计教学改革实践.pdf

石从继等:机械设计课程设计教学改革实践 机械设计课程设计教学改革实践 石从继孙立鹏 (华中科技大学武昌分校自动化系武汉430064) 摘 要:机械设计课程设计是学生进行的一次全面的综合性设计训练。文章先分析了目前课程设计的现 状,接着就如何提高“机械设计”课程设计的教学质量,从设计题目、教学模式、CAD应用以及教师 指导等四方面提出了教学改革的思路和措施. 关键词:机械设计课程设计教学改革教学环节 I.引言 机械设计课程设计是“机械设计”课程教学中一个必不可少的重要环节,是一个基本知识、基本技能 得到全方位训练的过程。它可以锻炼学生将机械设计课程及有关先修课程知识综合运用于解决实际工程设 计,使所学知识得以巩固、深化,并初步掌握机械设计的基本方法;还可以使学生深刻体会到理论与实践 相结合的必要性和重要性,自觉树立正确的设计思想。在整个设计过程中,学生不仅要综合运用数学、力 学、工程材料、机械制图、机械原理、机械制造技术基础,公差与技术测量等必修课程的知识来分析、解 决机器设计的具体问题,而且要从方案设计、设计计算到加工制造、使用维修、安全性及经济性等诸多方 面加以考虑。这些都是一个工程技术人员所必须具备的素质。独立学院工科学生今后面I晦的主要是技术岗 位,在处理实际工程问题时是否具备一定的工程设计能力,关系到他能否尽快地适应工作。从这个意义上 说,课程设计可以缩短学生进入岗位后熟悉生产及学会解决工程实际问题的时间。所以课程设计在工科专 业实践教学中的地位和作用是不言而喻的,对于以培养应用型人才为目标的独立学院本专科教育来说,显 得尤为突出. 2.课程设计教学现状 近年来,由于受经济大潮的影响,机械设计课程设计质量有下降的趋势,尤其在独立学院中,由于师资及 资金的限制。更是存在一些不足。首先“机械设计”课程设计的题目单一,题目类型相同,仅参数各异。传统 的题目是减速器,减速器作为机器中一个机械部件,所包含的零件覆盖了机械设计课程中的绝大部分内容, 便丁.学生将所学的知识灵活地运用到设计实践中去,对学生是合适的。然而,由于减速器毕竟仅是一个部 件.每届学生都重复同样的设计内容,学生难免觉得老一套,甚至报怨指导教师缺乏创新精神。其次,减 速器作为课程设计的主要内容,通常以计算联接、传动及轴系等零件为主,有加强基础机械工程能力培养 的一面,但对机械系统总体方案的分析、选择、包括执行机构的确定,都考虑不多。第三,设计过程千篇 一律,学生之间没有协作和交流:并且设计时大部分学生是在教师指导下,参考大量资料进行设计,仍有 较大的模仿性,是一种机械式的模仿设计,而非主动积极思考,缺乏自主创新设计,学生主动性与创意难 以发挥。设计成果也近乎千篇一律,学生缺乏设计兴趣。第四,随着CAD应用技术的普及,采用CAD/CAM 集成软件完成产品的设计制造已成为企业提高创新设计水平和市场响应速度的重要手段。为了充分满足社 会经济发展对应用型人才的综合素质要求,各高等院校大都开设了三维CAD/CAM软件应用课程,并安排了 相应的实iJiI。但在课程设计中,却没有采用之前所学的CAD技术,达不到提高学生CAD应用能力的目的。 鉴于上述几方面的原因,更新课程设计内容、改进课程设计教学方法已成为亟待解决的一个课题。针对我 校的具体情况,应重点加强课程设计对学生创新能力的培养,鼓励学生使用新技术、实施对设计的新思路, 为学生日后的工程设计打下良好的基础。 3.课程设计教学改革实践 (1)改革设计题目,注重学生素质的培养我校的“机械设计”课程设计以前基本上沿用传统的设计 全国机械设计教学研讨会议(2009) 题目:双级或单级圆柱齿轮减速器设计,其设计有一定的特点,它涵盖了“机械设计”课程中大部分内容。 但是如果每届学生仅做同一类型的减速器,会形成相互抄袭的后果,师生同受其害,所以课程设计的选题 改革极为重要。鉴于齿轮减速器涉及的机械设计问题具有典型性和普遍性,且为大多数高校接受和采用. 故齿轮减速器设计内容仍予以保留,但是应与毕业设计题目挂钩。如我校05级专科毕业设计中,有一部分 析,减速器的原始数据还是用课程设计时的数据。另外,针对不同层次的学生,在选择题目时分为给定题 目、自选题目和创新设计题目三种。学生根据自己的能力和兴趣,自

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