再谈“天宫一号“.我天军的前哨.docVIP

再谈“天宫一号”——我天军的前哨 “天宫一号”已经升空一段时间了，举国欢腾的景象至今历历在目。可以想像，在他的两个实验舱里，一些在地球真实重力环境中无法操作的试验正在紧锣密鼓地进行着。相较中国以往发射的各种卫星、神州号飞船，天宫一号则又是一个里程碑式的进展，“天宫一号”因该是中国航天有史以来发射的质量最大的飞行器，重达8.5吨，这个质量几乎到了中国当前运载火箭向近地轨道发射的极限,长征2f火箭是中国目前近地运载能力最强的，可以将8.6吨的航天器运往近地轨道，长征2f火箭的此次发射运载质量首次将超过8吨，同时也是这也说明了长征2f火箭在长期的实践检验中已经经受住了考验，成为世界上安全系数较高的运载火箭，对天宫一号的后续工程能够提供有力支撑。 运载工具的安全性能越高，发射成功的几率就越大，工程人员特别是航天员所面临的压力将会减小，美、俄都有因为火箭或者航天器出现出问题而导致航天员牺牲，中国作为第三个有能力独立探索太空的国家，应当吸取教训，避免悲剧的发生。从历史的角度来看，俄罗斯出过很多在设施及武器装备上的事故，切诺贝利核电站爆炸，核潜艇沉默，航天飞船的失事，等一些列事故都说明了俄罗斯在安全工作上的不甚到位，美国挑战者号与哥伦比亚号飞船也因为各自无法察觉的漏洞酿成惨剧，我国自载人航天以来，从“神州一号”到“神州七号”都顺利的完成了遨游太空的任务，说明我国的载人航天技术已经在实践中不断地成熟起来，也从侧面显示了，我国航天工作者的严谨科学态度，但是就在8月份，我国发射的“实践十一号04星”却因火箭故障未能进入预定轨道，导致发射失败。中国上一次发射卫星还是在1996年，期间中国火箭进行过103次卫星发射，均将卫星送入制定轨道，中国有多型火箭的发射成功率都保持着100%的成绩，包括8月出现故障的长征2C火箭，此前从未出现问题。即便如此，航天活动安全任然存在极大的偶然性，只有对每个环节每个过程一丝不苟地把关，才能确保万无一失。我国的载人航天的一期工程顺利结束，马上就要进行到空间站时代，“天宫一号”遨游太空的时候，16年前就已经次进行了研究，天宫一号在设计上取消了逃逸塔，一旦出现问题，天宫一号将难以采取补救措施，它很可能出现无法进入预定轨道、无法与推进器脱离，无法展开太阳能电池板等问题，每一个问题都是致命的，一旦失事，将会对中国的航天事业产生重大影响，中国的航天这在逐步的探索过程中，遇到挫折在情理之中，但是如果发射不成功，很可能会改变航天计划，甚至取消，这样一来，航天事业倒退几年在情理之中。我相信中国的科学家们会以较快的速度让我们的航天事业赶上西方先进航天大国的步伐，在每一次航天发射之前，即使没有的百分百的把握，也因该有99.9%的把握，否则就不能轻易发射火箭。 在天宫一号与神八、神九对接成功以后，中国将基本掌握空间对接技术，所以天宫一号在诞生之初就受到人们的关注。一位美国研究员称“太空被中国视为实现科技自主的标志之一。载人航天工程空间应用系统副总设计师张善从表示开展空间材料科学、空间环境探测和对地观测三个方面的空间科学实验。科学家还将利用天宫一号提供的微重力环境进行光子晶体试验光子晶体是可能替代半导体器件并引发信息技术革命的一种新材料，在地球引力影响下，光子晶体很难进行大尺度试验天宫一号携带了高光谱相机，在轨期间将开展多项空间科学研究，包括探测中国农作物中重金属的含量分布、农药残留和病虫害