锚杆施工技术交底概要.doc

交底内容： 一、交底说明 1、依照设计，三棱山隧道斜井的洞身围岩分类：双车道V级围岩加强模筑衬砌段具体里程为：1斜5+95～1斜5+55；双车道V级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为：1斜5+55～1斜5+50；双车道IV级围岩永久喷锚衬砌段具体里程为：1斜5+50～1斜5+05；双车道III级围岩永久喷锚段具体里程为：1斜5+05～1斜0+60；双车道IV级围岩模筑衬砌段具体里程为：1斜0+60～1斜0+00。 2、Ⅴ级围岩加强模筑衬砌段支护：拱部137°采用Φ22组合中空锚杆，9根和10根梅花形布置，距离(纵×环)1.2×1.2m，平均每延米7.92根，每根长3.5m，边墙采用Φ22普通砂浆锚杆，梅花形布置，距离(纵×环)1.2×1.2m，平均每延米5根，每根长3.5m； Ⅴ级围岩永久喷锚衬砌段支护：拱部137°采用Φ22组合中空锚杆，10根和11根梅花形布置，距离(环×纵)1×1m，平均每延米10.5根，每根长3m，边墙采用Φ22普通砂浆锚杆，梅花形布置，距离(环×纵)1×1m，平均每延米7根，每根长3m； IV级围岩模筑衬砌段支护：拱部137°采用Φ22组合中空锚杆，距离(环×纵)1.2×1.2m，梅花型布置，平均每延米7.92根，每根长3m，边墙采用Φ22普通砂浆锚杆，梅花形布置，距离(环×纵)1.2×1.2m，平均每延米5根，每根长3m； IV级围岩永久喷锚衬砌段支护：拱部137°采用Φ22组合中空锚杆，距离(环×纵)1×1m，梅花型布置，平均每延米10.5根，每根长3m，边墙采用Φ22普通砂浆锚杆，梅花形布置，距离(环×纵)1×1m，平均每延米7根，每根长3m； Ⅲ级围岩永久喷锚衬砌段支护：拱部137°采用Φ22组合中空锚杆，距离(环×纵)1.5×1.5m，梅花型布置，平均每延米4.33根，每根长3m，边墙采用Φ22普通砂浆锚杆，梅花形布置，距离(环×纵)1.5×1.5m，平均每延米3.33根，每根长3m； 3、所有锚杆均应设置钢垫板，垫板采用A3钢，垫板尺寸150mm×150mm×6mm。 二、施工工艺流程图 图1 组合中空锚杆施工工艺流程图 图2 砂浆锚杆施工工艺流程图 三、施工步序与方法 3.1 施工程序 材料准备 钻孔 清孔注浆 锚杆安装 锚杆检验。 3.2施工准备 3.2.1锚杆原材料进场及试验检测。 3.2.2施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。 3.2.3施工放样测量，开挖断面检查及锚杆孔位布置（测量人员需在初喷混凝土表面用红油漆标出每根锚杆的具体位置），施工机械就位。 3.3 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔。根据测量标识定位开孔，钻孔误差±15cm。钻孔时钻杆保持直线，钻孔方向宜与其所在部位的围岩主要结构面垂直。钻孔深度及直径应与锚杆体相匹配，钻孔深度应大于锚杆长度的10cm。 锚杆成孔后，高压风进行清孔，清除孔中的水和渣，有水地段应先引出孔内水，或在附近另行钻孔。 3.4 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、施工平台和场地准备工作，注浆材料使用普通硅酸盐42.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:1，水灰比1：2，砂浆标号为M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入注浆泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至距孔底5～10cm处，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，孔内砂浆灌注饱满密实，锚杆体插入时，应保持位置居中并注意旋转，使粘结剂充分搅拌。然后用木楔固定锚杆，锚固剂封堵锚杆孔，防止砂浆流失。 锚杆杆体插入孔内不得短于设计长度的95％，且位于孔中心。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。 砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。 3.5中空注浆锚杆安装 （1）安装前，应检查锚杆体中孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。 （2）锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。 （3）注浆材料采用1:1水泥浆（质量比）。 （4）上仰角较大的中空锚杆浆液应从孔口杆体周边注入。 中空锚杆组合安装图 3.6 垫板及螺栓安装 锚杆应安装垫板螺栓，在砂浆体的强度达到10MPa后，垫板应用螺帽上紧并与喷层面紧贴，未接触部位必须楔紧。锚杆安设后不得随意敲击，填充砂浆终凝前其