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中交路桥兰渝铁路LYS-11标段 隧道质量缺陷整治及工程线施工安全方案 中交路桥建设有限公司 兰渝铁路LYS-11标段项目经理部 二〇一五年五月 中交路桥兰渝铁路LYS-11标段 隧道质量缺陷整治及工程线施工安全方案 编 制 人:_____________ 审 核 人:_____________ 批 准 人:_____________ 施行日期:_____________ 中交路桥建设有限公司 兰渝铁路LYS-11标段项目经理部 二〇一五年.南充 目 录 一、编制依据 1 二、编制目的 1 三、资源配置 2 1、机械设备 2 2、人员 2 四、隧道质量缺陷整治方案 3 ㈠、衬砌裂缝整治方案 3 1、施工材料准备 3 2、注浆流程: 4 3、裂缝整治处理类型 4 4、宽度小于5mm裂缝处理措施 4 5、宽度大于5mm裂缝处理措施 5 6、注浆压力及注浆结束标准 6 7、施工注意事项 6 ㈡、隧道衬砌脱空或不密实处理方案 6 1、隧道脱空钻孔注浆处理方案 7 2、隧道衬砌不密实注浆处理方案 9 五、工程线施工安全? 13 六、限界要求 14 七、工程线搭架子安全规定? 14 八、工程线施工人身安全作业规定? 15 九、四电设施保护? 15 十、安全质量保证措施? 16 十一、环境保护措施? 16 十二、应急预案 17 1、目的 17 2、应急救援机构 17 3、应急救援工作程序 17 中交路桥兰渝铁路LYS-11标 隧道质量缺陷整治及工程线施工安全方案 一、编制依据 《铁路运营隧道衬砌安全等级评定暂行规定》(铁运函【2004】174号,2004) 《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10223-2004) 《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003) 《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005) 《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008) 《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009) 《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009) 《高速铁路隧道工程施工技术指南》(TZ241-2010) 《铁路运营隧道衬砌安全等级评定暂行规定》(铁运〔2004〕174号) 《兰渝铁路隧道工程设计、施工资料等》 《兰渝铁路二衬整治专家研讨会会议纪要》 二、编制目的 针对隧道结构存在的质量缺陷问题,根据严重程度,进行补强加固和修复,使隧道结构恢复至正常使用状态,满足相关规范规定的线路运营安全需要,确保整治施工和结构安全,保证工程使用功能不低于原设计。同时确保工程线施工安全。 三、资源配置 1、机械设备 主要机械设置表 序号 机械名称 规格类型 单位 数量 备注 1 小型发电机 220V 台 4 2 发电机 20Kw 台 2 3 小型搅拌机 台 2 4 湿喷机 台 2 5 施工台架 台 2 6 打磨机 把 4 7 注浆机 台 2 8 电钻 台 4 9 切割机 台 2 10 钢筋加工设备 套 2 11 电镐 套 4 12 挖机 台 2 13 装载机 台 2 2、人员 设置隧道专项整治队伍,计划整治人员26人,其中安全人员4人、技术人员2人,并由分部主要领导带队,专人负责。作业人员上岗前进行技术培训,加强安全、质量意识教育。 四、隧道质量缺陷整治方案 本方案对衬砌质量缺陷整治的原则定位为:采用高于规范要求的材料质量和施工工艺标准,确保整治方案合理有效。针对不同类型的衬砌质量缺陷,相应的整治方案如下: ㈠、衬砌裂缝整治方案 1、施工材料准备 ⑴封缝材料可视情况采用水泥砂浆,膨胀水泥胶或环氧砂浆等,本方案采用环氧砂浆。环氧砂浆的配制:将环氧树脂加热熔化后,按比例加入二丁脂搅拌均匀,冷却后加入乙二胺搅拌均匀,然后倒入已混合均匀的水泥砂子中,再充分搅拌后即可使用。环氧砂浆应随配随用,其施作时间为30?40min。 环氧砂浆的配比为:6101环氧树脂:二丁脂:乙二胺:水泥:砂子=100: 15:8:200: 500。 ⑵注浆材料: ①无水裂缝采用环氧浆液;有水裂缝采用水溶性聚氣醋浆液。 ②环氧浆液配比为: 6101环氧树脂:二甲苯:501号稀释剂:乙二胺=100:30?40:20:10。将环氧树脂加热熔化后,加入二甲苯及501号稀释剂拌匀,冷却后加入乙二胺,再撹拌均匀后方可使用。 ③水溶性聚胺酯(SPM型)浆液,采用预聚体现场配制,其浆液建议配比(重量比)如下表: 预聚体先加热溶化后,加入定量溶剂即可,该浆液凝胶时间较难控制,应根
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