第5章液压控制元件解说.ppt

单向阀控制油液只能向一个方向液动，反向截止或有控制的反向液动。液压系统中的单向阀有普通单向阀和液控单向阀 一般阀体、阀芯和弹簧等零件构成。 功用：只允许油液正向流动，不许反流 根据单向阀的使用特点，要求油液正向通过时阻力要小，液流有反向流动趋势时，关闭动作要灵敏，关闭后密封性要好。因此弹簧通常很软，开启压力一般仅为3.5×104~5.0×104 Pa，主要用于克服摩擦力。 对单向阀的要求：1）开启压力要小2）能产生较高的反向压力，反向泄漏要小3）正向导通时阀的阻力损失要小4）阀芯运动平稳，无振动、冲击或噪声。 单向阀和其它阀组合成为组合阀，如单向顺序阀、单向节流阀。 /p-079194762341.html * 对单向阀的性能要求： （1）正向导通时，压力损失要小； （2）反向截止时，密封性要好。 * 单向阀控制油液只能向一个方向液动，反向截止或有控制的反向液动。液压系统中的单向阀有普通单向阀和液控单向阀 一般阀体、阀芯和弹簧等零件构成。 功用：只允许油液正向流动，不许反流 根据单向阀的使用特点，要求油液正向通过时阻力要小，液流有反向流动趋势时，关闭动作要灵敏，关闭后密封性要好。因此弹簧通常很软，开启压力一般仅为3.5×104~5.0×104 Pa，主要用于克服摩擦力。 对单向阀的要求：1）开启压力要小2）能产生较高的反向压力，反向泄漏要小3）正向导通时阀的阻力损失要小4）阀芯运动平稳，无振动、冲击或噪声。 单向阀和其它阀组合成为组合阀，如单向顺序阀、单向节流阀。 /p-079194762341.html * 注意：控制油口不工作时，应使其通油箱，保证压力为零，否则控制活塞不能复位。 在液压系统中，有时需要使被单向阀所闭锁的油路重新接通，为此可把单向阀做成闭锁方向能够控制的结构，这就是液控单向阀。 液控单向阀也可以做成常开式结构，即平时油路畅通，需要时通过液控闭锁一个方向的油液流动，使油液只能单方向流动。 液压单向阀具有良好的密封性，常用于执行元件需要长时间保压、锁紧的场合，也可以用于立式液压缸因为自重而下滑等。所以这种阀也称液压锁。 * * * * 阀与液压泵或供油路相连的油口用字母P表示； 阀与系统的回油路相连的回油口字母O表示； 与执行元件相连的油口，称为工作油口，用字母A、B表示。有时在职能符号上还标出泄漏油口，用字母L表示。 换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受操纵力时所处的位置。 * 阀与液压泵或供油路相连的油口用字母P表示； 阀与系统的回油路相连的回油口字母O表示； 与执行元件相连的油口，称为工作油口，用字母A、B表示。有时在职能符号上还标出泄漏油口，用字母L表示。 换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受操纵力时所处的位置。 * 接口：是指阀上各种接油管的进、出口，进油口通常标为P，回油口则标为R或T，出油口则以A、B来表示。通：通常我们将接口称为“通”。位：阀内阀芯可移动的位置数称为切换位置数, 将阀芯的位置称为“位，即改变阀芯位置所能得到的通油口切断和相通形式的种类数。在符号图中用方框表示。 阀与液压泵或供油路相连的油口用字母P表示； 阀与系统的回油路相连的回油口字母O表示； 与执行元件相连的油口，称为工作油口，用字母A、B表示。有时在职能符号上还标出泄漏油口，用字母L表示。 换向阀都有两个或两个以上的工作位置，其中一个为常态位，即阀芯未受操纵力时所处的位置。 * 适用于小流量，间歇时间较长的场合。分为弹簧对中式和钢球定位式。前者是当手操纵杆上不加力时，阀自动对中位；后者是当手操纵杆上不加力时，阀仍保持在原有的换向位置上。 将多个手动阀叠加组合可构成多路换向阀，常用于工程机械等要求集中操纵多个执行元件的设备中。多路阀的组合方式有并联式、串联式和顺序单动式三种。 并联式:液压泵或以同时对三个或单独对其中一个执行元件供油。在对三个执行元件同时供油时，由于负载不同，三者将先后动作。 串联式：液压泵依次向各执行元件供油，第一个阀的回油口与第二个阀的压力油口相连。各执行元件可单独动作也可同时动作。在三个执行元件元件同时动作的情况下，三个负载压力之和不应超过液压泵压。 顺序单动式组合：液压泵顺序向执行各执行元件件供油，操作前面一个阀时，就切断了后面阀的油路，从而可以防止各执行元件之间的动作干扰。 * 结构简单，换向平稳、可靠、位置精度高。但必须安装在运动部件附件，连接管路较长，使整个液压装置不紧凑。常用于控制运动部件的行程或快、慢速度的转换。 * 结构简单，换向平稳、可靠、位置精度高。但必须安装在运动部件附件，连接管路较长，使整个液压装置不紧凑。常用于控制运动部件的行程或快、慢速度的转换。 * 交流（D，36V 或 220V 或 380V） 直流（E