项目三汽车的基本常识概要.ppt

任务1 汽车的分类 乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。 乘用车细分为基本型乘用车（轿车）、多用途车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。 （二）商用车 商用车在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共 五类。 1.客车 为了满足不同的运输需要，我国客车设计种类也比较多，其分类方法也不尽相同，主要有两种：一是按用途分，二是按运营的性质或范围分。 2.货车 二、挂车 挂车并无自带的动力装置，只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。挂车可分为牵引杆挂车（即全挂车）和半挂车。 （一）牵引杆挂车 牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车。其特点是：其中一根轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，连接到底盘上，因此不能承受任何垂直力。 三、汽车列车 汽车列车是指一辆汽车（货车或牵引车）与一辆或一辆以上挂车的组合。 汽车列车按结构可分为全挂汽车列车、半挂汽车列车、双挂汽车列车、特种汽车列车等。 任务2 汽车的总体构造 一、车辆识别代号 （一）车辆识别代号的编制规则 （1）在30年内生产的任何车辆的识别代号不得相同。 （2）车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分，易于看到且能防止磨损或替换的部位。 （3）车辆识别代号的字码在任何情况下都应字迹清楚、坚固耐久和不易替换。 （4）车辆识别代号仅能采用下列阿拉伯数和大写字母：1，2，3，4，5，6，7，8，9，A，B，C，D，E，F，G，H，J，K，L，M，N，P，R，S，T，V，W，X，Y。 （5）车辆识别代号在文件上采用时应写成一行，切不要空格，打印在车辆或车辆标牌上时也应该标识在一行。 （二）车辆识别代号的构成 车辆识别代号（VIN）按GB 16735规定由三部分、共17位字码位数组成，不能出现空位，如图3-1所示。 三、汽车的性能指标 汽车的主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、排放及噪声污染等。  四、汽车总体构造 （一）汽车的四个组成部分 1.发动机 发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。 由两大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和启动系。 （1）冷却系。 （2）润滑系。 （3）燃料供给系。 2.底盘 底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。  3.车身 车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 汽车车身结构主要包括车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。 4.电气设备 电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的启动系、汽油机的点火系和其他用电装置。 （1）蓄电池。 （2）起动机。 （二）汽车的构造分类 为了满足不同的使用要求，汽车的总体构造和布置类型可以是不同的。 （三）汽车的技术参数 (1)发动机的基本参数主要包括发动机缸数、汽缸的排列形式、气门数、排气量、最高输出功率和最大转矩。 轴距越长，轿车的内部乘员乘坐空间越大，舒适性也越好，图为轴距达到3827mm的迈巴赫62车型 轴距过大会严重影响通过性和转向性能，图为Jeep的牧马人车型，其轴距仅有2424mm . 前后悬的长度不仅对于汽车通过性有影响，同时对于汽车安全性也有着较大的影响，因为前后悬的长度决定了汽车在发生碰撞时吸能空间的大小。前后悬越长汽车吸能空间也就越大，汽车安全性也就越高；反之，前后悬越短，吸能空间越小，车身安全性越差。