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新闻热线：010 10 汽车新潮 QI CHE XIN CHAO E-mail：sniper4274@ 2014 年 5 月 5 日 星期一 ■责编 何晓亮 陆 鸣 细数主流小排量乘用车发动机 □ 钟 和 近几年来，国内外整车企业和发动机企业 内使用的1.6升自然吸气发动机，但目前大众 北汽代号为A150的1.5升涡轮增压发动 纷纷将目光投向了小排量发动机。“饭量小、动 小排量发动机在国内仅有进口车型上使用。 机在采用了涡轮增压、缸内直喷技术外，还应 力足够”的小排量发动机在乘用车领域成为了 用了启停技术和电子水泵。在发动机设计上， ■福特Ecoboost 发展趋势。 A150采用轻量化设计，将发动机缸盖与排气 ■汽车微评 歧管进行了整合设计，使得体积进一步减小， ■大众1.0升、1.2T发动机 可适用于不同车型使用。 科技部部长万钢V：中国政府正在考虑电动汽车在税收方面的改革，比 据悉，配装A150发动机的车型有望今年 如在进口关税方面会有别于传统汽车，但具体细则现在还在制定中。 面世。 两款动力版本，分别配装在长城C50和哈弗 工信部副部长苏波V：全球汽车产业的可持续发展已面临来自能源紧 H6两款车型上。这款1.5升发动机基于长城 ■比亚迪1.5TI 张、环境污染、交通堵塞等严峻挑战,世界各大经济体都将目光投向以电动 原有的 GW4G15自然吸气发动机改进而来。 汽车为代表的新能源汽车,将发展新能源汽车作为重要战略,加大支持力度, 与其他小排量发动机不同的是，长城1.5T仅使 大力推进技术研发和产业化。加强各经济体政府、产业、企业、研究机构等
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