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Z 源逆变器在汽车 42V ISG 混合动力系统中的
应用研究
Research on Z-source Inverter Applied for 42V ISG Hybrid Power train
西安交通大学 张杰林 贾要勤 王兆安 Email: yaotsin@mail.xjtu.edu.cn
摘要:下一代汽车电气系统的电压为 42V ,这一电压等级已经初步具备了将汽车轻型混合动
力化的能力,如何设计一个高性能的逆变器以更大限度的发挥混合动力的性能,同时又提高可
靠性和效率是一个人们感兴趣的问题。Z 源逆变器因具有高可靠性和直流侧可以升压的特点,
在低电压条件下应用于 ISG 混合动力具有潜在优势。本文对 Z 源逆变器在 42V ISG 混合动力系
统中的应用做了相关研究,设计了一套高性能的 ISG 驱动系统,包括逆变器主电路结构设计、
调理保护电路设计以及 Z 源网络的设计;实现了 Z 源网络直流侧电容电压闭环控制,并搭建了
系统仿真模型和试验平台;仿真和实验结果验证了 Z 源逆变器在扩展 ISG 运行转速范围,提高
启动转矩方面具有比较明显的优势,能更好的发挥 ISG 混合动力系统的性能。
Abstract :Next generation power train of automobile is 42V, this make ISG hybrid capable. How
to design a high-performance inverter to make a good use of hybrids while at the same time improve
reliability and efficiency of HEV is a question that many research focused on. Z source inverter has
characteristics of high reliability and efficiency; especially it can boost DC voltage which can be used
in low voltage level ISG HEVs. This paper relevantly researched Z source inverter’s application in
42V ISG hybrid vehicles. A high performance ISG driver system is designed, including inverter main
circuit and its structure, protective and signal conditioning circuit and Z source net work. Simulation
and experiment result verified Z source inverter has advantages in expand ISG speed range and
improve start toque, application of Z-source inverter in ISG inverter can improve system’s
performance.
关键词:ISG ,42V 系统,Z 源逆变器
Keywords: ISG ,42V power train ,Z-source inverter
1 引 言
研究开发高效的清洁能源汽车,是解决 代替原来的发电机、启动机和飞轮,经过简单
交通能源短缺和环境污染的有效手段,混合 的改造,就可以和内燃机构成混合动力系统,
动力汽车(HEV ,Hybrid Electric Vehicle )是 在现有的汽车动力系统中直接使用。对于一个
一种高效率的汽车,日本丰田公司和本田公 42V 系统 (经过国际汽车学术界及汽车工业界
司都已经有产品出售。但是它们都是全新设 的长期研究并考虑了多种因素之后,确定下一
计的结构,电气系统电压都在 200V
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