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操 作 部 分
001 1F油压装置压油箱油面过高调整
检查
①检查压油箱油位的确过高
②检查油压装置油压在5.70MPa~6.30MPa之间
操作
①少量开启压油箱排油阀1102
②监视压油箱油位缓慢下降
③监视压油箱油压缓慢下降
④开启油压装置补气阀组手动补气阀,注意油压不应低于5.75Mpa
⑤监视压油箱油面降至正常油位
⑥关闭压油箱排油阀1102
⑦关闭补气阀组手动补气阀1373
操作后检查
①检查压油箱油位在正常范围内
②检查油压装置油压在5.7MPa~6.30MPa之间
③检查1102、1373阀门位置正确(均在关闭位置)
002 1F油压装置压油箱油面过低调整
检查
①检查压油箱油位的确过低
②检查油压装置油压在5.70MPa~6.30MPa之间
③检查1、2号压油泵控制方式在“自动”位置
操作
①少量开启油压装置补气阀组手动排气阀1375
②监视压油箱油压缓慢下降
③待压油箱油压降至5.7Mpa时,监视压油泵自动启动正常
④关闭油压装置补气阀组手动排气阀1375
⑤监视油压升至6.3Mpa时,压油泵自动停止正常
⑥检查压油箱油位升至正常油位
⑦若油位未到正常范围,则再视情况进行调整。
操作后检查
①检查压油箱油位在正常范围内
②检查油压装置油压在5.70MPa~6.30MPa之间
③检查1375阀门位置正确(在关闭位置)
003 400V母线由分段运行倒为Ⅱ段带Ⅰ段联络运行
检查
①检查400V照明电Ⅱ段电压正常
操作
①将重要负荷转移至400VII段
②将41B低压侧断路器401控制方式切换开关切至“手动”位置
③将42B低压侧断路器402控制方式切换开关切至“手动”位置
④将400VⅠ、Ⅱ段母线联络断路器412控制方式切换开关切至“手动”位置
⑤拉开41B低压侧断路器401
⑥检查41B低压侧断路器401确已分闸
⑦迅速合上400VⅠ、Ⅱ段母线联络断路器412
⑧检查400VⅠ、Ⅱ段母线联络断路器412合闸正常
⑨检查400VⅠ、Ⅱ段母线电压正常
操作后检查
①检查厂房内各负荷运行正常
004 400V照明母线由Ⅱ段带Ⅰ段联络运行倒为分段运行
检查
①检查41B充电正常
操作
①将41B低压侧断路器401控制方式切换开关切至“手动”位置
②将41B低压侧断路器402控制方式切换开关切至“手动”位置
③将Ⅰ、Ⅱ段联络断路器412控制方式切换开关切至“手动”位置
④拉开Ⅰ、Ⅱ段联络断路器412
⑤检查Ⅰ、Ⅱ段联络断路器412确已分闸
⑥迅速合上41B低压侧断路器401
⑦检查41B低压侧断路器401合闸正常
⑧检查400VⅠ、Ⅱ段母线电压正常
⑨将41B低压侧断路器401控制方式切换开关切至“自动”位置
⑩将42B低压侧断路器402控制方式切换开关切至“自动”位置
⑾将Ⅰ、Ⅱ段母线联络断路器412控制方式切换开关切至“自动”位置
操作后检查
①检查厂房各负荷运行正常
005 3F励磁调节器由A通道运行切为C通道运行
检查
①检查励磁调节器“通道跟踪”功能投入
②检查C通道无故障信号,A、C两通道控制信号(UKA、UKc)基本一致
操作
①按击调节器面板上“C通道运行/备用”按钮
②检查调节器面板上“C通道备用”灯点亮
③按击调节器面板上“B/C通道运行”按钮
④检查调节器触摸屏上“C通道运行”点亮
⑤检查调节器运行正常
操作后检查
①检查3F机组有功、无功负荷、机端电压无明显波动,3F运行正常
006 3F励磁调节器由C通道运行切为A通道运行
检查
①检查励磁调节器“通道跟踪”功能投入
②检查A通道无故障信号,C、A两通道控制信号(UKc、 UKA)基本一致
操作
①按击调节器面板上“A通道运行”按钮
②检查调节器面板上“A通道运行”点亮
③检查C通道自动跟踪A通道正常
④检查A、C两通道控制信号(UKA、UKc))基本一致
⑤检查调节器运行正常
操作后检查
①检查3F机组有功、无功负荷、机端电压无明显波动,3F运行正常
007 4F机组尾水管排水
检查
①4F机组已经停机,4F快速闸门全关
操作
①开启4F机组蜗壳排水阀4202阀,落下4F机组尾水闸门。
②检查3216、2216、1216阀在全关位置
③开启机组检修排水阀4216。
④开启1号检修排水泵进水阀、排水阀并启动检修排水泵
⑤开启机组锥管进人门处小阀门,待软启动器电流降至60A左右停运检修排水泵
⑥通知检修人员开启机组锥管进人门
008 400VⅠ段母线进线断路器401由工作位置拉至检修位置
检查
①查401断路器已在“分闸”状态。
操作
①从“手柄存放处”取出专用抽出手柄。
②将专用抽出手柄插入“进退手柄插口”。
③按下断路器“位置释放”按钮。
④按逆时针方向转动抽出手柄。
⑤当抽出位置显示窗完全显示时“T test”时,“位置释
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