递运动与动力优点.PDFVIP

传动原理——以张紧在至少两轮上，带作为中间挠性件，靠带与轮接触面间产生摩擦力来传 递运动与动力 优点： 1）有过载保护作用 2）有缓冲吸振作用 3）运行平稳无噪音 4）适于远距离传动（amax=15m） 5）制造、安装精度要求不高 缺点： 1）有弹性滑动使传动比i不恒定 2）张紧力较大（与啮合传动相比）轴上压力较大 3）结构尺寸较大、不紧凑 4）打滑，使带寿命较短 5）带与带轮间会产生摩擦放电现象，不适宜高温、易燃、易爆的场合。 主要类型与应用 a.平型带传动——最简单，适合于中心距 a 较大的情况 b.V 带 传动——三角带 c.多楔带传动——适于传递功率较大要求结构紧凑场合 d.同步带传动——啮合传动，高速、高精度，适于高精度仪器装置中带比较薄，比较轻。 图1 带传动的主要类型 带传动的形式 1、开口传动——两轴平行、双向、同旋向 2、交叉传动——两轴平行、双向、反旋向 3、半交叉传动——交错轴、单向 VV 带和带轮的结构带和带轮的结构 VV 带和带轮的结构带和带轮的结构 V 带有普通V 带、窄V 带、宽 V 带、大楔角V 带、联组 V 带、齿形 V带、汽车V 带等多 种类型，其中普通 V带应用最广。 V 带及其标准 如图所示 V 带由抗拉体、顶胶、底胶和包布组成 带轮结构 1、组成部分：轮缘、轮辐、轮毂 2、结构形式：实心式、腹板式、孔板式、椭圆轮辐式 3、材料：灰铸铁（HT150、HT200 常用）、铸钢、焊接钢板（高速）、铸铝、塑料（小功率） 普通 V带轮轮缘的截面图及其各部尺寸见表 带传动的工作情况分析 带传动的工作情况分析 带传动的工作情况分析带传动的工作情况分析 带传动的受力分析 F 0 F 0 2 1 F 0 F 0 工作前 :两边初拉力 Fo=Fo 工作时:两边拉力变化： ①紧力 Fo→F1；②松边Fo→F2 F1—Fo = Fo—F2 F1—F2 = 摩擦力总和 Ff = 有效圆周力 Fe 所以: 紧边拉力 F1=Fo + Fe/2 松边拉力 F2=Fo—Fe/2 带传动的最大有效圆周拉力及其影响 当带有打滑趋势时：摩擦力达到极限值， 带的有效拉力也达到最大值。 松紧边拉力 F1 和 F2 的关系: F = F e f α 1 2 柔靭体的欧拉公式 —包角（rad）一般为小轮包角 D ? D α ≈ 180° ? 2 1 ×(5760.3°) 1 a 带