汽车售票系统总体的设计.docVIP

汽车售票系统 总体设计说明书 学号 姓名 所完成的任务 成绩 02 薛伟（组长） 3 01 黄震 2 03 朱清清 15 赵星 1、4 32 朱晓晨 5 29 吴骏 6 2008年 11月13日 1．引言 1.1编写目的 通过此说明书让用户更加清晰的了解本系统的功能，通过模块的形式将各项功能向用户展示。对接口的描述让用户知道相关的数据输入与输出，体现了一定的人机交互理念。 数据库的逻辑与物理设计将需求分析中数据库设计更加详细具体化。最后指出本系统的开发运行环境，为用户提供的参考依据。 1.2背景 待开发软件系统的名称：汽车售票系统 开发者：全体成员 1.3定义 ASP.NET提供了迄今为最先进的Web开发平台。它是一个已编译的、基于.NET的开发环境，可以用任何与.NET的语言（本系统采用C#）开发应用程序，而不仅仅是使用JavaScript和VBScrip。可以无缝地与WYSIWYG HTML编译器和其他编程工具一起工作。另外，任何ASP.NET应用程序都可以使用整个.NET Framework。 2．系统功能结构设计 2.1模块的划分和描述 汽车站售票系统可分为五个模块：顾客查询模块，网点售票员模块，车站售票员模块，信息修改模块和系统管理员模块。 顾客查询模块：主要是提供顾客在购买出行的汽车票前，可以登录系统，通过方便自己的查询方式，来查询到满足自己要求的汽车,并可以确定出自己需要的某个日期是否有票可以出售。 网点售票员模块：主要提供其注册及登陆，查询和售票三个功能。网点售票员是通过在网络中注册自己的信息，来获得售票的权限的，要注册过并通过系统管理员审核成功。登录系统后，系统会显示出网点售票员可以获得查询和售票的权限。 车站售票员模块：主要提供其登陆，查询，售票和退票功能。车站售票员登录后，系统会显示出车站售票员所具有的所有操作权限。其中退票的功能只有车站售票员才有退票的权限。退票是指已售出的汽车票在汽车开出之前将票退回到数据库中，并且退出的车票还能继续出售。 信息修改模块：该模块可以提供给网点和车站售票员和系统管理员改密码等信息的功能。 系统管理员模块：起可以分为登陆模块，售票员管理模块和班车管理模块三个子模块。售票员管理模块有增加售票员，网点售票员的注册，删除车站售票员，删除网点售票员，售票员修改自己的登录密码功能。班车管理模块有增加班车信息和删除班车信息功能。 2.2系统的功能结构图 图1系统的功能结构图 3．接口设计 3.1外部接口 3.1.1用户的输入和反馈的结果 本系统中用户通过键盘、鼠标等硬件设备向系统输入相关数据，实现输入功能。 系统通过IE浏览器显示结果，从而实现输出结果反馈。 以上输入、输出接口实现人-机交互，为本系统的外部接口。 3.1.2 和其他系统之间的接口。 本系统在网络中是以网站的形式独立运行的，与其他系统之间没有太多的关联，充其量也就是部分友情链接，故接口将以超链接方式实现。 3.2内部接口 模块的接口：模块的输入和输出。本系统的用户的分为四种：即普通用户也就是顾客、网点售票员、车站售票员和管理员，不同用户所对应的功能模块也有很大区别。系统各模块在上述2.1中已经说明，下面将对各模块接口进行阐述。（1）数据库连接模块。系统中因为涉及到一系列对数据库查询、写入、修改、删除操作，故在每个功能模块加载之初就建立与数据库的连接，即数据库模块接口，在此基础上实现以下操作。 Page_load (2)查询模块。 bus_find 输入：班车时间或者班车目的地 反馈：符合条件的班车信息包括车次、车号、类别、终点站、始发站、发车时间、到站时间、车票总数、已售票数、剩余票数 (3)登陆模块。 user_login 输入：工号、密码 反馈：根据登陆身份不同反馈相应的功能界面 (4)售票模块。 ticket_sell 输入：在网点售票员或车站售票员登陆和查询的前提下，选择相应的班车，输入数量 反馈：售票结果 Error 输入：错误的票号 反馈：修改成功 (5)退票模块。 ticket_back 输入：在车站售票员登陆的前提下，输入车票所对应的车次 反馈：退票结果 (6)信息修改模块。 user_inf 输入：网点售票员、车站售票员或者管理员成功登陆前提下，输入新的相关信息 反馈：修改后的结果 (7)班车管理模块。 其中又可分为增加班车模块和删除班车模块两个子模块，其接口函数分定义为： bus_add 输入：管理员登陆的前提下，输入新班车相关信息包括车次、车号、类别、终点站、始发站、发车时间、到站时间、车票总数、已