动力型18650离子电池的过充电性能.pdfVIP

电池技术 ○技术交流 动力型18650离子电池的过充电性能 ■＜南京华巨电子有限公司 摘要：通过对采用不同正极材料、功能电解液制成的动力型18650锂离子样品电池进行过充电性 T 能实验，发现不同条件制作的电池过充时具有不同的温度、电压变化特性曲线，研究分析了影响动 E 5 力型18650锂离子电池的过充性能的各种因素，发现几种条件下制作的动力电池可以在过充时不发生 N 6 起火、爆炸，但过充电压升到一定值后电池已不能再正常使用。要确保动力电池的安全可靠使用， 还需要在盖帽及电池外部加强安全保护措施。 P. 0 I 7 关键词：动力型；18650；锂离子电池；过充电性能 5 H 1 C 2 O 5 N X I A S F W. 锂离子电池在过充条件下的安全性是一大问题 锂离 。 0 正负极片分别碾压切片与cellgard 2300隔膜通过卷绕 装壳 W 8 、 、 子电池过充时 电池电压随极化增大而迅速上升 会引起正 ， ， 焊接 干燥 注液 封口 化成等工艺制成动力型18650锂离 W 3 、 、 、 、 极活性物质结构的不可逆变化及电解液的分解 产生大量气 ， 子电池 - 3 。 体 放出大量的热 使电池温度和内压急剧增加 存在爆 ， ， 子 ，5 炸 燃烧等隐患 、 。 1 1．2实验方法 2 动力型锂离子电池 通常是多支串 并联使用 电池的 ， 、 ， 化成后实验电池容量在1 350mAh左右 在1 C充放电条件 电 5 ， 总能量较大 在充电过程中存在单支电池过充或因充电器故 ， 下循环两次后 电池外壳接热电偶放入防爆测试箱中 用广州