道路运输经理人制度讲义稿.pptVIP

一是贯彻落实国家有关法律法规和文件精神的要求。 《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020）》“建立社会化的职业经理人资质评价制度”。 《中华人民共和国道路运输条例》第三十七条规定“有相应的专业人员和管理人员”。 -《道路运输从业人员管理规定》明确要求对道路运输经理人实行从业资格管理。 二是提高队伍素质加强行业管理工作需要。 道路运输经理人是运输组织的实施者、安全生产的行为者和道路运输企业形象的代言人，其经营理念、业务素质和管理能力不仅决定着道路运输企业的竞争力，而且直接影响着交通运输行业的安全生产管理。 建立实施道路运输经理人从业资格制度，是提高道路运输经理人整体素质、加强道路运输行业管理的有效手段。 三是完善道路运输从业人员从业资格制度体系的需要。 《道路运输从业人员管理规定》已经正式实施3年多，但其中并未明确道路运输经理人的从业条件和管理细则，无法深入开展有关工作。 《木桶理论》一只木桶盛水的多少，并不取决于桶壁上最长的那块木板，而恰恰取决于桶壁上最短的那块木板，劣势决定优势，劣势决定生死，这是企业界最知名的管理法则，也是大部分企业经营管理者的金科玉律。 但是，仅仅理解木桶定律并不足以使我们真正弥补企业和个人的弱点和缺陷，我们不仅要理解木桶定律，更要了解木桶定律产生的根源；不仅要认识到短板的危害，更要知道如何寻找短板、补短和除短。该理论可以说是企业和个人对付弱点和不足的最好良药，不管是企业还是个人，都不会再害怕弱点，都将在原有基础上获和实质性的超越。 《木桶新论》一只木桶能够装多少水，不仅取决于每一块木板的长度，还取决于木板间的结合是否紧密，以及这个木桶是否有坚实的底板。底板不但决定这只木桶能不能容水，还能限制容多大体积和重量的水，而木板间如果存在缝隙，或者缝隙很大，同样无法装满水，甚至到最后一滴水都没有。 职业准入和动态管理相结合 根据《道路运输经理人从业资格实施办法》，道路运输经理人必须取得从业资格（同时也是初级道路运输经理人资格），方可从事相应的道路运输企业经营管理工作。道路运输经理人制度是由考试制度、登记管理制度、继续教育制度和职业管理制度等组成的完整的制度体系。 《道路运输经理人职业能力评价管理规定》对该制度体系涉及的各个环节都做出了原则规定 。 道路运输经理人分为初、中、高3个级别。 根据道路运输企业经营性质的相似性，道路运输经理人分为道路旅客运输及客运站经理人、道路货物运输及站场经理人、机动车检测维修经理人和机动车驾驶培训经理人等4类别。 从业资格和职业能力评价相结合 国家实行道路运输经理人从业资格和职业能力评价相结合的制度。取得道路运输经理人从业资格的人员同时取得初级道路运输经理人资格，其管理按照《道路运输经理人从业资格实施办法》执行。 道路运输经理人从业资格考试和初级道路运输经理人职业能力考试合并实施也是上述原则的具体体现。 各级各类道路运输企业经营管理人员取得相应道路运输经理人证书的必要条件之一是经考试合格。 “老人老办法”原则并参照国内其他的国家职业资格制度的通行做法，目前道路运输企业在岗的高层管理人员可通过考核认定方式确认其高级道路运输经理人资格。 道路运输经理人是指道路客货运输企业、国际道路运输企业、出租汽车企业、机动车维修企业、机动车综合性能检测机构、道路客货运输站（场）、机动车驾驶员培训机构等单位（以下统称道路运输企业）的主要负责人，以及主管生产、经营和安全管理的责任人。 道路运输经理人：当今社会高素质管理人才 职业经理人定义：具备满足市场和出资人期望要求的能力，并通过契约方式实现目标业绩获得报酬的经理人。 有一定的沟通能力； 有一定的学习能力； 有一定的知识基础； 有一定的工作经验； 有一定的胆量勇气； 有一定的开拓潜质； 有一定的敏感度； 永不满足现状； 追求目标不停地变动。 道路运输经理人能力 向上：执行能力 向左：协调能力 向右：经营能力 向下：管控能力 道路运输经理人分为初、中、高三个等级，是对道路运输从业人员从业资格的创新，其目的是为了按照道路运输经理人的综合能力高低，区分不同的层次，同时也鼓励初、中级道路运输经理人通过提升综合能力向更高一级努力，进而逐步提升道路运输经理人的整体素质。 道路运输经理人从业资格分为道路旅客运输及客运站经理人、道路货物运输及站场经理人、机动车检测维修经理人、机动车驾培经理人四类是按照道路运输企业经营的相似性来划分。 交通运输部文件交运发