K支架检算的方案.docVIP

K161+561框架桥支架检算方案 工程概况 K161+561框架桥长18.4m，宽11m，净空6.25m，底板厚1.3m，顶板厚1.2m，边墙厚1.2m，框架身混凝土标号为C35。 支架方案 框架底板钢筋砼施工完成后，底板及边墙顶板分两次浇筑完成,第一次浇筑至底板倒角顶面,第二次完成边墙顶板浇筑.待底板混凝土强度达到要求后，所有框架内均采用碗扣式多功能脚手杆（Φ48×3.5mm）搭设满堂支架，间距为60㎝×70㎝，纵桥向60cm，横桥向70cm，步距为1.2m,使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调顶托，立杆顶设二层方木，立杆顶托上纵向设10×10cm方木；纵向方木上设10×10cm的横向方木，间距0.25m底板采用复合竹胶板，边墙模板采用竹胶板做模板，模板尺寸为1.22m×2.44m×0.015m。边墙加固采用φ12 (Ⅱ级钢筋)拉杆,拉杆间距60cm×60cm。拉杆共10排，模板外侧水平方向采用双排钢管脚手架加固，钢管间距60cm。拉杆采用双蝴蝶扣加固。模板内外侧纵肋采用10cm×10cm方木加固，方木间距25cm；因框架底板砼已施工完成，框架顶板承重支架置于底板上，投影范围内的地基受力满足要求，无需进行地基处理 边墙浇注模板拉杆受力检算 根据模板荷载组合及强度、稳定性的计算，环岛路立交桥边墙模板受力分析如下： 新浇筑混凝土对侧面模板的压力： 使用内部振捣器时，新浇混凝土对侧面模板的侧压力：采用插入式振捣器振捣且混凝土灌注速度在6m/h以下时，作用于侧模的压力可按下面两式进行计算，去两式计算值较小者为侧压力，两式分别为： Pmax=0.22*r*t0*k1*k2*v1/2 (1) Pmax=2.5*H (2) Pmax— 新浇筑混凝土对侧面模板的最大压力(kpa); H —混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）φ12拉杆取7.2m， h — 有效压头高度(m); v — 混凝土的浇筑速度(m/h); t0 — 新浇筑混凝土的初凝时间(h)，可按实测确定； r — 混凝土的容重(KN/m3); k1 — 外加剂影响修正系数，不掺加外加剂取1.0，掺外加剂时取1.2; k2 — 混凝土塌落度影响修正系数，取1.15； 验算φ12拉杆： 依据公式（1）和（2） P1max =0.22*r*t0*k1*k2*v1/2 =0.22*26*5*1*1.15*51/2 =73.54kpa P1max =2.5*H =2.5*7.2 =18 kpa 取P1max=18 kpa。 由于本框架桥浇筑施工中混凝土入仓采用串筒倾倒，倾倒时混凝土对垂直面模板水平荷载为P1=2.0 kpa； 根据实际过程中振捣混凝土时，作用范围在有效压头高度内时，对垂直面的模板的压力为P2=4.0 kpa； 根据实际过程中产生的效果混凝土与模板之间的法向粘结力为P3=10 kpa； 综合以上合计：P1=P1max + P1 + P2 - P3 =18+2.0+4.0-10 =14 kpa 所以模板承受的最大拉力为: F1=P1*A =22380*0.6*0.6 =8056.8N 查对拉螺栓力学性能表，φ12拉杆的容许拉力为11100N， F1=8056.8N＜11100N 满足设计施工要求。 边墙侧模板挠度计算 模板对拉杆间距0.6m，方木水平向间距0.25m，所以模板挠度检算只用检算拉杆与方木组成的0.6m×0.25m的长方形区域。对于φ12的拉杆模板挠度。q=14×0.25×0.6=2.1KN/m f=5qL4/384EI=5×3.36×0.64/(384×2.1×109×26.97×108) =0.010cm 0.6/400=0.15 cm 符合要求。 本桥施工中使用拉杆对拉及钢管网加固符合要求。模板的强度、刚度和稳定性能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部分结构尺寸，确保施工安全。 四、 检算框架支架 框架长18.4m，顶板厚1.2m。 体积：V=11×18.4×1.2+0.75×2.25×0.5×11×2=261m3 钢筋混凝土密度：ρ钢筋砼= 2600kg/m3=2.6KN/m3 顶板自重：2.6×261×9.8=6661.5KN 1.顶板自重每m2所产生的荷载q1为： q1 =6661.5/(11×18.4)=32.9Kpa 2.模板及支架支撑荷载：????q2=0.75Kpa 3.施工人员、施工材料和机具荷载按均布荷载计算：??q3=2.5Kpa 4.振捣混凝土产生的荷载，对底板取