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一、空气滤清器 1、功用： 清除流向化油器的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。 2、分类： 惯性式： 利用气流在急速改变流动方向时，因尘土具有较大的惯性而被清除分离。 过滤式： 利用气流通过金属网、金属丝、纤维、滤纸芯等狭窄、曲折的滤芯通道时产生多次碰撞，使尘土被阻挡或粘附在滤芯上。 综合式： 又被称为油浴式滤清器 桑塔纳发动机的空气滤清器 3、结构 捷达王发动机空气滤 二、进气管与排气管 1、功用： 进气管： 将空气或可燃混合气分别送到发动机的各个气缸 排气管： 汇集各气缸的废气，从排气消声器排出。 2、材料： 铸铁、铝合金 3、结构 桑塔纳发动机进排气管 三、排气消声器 功用： 减少噪声和消除废气中的火焰及火星。 原理： 1)多次地变动气流方向； 2)重复地使气流通过收缩而又扩大的断面； 3)将气流分割为很多小的支流并沿着不平滑的平面流动 4)将气流冷却。 排气管 电子控制系统 1—入口2—出口3—滤芯 exit entrance. Filter element exit 化油器式汽油机供给系统 —辅助装置（6） 进油口 出油口 回位弹簧 摇臂 汽油泵 将汽油从油箱吸出，经管路和 汽油滤清器，然后泵入化油器 浮子室，保证连续不断地供油。 化油器发动机大多采用机械驱 动膜片式汽油泵，装在曲轴箱 一侧，由凸轮轴上的偏心轮驱 动。 由膜片、进、出油阀、拉杆、 摇臂、手摇臂、膜片弹簧、壳 体等组成。 进油过程； 泵油过程 (1)电动燃油泵的类型 电动燃油泵是一种由小型直流电动机驱动的燃油泵，其作用是给电控燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。电动燃油泵的电动机和燃油泵连成一体，密封在同一壳体内。电动燃油泵按安装位置不同，可分为内置式和外置式两种类型。内置式电动燃油泵安装在油箱中，具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、安装管路较简单等优点，应用更为广泛。有些车型在油箱内还没有一个小油箱，并将燃油泵置于小油箱中，这样可防止在油箱燃油不足时，因汽车转弯或倾斜引起燃油泵周围燃油的移动，使燃油泵吸入空气而产生气阻。 外置式电动燃油泵串接在油箱外部的输油管路中，优点是容易布置，安装自由度大，但噪声大，且燃油供给系统易产生气阻，所以只有少数车型上应用。 目前各车型装用的电动燃油泵按其结构不同，有涡轮式、滚柱式、转子式和侧槽式。内置式电动燃油泵多采用涡轮式，外置式电动燃油泵多采用滚柱式。 节气门位置传感器安装在节气门轴上，用来检测节气门的开度。ECU通过怠速控制阀来控制怠速空气道，以根据需要调节发动机怠速时的进气量。节气门限位螺钉用来调节节气门的最小开度。在发动机工作时,冷却水通过加热水管流经节气门体．以防止寒冷季节空气中的水分在节气门体上冻结。 节气门体 作用：通过改变节气门的大小改变进气通道截面积的大小，来控制发动机的工况，并通过节气门位置传感器检测发动机的负荷。 10－节气门 11－节气门电计 12－应急弹簧 13－节气门电机 15－怠速开关 16－热水进出关口 17－节气门拉线 节气门位置传感器 功用：将节气门的开度信号转换成电压信号输送给ECU。 节气门位置传感器 怠速控制装置 用于控制怠速，安装在旁通空气道上或直接控制节气门。 图7-35 催化转化器 返回 各种发动机的燃油供给系统基本相同，主要由油箱、燃油滤清器、电动燃油泵、燃油分配管、燃油压力调节器、燃油脉动阻尼器、连接油管等组成。 一、燃油供给系统的组成及工作过程 1. 燃油供给系统的组成 汽油机燃油系统概述（1 ） 化油器 缸内直接喷射 （GDI） 气道喷射（多点） 化油器式 喷油器 进气道 喷油器 喷出的油雾 电控汽油喷射系统类型（1） 汽油喷射 在恒定压力下，用喷油器把 一定数量的汽油喷入节气门 体处的进气管，或进气道或 直接喷入气缸。 喷油量由ECU根据驾驶员意 图和发动机工况确定并予控 制。 化油器 利用喉管真空度将浮子室汽 油吸入。 电控汽油喷射系统类型（2） 汽油喷射 汽油 节气门体 空气 喷油器 节气门 发动机 进气道 空气 汽油 节气门 喷 油 器 发动机 发动机 节气门 喷 油 器 汽油 缸内直喷 空气 气道喷射 化油器 排气管 进排气歧管 汽油滤清器 消声器 汽油箱 汽油泵 化油器式汽油机供给系统 —辅助装置（1） 空气滤清器 油气分离器 汽油泵 化油器式汽油机供给系统 —辅助装置（2） 汽油箱