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汽车驾驶技术 ? 跟车行驶时,与前车应适当加大安全距离,以防前车突然停车或停车后溜时发生碰撞事故。 ?在山区道路会车与超车时,应选择宽阔的缓上坡路段;严禁在禁止会车与超车或不具备会车、超车条件的路段行车。 盘山道路的驾驶 山区驾驶 盘山道路的特点: 是坡长而道窄,坡陡而弯急,需要长期加油、长期制动。 操作要领: 保持足够的动力,避免在转弯中换挡,同时可以适当借道,并用两手交替法操纵转向盘,务使一次性顺利通过。 傍山险路的驾驶 山区驾驶 傍山险路特点:往往是一边靠山、一边临崖,路窄、弯急。 操作要领 ? 应集中思想,注意交通标志,谨慎驾驶 ? 会车时,应做到“礼让三先”,选择安全 地点会车 ? 视线受限的弯道上行车,应严格做到“减速、鸣喇叭、靠右行” 操作要领:认真观察,不盲目行驶 散乱的大小石块、泥块或堆石时,应考虑是否塌方和滑坡 塌方严重,掉头迂回或找安全场地停车等待 通过危险地段的驾驶 山区驾驶 特点:山区道路会出现山洪暴发、泥石流以及雪崩。 山区驾驶 气候多变的复杂山路 注意气象预报,确定行车方案 防雷电、飓风、山洪、塌方和滑坡 物资、车辆的安全 食宿站点或就地停车等待 通过便桥、便道与险桥、险路 山区驾驶 ? 注意行驶路线的选择,不得 冒险闯入 ?停车检查,必要时可下客、卸货减载通过 山区驾驶 山区驾驶技巧 ? 一般山路:视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。严 格做到:“减速、鸣笛、靠右行” ? 连续弯路:克服离心力与重力的分力作用,控制速度。 高速档不硬撑 低速档不硬冲 ? 山区泥泞路:防打滑、摔尾 山区驾驶 山区驾驶技巧 保持合适的车速,提前预知前方路况 提前预知,扩大视野 及时调整档位,保持足够的动力 文明驾驶,礼让三先 山区隧道驾驶 山区驾驶 ?单向行驶隧道 提前减速,观察对方有无对向来车 ?双向行驶隧道 开示宽灯或近光灯,靠右侧行驶 山区驾驶 自动变速器山区驾驶 ?不得空挡溜坡滑行,自动档不能在连续下坡用D档,手自一体要常用手动模式。 山区跟车、超车、会车 山区驾驶 在线教务辅导网: 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 *株洲职业技术学院汽车运用系 株洲职业技术学院汽车运用系 弯道及山区道路驾驶 株洲职业技术学院汽车运用系 株洲职业技术学院汽车运用系 株洲职业技术学院汽车运用系 株洲职业技术学院汽车运用系 窄路、弯道及山区道路驾驶 株洲职业技术学院汽车系 * 弯道及山区道路驾驶 * 弯道及山区道路驾驶 * 弯道及山区道路驾驶 * 弯道及山区道路驾驶 * 弯道及山区道路驾驶 * 弯道及山区道路驾驶 * 弯道及山区道路驾驶 黄敏雄 TEL QQ:774833939 窄路驾驶 窄路特点: 1.机动车、非机动车、行人挤在一起,交通混乱。 2.单行线(简易路、便道、土道、施工道)。 窄路驾驶 狭窄直线驾驶 要领: 仔细寻找行车路线,保持适当车速,耐心、礼让三先 ? 狭窄弯道的操作要点操作要点 1.视线点的分配方法,适当地分配视线点提前观察弯道的特点,设计适应弯道的行驶路线。 窄路驾驶 ? 狭窄弯道的操作要点操作要点 2.车辆的感觉和行驶位置的确定 掌握适应曲线,直角弯道的车辆感觉和车体位置,车体前面盲区部分和的感觉,重点注意前面盲区部分及汽车内轮、外轮差。 窄路弯路驾驶 概念: ? 内外轮差 内外轮差是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。 由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合,轮差的大小与汽车的轴距有关,轴距越长,轮差越大;一般普通轿车最大的内轮差为0.8-0.9m,外轮差约为0.7m。 窄路弯路驾驶 窄路弯路驾驶 ? 后悬外移 后悬,汽车后轴以后的车箱部分,转弯时汽车的后轴车箱部分随汽车转弯而朝相反的方向偏转的现象。 概念: ? 狭窄弯道的操作要点操作要点 3.速度的调整 手动档利用离合器半联动的方式控制车速,自动档可用D档位,汽车蠕动的方式控制低速平稳行驶,能够进行细微的速度变化调整。 窄路弯路驾驶 ?曲线窄路的通过 1.沿道路的右侧进入弯道,距左侧路边缘约1米左右,保持匀低速行驶。 2.保持与路右侧0.5米的距离,做适当修正,留出左侧内轮差的足够距离。 3.向左打动转向盘,由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。 4.左侧车轮保持与路边缘线0.5米,做适度修正留出右侧足够的内轮差。 5.保持行驶速度行进。 窄路弯路驾驶 窄路弯路驾驶 ? 直角窄路的通过 ? 注意内外轮差 需要连续转向,注意打转向盘的时机,从驾驶位置看与内侧车门边框约呈45度角时,开始向左转动转向盘,保持与弯角内侧的内轮差转弯. ? 注

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