汽车美容与保养宋孟辉项目五课件教学.pptVIP

项目五　汽车玻璃的美容护理 任务一 汽车玻璃的保养护理 一、任务分析 二、相关知识 三、任务实施 一、任务分析 二、相关知识 三、任务实施 任务二 玻璃贴膜  一、任务分析 二、相关知识 三、任务实施 一、任务分析 二、相关知识 三、任务实施 （1）玻璃密封条清洁 窗门玻璃密封条有两种类型：胶边和毛边。 ① 胶边的两种清洁方法：用吹气风枪吹出藏于密封槽内的砂粒、杂物，或者向密封槽内喷洒适量的清水，用直柄塑料刮板直接清理内槽。 ② 毛边的两种清洁方法：用2?cm宽的美纹纸贴住密封槽边上的内毡毛，或者将喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上，使毡毛稍微湿润，粘住毛体。 3．清洁 汽车玻璃膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其是金属膜。 （4）检查是否掉色 假冒伪劣的伎俩是，给消费者看的东西是真货，但安装的时候用假货。 （5）封样鉴定 我国2004年10月１日起实行的《机动车运行安全技术条件》规定：汽车前风挡玻璃的可见光透射率不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。无论是满足隔热、防紫外线等控光要求，还是要防范意外事故，抵御非法侵犯，要采取措施就必须保证前风挡玻璃具有足够的透光性。 （六）前风挡玻璃膜的要求 所贴膜应以视线清晰、不增加前风挡玻璃的反光和不影响驾车安全为首要前提。汽车玻璃前挡要去贴膜，必须贴透光率达到90%以上的膜，才能保证总透光率超过70%，达到安全的标准。 汽车前风挡玻璃膜在达到国家规定透光性的前提下，还要保证良好的控光性和安全性，所以前挡膜绝对不能用其他膜代替。 如图5-30所示。从窗膜的选择，到窗膜的粘贴，再到交车，构成了窗膜施工的整个工艺流程。具体的施工工艺会根据不同的窗膜产品而有不同。 图5-30 （一）贴膜用品 1．工具 （1）保护工具 如表5-1所示。 表5-1 保护工具 （2）清洗工具 如表5-2所示。 表5-2 清洗工具 表5-3 裁膜工具 （3）裁膜工具 如表5-3所示。 表5-4 热成型工具 （4）热成型工具 如表5-4所示。 表5-5 排水工具 （5）排水工具 如表5-5所示。 清洗液和安装液是用于玻璃的清洗和安装，专用的清洗液和安装液能保证窗膜的安装质量。现在市场上有很多贴膜中心使用其他的清洗用品替代窗膜清洗液，施工质量无法保证。图5-31列出了几种不同的清洗用品对窗膜粘结强度的影响，选择时要慎重。 2．清洗液和安装液 图5-31 不同的清洗用品对窗膜粘结强度的影响 旧清洗液和安装液的沉淀物和小颗粒会造成窗膜和玻璃之间的斑纹和畸变点，因此应每天清洗容器瓶并更换溶液。 （二）贴膜工艺 1．热成型工艺 （1）热风机的使用 如图5-32所示。热风机上有两个挡位，用来调节加热速度快慢。还有一个温度调节旋钮，可以设定和调节烘烤温度的高低。在烤膜时，一般把温度调节到400?℃左右就可以了。 图5-32 调节温度旋钮 在热风机上还装有温度显示屏，能够显示热风机出口处的即时温度，便于操作者及时调整。如图5-33所示。 图5-33 温度显示 如图5-34所示。定型时将窗膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在窗膜和玻璃之间洒上安装液，用刮板将形成的褶皱调整成竖向的。采用温度可调的热风枪对窗膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜收缩变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。 （2）湿烤工艺 图5-34 热成型 如图5-35所示。现在人们发明了干烤工艺，使用专用的干烤粉来进行窗膜的成型，能有效避免玻璃的破裂和其他问题。同时还提高了工作效率，一般用湿烤方法20多分钟才能烤完，用干烤法5?min左右就可以烤好。 （3）干烤工艺 图5-35 干烤粉 （1）刮水 如图5-36所示。刮水的目的在于通过去除玻璃表面的污水，起到清洁玻璃的作用。因此，刮水工具为带有软胶条的刮水板，它的胶条柔软平整而光滑，可以贴合玻璃表面，方便地清洁黑色釉点区域、去雾线及其他表面凹凸区域，并且即使有杂质颗粒，也不会划伤玻璃表面。 2．刮水和挤水工艺 图5-36 刮水操作 如图5-37所示。挤水的目的在于通过去除窗膜下面的液体达到缩短干燥周期，提高粘结强度的效果。所以挤水工具为坚韧、锋利、有弹性的挤水铲，它能最大限度地挤去安装液，提高工作效率。 （2）挤水 图5-37 挤水操作 刮水、挤水次序相同，但要注意用力方向：刮水板的用力方式为“拖”；挤水板的用力方式为“推”；刮水和挤水次序和路径要重叠有序地进行。 （三）侧