汽车电器设备构造与检修任春晖第6章复习思考题答案课件教学.pptVIP

汽车电器设备构造与检修任春晖第6章复习思考题答案课件教学.ppt

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汽车电器设备构造与检修任春晖第6章复习思考题答案课件教学.ppt

1.电动雨刮器的变速方式有哪几种? 各自的工作原理是什么? 答:两种:改变电动机磁极磁通的强弱或者改变电动机电刷间的导体数 (1)改变电动机磁极磁通的强弱: 雨刮器开关在I档(低速)时,电流分为两路:一路经串励绕组形成回路;另一路通过并励绕组形成回路。在串励绕组和并励绕组的共同作用下,磁场增强,电动机低速运转。雨刮器开关在II档(高速)时,电流经串励绕组搭铁。由于并励绕组被断路,磁场减弱,电动机高速运转。 (2)改变电动机电刷间的导体数(绕组数): 永磁式直流电动机采用三个电刷,从而使雨刮器工作时有高速和低速两档。电刷B3为高、低速公用电刷,B1用于低速,B2用于高速。当雨刮器开关拨向“L”(低速)时,电源电压加在B1和B3之间,在电刷B1和B3之间有两条并联支路,各三个线圈。由于有三个线圈串联的反电动势与电源电压平衡,故电动机转速较低。当雨刮器开关拨向“H”(高速)时,电源电压加在B2和B3之间,只有两个线圈的反电动势与电源电压平衡,故此时转速较高。 2.永磁式电动雨刮器的自动复位装置是如何工作的? 答:当雨刮器开关推到“0”档(自动复位)时,如果雨刮器刮片没有停在规定的位置,由于触点6与铜环9接触,则电流继续流入电枢,电动机以低速运转,如下图b所示,直到蜗轮8转到图a所示的位置时,触点6通过铜环7与触点4连通,将电动机电枢绕组短路。此时,电动机因惯性不能立即停转,以发电机方式运转,产生反电动势,从而产生制动力矩,电动机迅速停止转动,使刮片停在指定位置。 复习思考题及答案 3.汽车空调制冷系统包括哪些部件?各部件起什么作用? 答:汽车空调制冷系统包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、储液干燥过滤器及连接管路等部件。 压缩机在制冷系统中起两方面作用:①作为动力源,促使制冷剂在系统内循环流动;②提高制冷剂的温度和压力,有利于其在冷凝器中液化放热。 冷凝器的作用是使液态制冷剂放热;蒸发器的作用是制冷剂吸热,降低周围空气的温度;膨胀阀使制冷剂变成低压的容易蒸发的雾状制冷剂。 储液干燥器的主要作用有:①储存制冷系统的部分制冷剂,以满足制冷负荷变化时的流量变化要求,同时可以补充系统的微量渗漏;②利用干燥剂吸收制冷系统中的水分;③过滤制冷剂中的杂质;④可以通过储液干燥器上的观察玻璃观察制冷剂的流动情况,从而判断制冷系统的工作状况;⑤储液干燥器也可以完成气液分离的作用。 复习思考题及答案 4.汽车空调暖风系统有什么作用?轿车暖风系统有哪些类型?各有何特点? 答:汽车暖风系统的作用:供暖、除霜。 轿车暖风系统有两类:水暖式和气暖式。 水暖式暖风装置:结构简单、安全可靠,在寒冷季节会造成供暖不足,或影响发动机正常水温的建立。 气暖式暖风装置:按空气加热器结构型式不同,可分为热交换器式和热管式两种型式。利用发动机排出废气的热量将冷空气加热后,由风机送入各出风口用来采暖或除霜。 复习思考题及答案 5.汽车空调故障的常规检查方法有哪些? 答:1)观察空调系统各部件表面的情况,包括:①通过视液镜观察制冷剂的流动情况;②低压管表面结露情况;③制冷系统各管接头处有无油渍为正常;④冷凝器表面是否脏污,各软管是否磨损、老化、鼓包及有裂纹等;⑤看蒸发器有无淌水情况;⑥看冷凝器电子扇是否正常运行。 2)听机器运转的声音是否有异常。 3)用手触摸各关键部位,感觉各部位的温度是否正常。 复习思考题及答案 6.一般电动车窗系统都装有哪几套控制开关?各有什么特征? 答:一般电动车窗系统都装有两套控制开关。一套装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上,为总开关,即主控制开关,由驾驶员控制每个车窗的升降;另一套分别装在每一个乘客门上,为分开关,可由乘客进行操纵。 7.电动天窗控制开关由哪几部分组成?各自的功用是什么? 答:电动天窗控制开关由滑动开关和倾斜开关两部分组成。滑动开关的功用是控制滑动机构的驱动电机电路的接通与切断,用“开”(OPEN)和“关”(CLOSE)表示;倾斜开关主要控制可动部分车顶的斜升和斜降,用“升”(UP)和“降”(DOWN)表示。 复习思考题及答案 8.自动座椅的电子控制系统有哪几套控制装置?各自由那几部分组成? 答:电子控制系统有两套控制装置,一套是手动的,它包括电动座椅开关、腰垫开关、腰垫电机以及一组座椅位置调整电机等,各人根据其需要,通过相应的座椅开关和腰垫开关来调整,此套控制方式与普通电动座椅完全相同;另一套是自动的,它包括一组位置传感器、储存和复位开关、ECU及与手动系统共用的一组座椅位置调整电动机。 9.汽车的电

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